目前,稀混合气燃烧的主要手段是()
第1题:
混合气稀,容易产生燃烧爆震。
第2题:
排气管“放炮”现象主要原因之一是(),剩留在排气管内混合气重新燃烧造成的。
第3题:
当混合气()时,生成的CO增加。
第4题:
HC的生产条件是()。
第5题:
汽油机在燃烧过浓的混合气时,点火提前角应(),汽油机在燃烧过稀的混合气时,点火提前角应()。
第6题:
发动机排气管放炮的原因有()。
第7题:
发动机排气管伴有“突突”声,可能()
第8题:
增大,减小
减小,增大
增大,增大
减小,减小
第9题:
混合气过稀
混合气过浓
混合气正常
没有空气
第10题:
混合气过浓
机油串入燃烧室
混合气过稀
发动机温过高
第11题:
第12题:
缺少空气,混合气太浓
燃烧室温度过高
空气充分,混合气太稀
燃烧室内燃烧不良
第13题:
为了使燃烧完全应使用(),并保证点火可靠,燃料汽化,各缸分配均匀和改善混合气在燃烧室内的燃烧状况。
第14题:
在讨论发动机尾气时,以下分析哪些不正确()
第15题:
在汽油机上燃烧均质稀混合气有什么优点?它所面临的主要困难是什么?目前解决的途径有哪些?
第16题:
分层燃烧的混合气是在火花塞的周围形成____混合气,在燃烧室的大部分区域形成____混合气。()
第17题:
燃烧正常时,排气中应含有1%~2%的O2,O2的读数小于1%说明()。
第18题:
EGR使混合气变稀,从而提升了燃烧速度,燃烧温度随之下降。
第19题:
NOX是燃烧过程的一种产物
当混合气过稀时,CO排放物增加
当混合气过稀时,CO2排放减少
当混合气过稀时,O2减少
第20题:
较浓较稀
较稀较稀
较稀较浓
较浓较浓
第21题:
第22题:
对
错
第23题:
不完全燃烧
充分燃烧
过稀
为经济混合气