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参考答案和解析
正确答案: 怠速控制系统主要由传感器、ECU、和执行元件组成。传感器的功用是检测发动机的运行状况和负载设备的工作状况,ECU则根据各种传感器的输入信号确定一个怠速运转的目标转速,并与实际转速进行对比,根据比较结果控制执行元件工作,以调节进气量,使发动机的怠速转速达到所确定的目标转速。
更多“怠速控制系统的组成及各部分的作用?”相关问题
  • 第1题:

    在怠速控制系统中ECU需要根据()、()确认怠速工况。


    正确答案:节气门位置信号、车速信号

  • 第2题:

    化油器的怠速装置只能为怠速及极小负荷工况起供油作用。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    汽车电子控制系统的基本组成及各部分的作用是什么?


    正确答案:电子控制系统一般由检测反馈单元、指令及信号处理单元、转换放大单元、执行器和动力源等几部分组成。
    (1)检测反馈单元:该单元的功能在于通过各种传感器检测受控参数或其他中间变量,经放大、转换后用以显示或作为反馈信号。
    (2)指令及信号处理单元:该单元接收人机对话随机指令或定值、程序指令,并接受反馈信号,一般具有信号比较、转换、运算、逻辑等处理功能。
    (3)转换放大单元:该单元的作用是将指令信号按不同方式进行转换和线性放大,使放大后的功率足以控制执行器并驱动受控对象。
    (4)执行器:执行器直接驱动受控对象的部件,可以用电磁单元,如电磁铁、电动机等,也可以用液压 或气动元件。
    (5)动力源:动力源为各单元提供能源,通常包括电气动力源和流体动力源两类。

  • 第4题:

    怠速控制系统由()、()、()三部分组成。


    正确答案:传感器、ECU、执行元件

  • 第5题:

    怠速油道、怠速量孔、怠速喷口、怠速空气量孔等是怠速装置的组成部分。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    下列不属于怠速控制系统组成的是()。

    • A、ECU
    • B、传感器
    • C、步进电机
    • D、执行元件

    正确答案:C

  • 第7题:

    恒速传动装置的组成及各部分的作用是什么?


    正确答案:液压机械式恒装主要由差动游星齿轮系,液压泵-液压马达组件、调速系统、滑油系统和保护装置等五部分组成,其中心部件为差动游星齿轮系和液压泵-液压马达组件。
    差动游星齿轮系的主要功用有两个:一是传递发动机的转速,二是传递由液压马达输出的补偿转速,并使两个转速叠加,从而保持输出转速不变。
    液压泵-液压马达组件是调速系统的执行机构,其输出用来补偿发动机转速的变化。
    调速装置采用离心飞重式调速器或电子式调速器。其功能是敏感恒装输出转速,并改变液压泵可变斜盘的偏转角度和方向,从而改变液压马达的转速和转向,以补偿发动机转速的偏离。
    滑油系统:对齿轮系统起润滑和散热作用,同时作为液压泵-液压马达组件传递功率的介质。
    保护系统:是在恒装出故障时,如滑油压力低或温度高时,人工脱开恒装与发动机的联系,以保护整个装置不受损坏。

  • 第8题:

    简述防抱死制动控制系统的组成及各部分作用。


    正确答案:防抱死制动控制系统主要由ABS控制器(包括电子控制单元、液压单元、液压泵)、四个车轮转速传感器、液压调节器、ABS故障警告灯、制动警告灯等组成。
    汽车在制动过程中,车轮转速传感器不断把各个车轮的转速信号及时输送给ABS电子控制单元(ECU),ABS ECU根据设定的控制逻辑对4个转速传感器输入的信号进行处理,计算汽车的参考车速、各车轮速度和减速度,确定各车轮的滑移率。如果某个车轮的滑移率超过设定值,ABS ECU就发出指令控制液压控制单元,使该车轮制动轮缸中的制动压力减小;如果某个车轮的滑移率还没达到设定值,ABS ECU就控制液压单元,使该车轮的制动压力增大;如果某个车轮的滑移率接近于设定值时,ABS ECU就控制液压控制单元,使该车轮制动压力保持一定,从而使各个车轮的滑移率保持在理想的范围之内,防止四个车轮完全抱死。在制动过程中,如果车轮没有抱死趋势,ABS系统将不参与制动压力控制,此时制动过程与常规制动系统相同。如果ABS出现故障,电子控制单元将不再对液压单元进行控制,并将仪表板上的ABS故障警告灯点亮,向驾驶员发出警告信号,此时ABS不起作用。

  • 第9题:

    问答题
    什么是怠速?汽油机怠速控制系统的目的和功用是什么?

    正确答案: 怠速是指节气门关闭,加速踏板完全松开,且发动机对外无功率输出并保持最低转速稳定运转的工况。
    目的:在保证发动机排放要求且运转稳定的前提下,尽量使发动机的怠速转速保持最低,以降低怠速时的燃油消耗量。
    功用:根据发动机工作温度和负载,由ECU自动控制怠速工况下的空气供给量,维持发动机以稳定怠速运转。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    怠速控制系统的功用?

    正确答案: 怠速控制系统是发动机辅助控制系统,其功能是在发动机怠速工况下,根据发动机冷却液温度、空调压缩机是否工作、变速器是否挂入挡位等,通过怠速控制阀对发动机的进气量进行控制,使发动机随时以最佳怠速转速运转。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    怠速油道、怠速量孔、怠速喷口、怠速空气量孔等是怠速装置的组成部分。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    汽车电子控制系统的基本组成及各部分的作用是什么?

    正确答案: 电子控制系统一般由检测反馈单元、指令及信号处理单元、转换放大单元、执行器和动力源等几部分组成。
    (1)检测反馈单元:该单元的功能在于通过各种传感器检测受控参数或其他中间变量,经放大、转换后用以显示或作为反馈信号。
    (2)指令及信号处理单元:该单元接收人机对话随机指令或定值、程序指令,并接受反馈信号,一般具有信号比较、转换、运算、逻辑等处理功能。
    (3)转换放大单元:该单元的作用是将指令信号按不同方式进行转换和线性放大,使放大后的功率足以控制执行器并驱动受控对象。
    (4)执行器:执行器直接驱动受控对象的部件,可以用电磁单元,如电磁铁、电动机等,也可以用液压 或气动元件。
    (5)动力源:动力源为各单元提供能源,通常包括电气动力源和流体动力源两类。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    为什么要设置怠速控制系统,其由那几部分组成?


    正确答案: 怠速控制系统的功能:用高怠速实现发动机起动后的快速暖机过程;自动维持发动机怠速在目标转速下稳定运转。怠速控制系统的组成:主要由传感器、ECU、和执行元件三部分组成。

  • 第14题:

    怠速控制系统的功用?


    正确答案: 怠速控制系统是发动机辅助控制系统,其功能是在发动机怠速工况下,根据发动机冷却液温度、空调压缩机是否工作、变速器是否挂入挡位等,通过怠速控制阀对发动机的进气量进行控制,使发动机随时以最佳怠速转速运转。

  • 第15题:

    怠速控制的实质是什么? 发动机怠速负荷变化时,怠速控制系统控制怠速转速的方法是什么?


    正确答案: 实质是指控制发动机怠速时的进气量。
    方法是当发动机怠速负荷增大时,ECU控制怠速阀使进气量增大,从而使怠速转速提高,防止发动机运转不稳或熄火。当发动机怠速负荷减小时,ECU控制怠速阀使进气量减小,从而使怠速转速降低,以免怠速转速过高。

  • 第16题:

    试分析怠速控制系统的功用?


    正确答案: 怠速控制系统是发动机辅助控制系统,其功能是在发动机怠速工况下,根据发动机冷却液温度、空调压缩机是否工作、变速器是否挂入挡位等,通过怠速控制阀对发动机的进气量进行控制,使发动机随时以最佳怠速转速运转。

  • 第17题:

    通用汽车步进电机怠速控制系统的怠速空气旁通道全开为0。()


    正确答案:错误

  • 第18题:

    EFI系统是由空气系统,控制系统及()三个子系统组成的。

    • A、点火系统;
    • B、废气再循环系;
    • C、燃料系统;
    • D、怠速系统

    正确答案:C

  • 第19题:

    叙述分散控制系统的组成?并说出各部分的作用。


    正确答案: 分散控制系统由以微处理器为核心的基本控制单元、数据采集站、高速数据通道、上位监视和管理计算机、网间连接器以及CRT操作站等组成。
    基本控制单元是直接控制生产过程的硬件和软件的有机结合体。是分散控制系统的基础,它可以实现闭环模拟量控制和顺序控制,完成常规模拟仪表所能完成的一切功能。
    数据采集站主要用来采集生产现场数据,以满足系统监视、控制以及生产管理与决策计算的需要。有的分散控制系统没有专门的数据采集站,而由基本控制单元完成数据采集和生产过程控制的双重任务。
    高速数据通道是信息交换的媒介,它将分散在不同的物理位置上接受不同的任务的各基本控制单元、数据采集站、上位计算机、CRT操作站连接起来,形成一个信息共享的控制和管理系统。
    上位计算机用于对生产过程的管理和监督控制,协调各基本控制单元的工作,实现生产过程最优化控制,并在大容量存贮器中建立数据库。有的分散控制系统没有设置上位计算机,而是把它的功能分散到系统的其它一些工作站中,建立分散的数据库,并为整个系统公用,各个工作站都可以透明的访问它。
    CRT操作站是用户与系统进行信息交换的设备,它以屏幕窗口或文件表格的形式提供人与过程、人与系统的界面,可以实现操作指令输入、各种画面显示、控制系统组态、系统仿真等功能。

  • 第20题:

    填空题
    怠速控制系统主要由()、()和()三部分组成。

    正确答案: 传感器,ECU,执行元件
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    怠速控制的实质是什么? 发动机怠速负荷变化时,怠速控制系统控制怠速转速的方法是什么?

    正确答案: 实质是指控制发动机怠速时的进气量。
    方法是当发动机怠速负荷增大时,ECU控制怠速阀使进气量增大,从而使怠速转速提高,防止发动机运转不稳或熄火。当发动机怠速负荷减小时,ECU控制怠速阀使进气量减小,从而使怠速转速降低,以免怠速转速过高。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    化油器的怠速装置只能为怠速及极小负荷工况起供油作用。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    发动机怠速控制系统主要由(),怠速控制阀和发动机控制单元等组成。
    A

    怠速开关

    B

    空调开关

    C

    节气门开关

    D

    执行器


    正确答案: A
    解析: 暂无解析