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在海运过程船舱内产生汗水是由于（）A、船舶经过的地区温度差别大B、船舶经过的地区湿度差别大C、船舶经过的地区气压差别大D、船舶经过的地区经度差别大

题目

在海运过程船舱内产生汗水是由于（）

  • A、船舶经过的地区温度差别大
  • B、船舶经过的地区湿度差别大
  • C、船舶经过的地区气压差别大
  • D、船舶经过的地区经度差别大
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1.为防止舱内产生汗水,以下()情况可以进行自然通风。A.当天气晴好时B.当舱内温度高于外界温度时C.当舱内空气的露点温度高于外界空气的露点温度时D.当舱内空气的露点温度低干外界空气的露点温度时

2.货舱内产生汗水的原因是_________。A.船体温度升高至等于舱内空气的露点B.船体温度下降至低于舱内空气露点C.船内空气露点下降至低于船体和货物表面温度D.以上都是

3.()是不直接从事海运，包括破冰船和拖船的海运船舶。A:滚装船 B:载驳船 C:子母船 D:辅助船

4.由于船在水面上处于漂浮状态，因此必须对船舱内液面进行()修正。A.横倾B.纵倾C.横纵倾D.静压力

参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题：

    散粮水运船多为单甲板船，舱内不设支柱，但设有隔板，用以防止在风浪中运行的舱内货物错位。总载重量在50000吨以上的，一般不装起货设备。（）


    正确答案:正确

  • 第2题：

    船舱内产生汗水是一种（）现象。

    • A、物理
    • B、化学
    • C、生物
    • D、生理

    正确答案:A

  • 第3题：

    甲板船在货舱区域的舱内应（）设置桁架。


    正确答案:横向

  • 第4题：

    由于船在水面上处于漂浮状态，因此必须对船舱内液面进行（）修正。

    • A、横倾
    • B、纵倾
    • C、横纵倾
    • D、静压力

    正确答案:C

  • 第5题：

    单选题
    为防止舱内产生汗水，当外界空气露点高于舱内空气露点时，船舶可采用的通风方式是（）。
    A

    禁止通风

    B

    机械通风

    C

    排气通风

    D

    对流循环通风


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    货舱通风的目的中，（）可防止产生汗水。
    A

    降低舱内温度

    B

    降低舱内露点

    C

    排除有害气体

    D

    提供新鲜空气


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    货舱通风的目的是（），可防止舱壁和货物表面产生汗水。
    A

    降低舱内温度

    B

    降低舱内露点

    C

    排除有害气体

    D

    提供新鲜空气


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    下列可能在货舱内产生汗水的是（）。
    A

    船体温度低于舱内空气露点

    B

    船体温度升高至等于舱内空气的露点

    C

    舱内空气露点高于货物表面温度

    D

    A和C都对


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    当（）时，会在货物表面上产生汗水。
    A

    舱内温度上升至货物表面温度以上

    B

    舱内温度下降至货物表面温度以下

    C

    舱内露点上升至货物表面温度以下

    D

    舱内露点上升至货物表面温度以上


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    某海运公司在一次海运途中，由于遇到风浪，船、货均遭遇了严重危险，保险公司在采取合理的救难措施过程中，直接造成了部分货物灭失，且需要支付一笔货船修理费用，那么该公司所遭受的损失属于（  ）。
    A

    全部损失

    B

    部分损失

    C

    单独海损

    D

    共同海损


    正确答案： B
    解析：

  • 第11题：

    单选题
    在海运过程船舱内产生汗水是由于（）
    A

    船舶经过的地区温度差别大

    B

    船舶经过的地区湿度差别大

    C

    船舶经过的地区气压差别大

    D

    船舶经过的地区经度差别大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    船舱内产生汗水是一种（）现象。
    A

    物理

    B

    化学

    C

    生物

    D

    生理


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    某验船师在水上对XX油船（闪点≤60℃）的货油泵舱进行检验过程中，船员打开货油泵舱舱门后，验船师进入舱内，发现货油泵压力/真空表已损坏，作出修复后复检的要求。 问题：该验船师在执行此检验项目过程中有无存在问题？


    正确答案: 验船师进入货油泵舱前，首先应确定泵舱是否已进行有效的通风；货油泵压力/真空表不应装在泵舱内，应安装在相邻的机器处所内。

  • 第14题：

    船舶在海运途中着火，船长下令往船舱内灌水灭火，导致舱内部分货物被水浸湿报废，此项损失属于（）

    • A、实际全损
    • B、推定全损
    • C、单独海损
    • D、共同海损

    正确答案:D

  • 第15题：

    当船舶（）时，船舱内容易产生汗水。

    • A、由较热地区驶往寒冷地区
    • B、由寒冷地区驶往较热地区
    • C、由较热地区驶往较热地区
    • D、由寒冷地区驶往寒冷地区

    正确答案:A

  • 第16题：

    单选题
    船舶载运冷藏集装箱时，其最佳箱位是在（）。
    A

    舱面船中低层

    B

    船内船中低层

    C

    舱面船中高层

    D

    舱内船中高层


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    填空题
    甲板船在货舱区域的舱内应（）设置桁架。

    正确答案： 横向
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    货舱通风的目的的中（）防止产生汗水
    A

    降低舱内温度

    B

    降低舱内露点

    C

    排除有害气体

    D

    提供新鲜空气


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    当（）时，装载机械设备类货物的货舱将产生汗水
    A

    舱内空气露点高于货物温度

    B

    外界空气露点低于货物温度

    C

    外界空气温度低于舱内货物温度

    D

    舱内空气温度高于舱外空气温度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    下列对于散装谷物途中保管错误的是：（）
    A

    定时测定污水井内水位

    B

    要经常检查舱内通风装置

    C

    防止舱内产生汗水

    D

    禁止进入舱内


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    当船舶（）时，船舱内容易产生汗水。
    A

    由较热地区驶往寒冷地区

    B

    由寒冷地区驶往较热地区

    C

    由较热地区驶往较热地区

    D

    由寒冷地区驶往寒冷地区


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    由于船在水面上处于漂浮状态，因此必须对船舱内液面进行（）修正。
    A

    横倾

    B

    纵倾

    C

    横纵倾

    D

    静压力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    货舱内产生汗水的原因是（）。
    A

    船体温度下降至低于舱内空气露点

    B

    船体温度升高至等于舱内空气的露点

    C

    舱内空气露点升高至高于货物表面温度

    D

    A和C都对


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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