空气漏入凝汽器后，使空气分压增大，蒸汽分压相对降低，但蒸汽还是在自己的分压下凝结，这样凝结水的温度就要低于排汽温度，从而造成了（）。A、凝结水的过冷B、真空不变C、端差增大D、端差减小

第1题：

凝汽设备运行情况的好坏，主要表现在：能否保持或接近最有利真空；能否使凝结水的过冷度最小；能否（）。

• A、使凝结水温度最低
• B、保持最低的水位
• C、保证凝结水的品质合格
• D、让凝汽器端差最小

第2题：

某台汽轮机排汽饱和温度tcos＝40℃，凝结水过冷度δ＝1℃，凝汽器循环冷却水进水温度tw₁＝20℃，出水温度为tw₂＝32℃，求凝汽器端差δt和凝结水温度t各为多少？

第3题：

汽轮机排汽温度与凝结水温度之差叫端差

第4题：

凝汽器内压力一定时，空气分压力增大，会导致下列哪些现象？（）

• A、真空提高
• B、凝结水过冷度增大
• C、传热端差增大
• D、抽气负荷增加

第5题：

汽轮机运行中发现凝结水导电度增大，应判断为（）。

• A、凝结水压力低；
• B、凝结水过冷却；
• C、凝汽器铜管泄漏；
• D、凝汽器汽侧漏空气。

第6题：

凝汽器中的空气使凝结水过冷度（），降低汽机热循环效率。

• A、减小；
• B、增大；
• C、不变；
• D、不确定。

第7题：

出现凝结水过冷的原因有（）。

• A、凝汽器水位高，导致部分铜管被凝结水淹没；
• B、凝汽器汽侧漏空气或抽气设备运行不良，造成凝汽器内蒸汽分压力下降而引起过冷却；
• C、凝汽器铜管破裂，凝结水内漏入循环水；
• D、凝汽器冷却水量过多或水温过低。

第8题：

出现凝结水过冷的原因有（）。

• A、凝汽器冷却水量不足或水温高。
• B、凝汽器水位高，以致部分铜管被凝结水淹没而产生过冷却。
• C、凝汽器汽侧漏空气或抽气设备运行不良，造成凝汽器内蒸汽分压力下降而引起过冷却。
• D、凝汽器铜管破裂，凝结水内漏入循环水。

第9题：

凝结水过冷却的危害有（）

• A、凝结水过冷却，使凝结水易吸收空气，结果使凝结水的含氧量增加，加快设备管道系统的锈蚀，降低了设备使用的安全性和可靠性。
• B、影响发电厂的热经济性。
• C、使凝汽器排汽温度升高。
• D、使凝汽器真空降低。

第10题：

凝结器满水会造成（）。

• A、真空缓慢下降；
• B、凝结水过冷度变小；
• C、凝结水过冷度增大；
• D、端差增大。

第11题：

第12题：

第13题：

凝汽器的过冷却度是指（）温度减去凝结水的温度所得的数值。

• A、汽轮机排汽
• B、给水
• C、蒸汽
• D、补给水

第14题：

凝汽器的端差就是（）温度与冷却水离开凝汽器时的温度之差。

• A、冷却水进口
• B、凝结水
• C、凝汽器中蒸汽的饱和
• D、排汽压力对应的饱和

第15题：

若冷却水渗漏进凝汽器的汽侧，则会（）

• A、 使凝汽器的真空降低
• B、 使凝汽器的端差增大
• C、 使过冷度增加
• D、 恶化凝结水水质

第16题：

若空气漏入凝汽器，则会（）

• A、 使凝汽器汽阻增大
• B、 使凝汽器的端差增大
• C、 使过冷度增加
• D、 凝结水的含氧量增加

第17题：

空气漏入凝汽器后，过冷度增大，端差增大。（）

第18题：

凝汽器内积存空气，会使凝汽器内的空气分压力升高，引起凝结水产生过冷度增加，凝汽器的端差也增大。

第19题：

凝汽器漏入空气，影响铜管汽侧表面传热从而引起凝汽器端差增大。

第20题：

下列不是运行中凝结水导电度增大的原因有（）。

• A、凝结水压力低。
• B、凝结水过冷却。
• C、凝汽器铜管泄漏。
• D、凝汽器汽侧漏入空气。

第21题：

下列属于凝汽器的真空形成和维持必须具备的条件是（）。

• A、凝汽器必须注水试验合格。
• B、凝汽器铜管必须通过一定的冷却水量。
• C、凝结水泵必须不断地把凝结水抽走，避免水位升高，影响蒸汽的凝结。
• D、抽气器必须把漏入的空气和排汽不凝结的气体抽走。

第22题：

第23题：