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更多“对于往复式天然气压缩机,润滑油过热的原因?”相关问题
  • 第1题:

    对于往复式压缩机,空冷器用于直接为冷却发动机缸套水发动机辅助水发动机润滑油和增压后的天然气降温。()


    正确答案:错误

  • 第2题:

    对于往复式天然气压缩机,活塞环的倒角是为使气缸润滑油有利于()和(),但倒角必须合理,如太大则减小(),如太小则会()。


    正确答案:气缸的润滑;密封;活塞环有效的密封;刮油拉缸

  • 第3题:

    往复式天然气压缩机连杆内的润滑油通道堵塞会导致连杆()润滑失效。


    正确答案:小头

  • 第4题:

    往复式压缩机气缸过热的原因是什么?


    正确答案:①冷却水不足或中断。
    ②缸套结垢。
    ③入口温度高;
    ④活塞环磨损或断裂;
    ⑤注油中断;
    ⑥余隙或死点间隙过大;
    ⑦气阀倒气。

  • 第5题:

    对于往复式天然气压缩机,过量的润滑油可以改善润滑气阀效果。()


    正确答案:错误

  • 第6题:

    对于往复式天然气压缩机,过量的油造成(),损害()。


    正确答案:液击;气阀

  • 第7题:

    填空题
    对于往复式天然气压缩机,活塞环的倒角是为使气缸润滑油有利于()和(),但倒角必须合理,如太大则减小(),如太小则会()。

    正确答案: 气缸的润滑,密封,活塞环有效的密封,刮油拉缸
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    填空题
    对于往复式天然气压缩机,()是整体。

    正确答案: 闭式连杆的连杆大头
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    对于往复式天然气压缩机,润滑油过热的原因?

    正确答案: ①运动机件过热。②油冷却系统失灵。③油料污染,油号不符。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    对于往复式天然气压缩机,循环油压不高或突然降至到零是什么原因?

    正确答案: ①循环油油位低,油温高,粘度小;②油过滤器堵塞;③油管漏油严重;④油泵齿轮磨损,间隙过大,工作效率差;⑤齿轮油泵轴封不好,吸入空气;⑥齿轮油泵入口管被污油堵塞。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    对于往复式天然气压缩机,注油器的逆止阀返气是什么原因?

    正确答案: ①润滑油含有污垢,尤其是粒状杂质的润滑油进入止回阀内,将阀芯垫起使其失去返回的作用;
    ②阀内的弹簧折损以及阀芯损坏。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    对于往复式天然气压缩机,什么是多级压缩?

    正确答案: ①所谓多级压缩,即根据所需的压力,将压缩机的气缸分成若干级,逐级提高压力,
    ②并在每级压缩之后,设立中间冷却器,冷却每级压缩后的高温气体。
    这样,便能降低每级的排气温度。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    对于往复式天然气压缩机,()是整体。


    正确答案:闭式连杆的连杆大头

  • 第14题:

    氨压缩浅冷装置中,往复式活塞天然气压缩机运行时,()不会引起主轴瓦过热或烧瓦。

    • A、轴瓦间隙过大或过小
    • B、润滑油量充足
    • C、主轴水平度不够
    • D、轴温联锁保护失灵

    正确答案:B

  • 第15题:

    往复式压缩机气缸过热有哪些原因?


    正确答案: ①冷却水供应不足;
    ②气缸润滑油不足或中断;
    ③气缸与十字头滑道不同心,造成活塞与缸壁摩擦;
    ④出、入气阀故障,如阀片卡住、断裂等;
    ⑤活塞环窜气;
    ⑥由于赃物带进缸内使气缸光滑面拉毛。

  • 第16题:

    采用无油润滑往复式压缩机压缩天然气的原因之一是()。

    • A、天然气易燃易爆
    • B、天然气析碳污染润滑油
    • C、天然气含水污染润滑油
    • D、天然气稀释润滑油

    正确答案:D

  • 第17题:

    对于往复式天然气压缩机,什么是多级压缩?


    正确答案: ①所谓多级压缩,即根据所需的压力,将压缩机的气缸分成若干级,逐级提高压力,
    ②并在每级压缩之后,设立中间冷却器,冷却每级压缩后的高温气体。
    这样,便能降低每级的排气温度。

  • 第18题:

    对于往复式天然气压缩机,水泵的(),应更换新件。


    正确答案:水封漏水

  • 第19题:

    判断题
    对于往复式天然气压缩机,过量的润滑油可以改善润滑气阀效果。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    往复式压缩机轴瓦(承)过热是什么原因?

    正确答案: ①轴瓦与轴颈贴合不均匀卡帮或间隙过小,要用涂色法刮研或检查调整轴瓦间隙;②轴承偏斜或轴弯曲,要适当调整配合间隙或矫正轴;③润滑油供给不足;④油质太脏或变质,或有其他杂质进入轴承,应更换新油并且进行过滤。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    对于往复式天然气压缩机,为什么要多级压缩?

    正确答案: ①用单级压缩机将气体压到很高的压力,压缩比必然增大,压缩后的气体温度也会升得很高。
    ②多级压缩机所消耗的功比单级的大为减少,级数愈多,省功愈多。
    ③级数愈多,气体压缩后的温度也愈低,气缸所能吸入的气体的体积也愈大。
    ④单级压缩使在压比较高的工况下,压缩机机件的长度厚度和直径都必须相应增大。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    对于往复式天然气压缩机,过量的油造成(),损害()。

    正确答案: 液击,气阀
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    对于往复式天然气压缩机,油压降低的原因?

    正确答案: ①油安全阀有问题,要修理或更换新的安全阀;
    ②油泵有问题,要检查齿轮与壳体的间隙是否磨大,必要时可更换新齿轮;
    ③油箱的油量不足,应适当增加润滑油;
    ④轴瓦过度磨损,应修理或更换新轴承;
    ⑤油过滤器堵塞,应清洗油过滤器或油箱过滤网;
    ⑥油冷却器堵塞,要清洗油冷却器;
    ⑦润滑油粘度下降或油温过高,要更换新的润滑油或冷却;
    ⑧管路系统连接处漏油,应加以紧固,防止泄漏。
    解析: 暂无解析