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电液气量调节系统具有哪些控制特点？
题目
电液气量调节系统具有哪些控制特点？
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第1题：
仪表风系统有（）三种气量控制方式
- A、ON/OFF、调节器、自动停机-启动
- B、ON/OFF、气量调节、调节器
- C、调节器、气量调节、自动停机-启动
- D、ON/OFF、自动停机-启动、手动控制
正确答案:A -
第2题：
电液执行机构具有输出力大、控制精度高等特点，适用于安装在高温、大口径管道场合、控制精度要求高的大型蝶阀或滑阀等调节机构上。
正确答案:正确 -
第3题：
汽轮机数字电液调节系统有哪些优点？
正确答案:具有改动控制特性的灵活性；能在带负荷时从喷嘴调节转换为节流调节； 能够自动启动、自动监视、自动加负荷；计算机间可以方便地进行数据传输以及具有图像显示等功能； 机组的自动化水平得到大大提高，改善了机组的负荷适应性。 -
第4题：
电液气量调节系统具有哪些控制特点？
正确答案: 气量调节系统能够做到：①精确控制压缩机的各级工艺参数，如流量压力等，满足工艺流程的需要；②仅需压缩工艺流程实际需要的气量，最大限度地节省能源；如一台轴功率为2000kW的压缩机，常年需打40％回流来调节气量，通过装备电液气量调节系统可节省约300万元／年；③有效降低压缩机的实际负荷，大大增加压缩机的可靠性和使用寿命。 -
第5题：
DEH调节系统指的是（）调节系统。
- A、机械式
- B、数字式电液
- C、液压式
- D、模拟式电液
正确答案:B -
第6题：
数字电液调节系统中，在自动控制方式和手动控制方式下的转速调节有何不同？
正确答案:转速调节在自动控制方式下，系统根据机组状态，经过逻辑运算，决定其冲转升速的控制是采用高压主汽阀，或高压调节阀，还是中压调节阀，并确定升速率；由操作员设臵目标转速，转速给定回路按确定的升速率，将阶跃的目标转速变换为线性变化的转速给定值；以转速给定值和实测转速的差值Δn作为调节信号，改变进汽阀门的开度，控制机组的转速。由于此时转速调节主回路和阀位控制子回路均为闭环结构，采用差值信号进行调节，只有Δn=0，调节过程才结束。只要转速给定值不变，若出现内部扰动（如蒸汽参数变化），使转速偏离给定值（Δn≠0）时，调节系统立即进行调节，恢复转速等于给定值，使机组转速始终跟随转速给定值的变化而变化。因此可以提高系统的调节精度，并具有很强的抗内扰能力。但用差值信号进行调节时，必须配臵积分器或积分环节，以便在Δn=0时，保持调节器的输出信号——阀位信号，使调节阀的开度不致因Δn=0而关闭。
手动控制方式下的转速调节，系统的主调节回路是开环结构。需要改变转速时，操作员直接手动增、减转速按钮，发出指令信号Δnm*，通过相应阀门的阀位控制装臵，使对应的进汽阀门开度变化，改变进汽量，从而控制机组转速。在阀位信号ΔVT1等于指令信号Δnm*时，进汽阀门开度达到新的稳定状态。由于在手动控制方式下，没有引入转速反馈信号，主调节回路是开环控制，即使阀位不变，蒸汽参数的波动也会使转速产生漂移，所以系统没有抗内扰能力，调节精度相应降低。 -
第7题：
数字电液调节系统的控制方式有几种？各有什么优点？
正确答案: DEH调节系统有自动和手动两类控制方式。由“手动／自动”切换开关进行切换。手动方式一般分为二级手动和一级手动；自动方式又分操作员自动和程控自动。这四种控制方式的级别顺序为：二级手动→一级手动→操作员自动→程控自动。其中二级手动为最低级控制方式，操作员自动为最基本控制方式，四种控制方式可以按级别顺序无扰进行切换。
二级手动也称模拟手动，是一种备用控制方式，有些机组不设置这种控制方式。在这种方式下直接由操作员手动阀门开度的“增／减”按钮，向阀门控制系统的Vcc卡发送阀门的开度增、减指令，开启或关小相应阀门。
一级手动也称数字手动，它是在两台控制计算机出现故障，转速反馈、功率反馈和调节级压力反馈因故障全部切除后的一种开环控制方式。此时由操作员设置目标转速或目标负荷及其变化率，形成转速给定或负荷给定值，直接送入阀门管理器，控制阀门的开度。在这种方式下，故障减负荷和机组跳闸保护系统均投入。
操作员自动控制方式是由操作员设置目标转速或目标负荷及其变化率，由调节系统进行闭环自动调节。DEH调节系统的各种功能回路都投入，系统具有监视功能各种保护功能。
程控自动方式与操作员自动控制方式的区别是：目标转速或目标负荷由控制程序设定，其变化率由计算程序根据机组的状态计算其应力水平确定。程控自动方式还可以和操作员自动或遥控方式组成联合控制方式。此时，目标转速或目标负荷及其变化率，由操作员或负荷调度中心设置，控制程序根据机组的状态计算其应力水平确定其变化率，对操作员或负荷调度中心设置的升速率和升负荷率进行修正。 -
第8题：
汽轮机DEH是指（）。
- A、自动调节系统
- B、协调控制系统
- C、超速保护控制系统
- D、数字电液控制系统
正确答案:D -
第9题：
简述汽轮机DEH（数字电液调节系统）系统的自动保护功能有哪些？
正确答案:DEH具有OPC超速和危机遮断（ETS）保护功能，以及阀门快关功能。 -
第10题：
问答题电液式控制系统与液力式控制系统相比，具有哪些优点？正确答案： （1）可以改变自动变速器的换挡规律。
（2）控制更加精确，结构更加紧密。
（3）具有故障自诊断和失效保护功能。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题汽轮机数字电液调节系统有哪些优点？正确答案： 具有改动控制特性的灵活性；能在带负荷时从喷嘴调节转换为节流调节； 能够自动启动、自动监视、自动加负荷；计算机间可以方便地进行数据传输以及具有图像显示等功能； 机组的自动化水平得到大大提高，改善了机组的负荷适应性。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题DEH调节系统指的是（）A机械式调节系统
B液压式调节系统
C模拟量电液调节系统
D数字式电液调节系统
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
功—頻电液调节系统是怎样产生的？有什么特点？
正确答案: 随着机组功率的增大，单元制和再热机组的广泛应用，传统的单冲量调节，已经不能满足电网的要求。由于再热式汽轮机功率迟滞现象的出现，机组容量的增大使机组转动惯量与机组功率之间的比值减小，机组甩负荷时转速的升高容易达到不允许的数值，因此，对调速系统动作的快速性提出了更高的要求。所以，促使人们寻找新的调节方式，功—频电液调节就是这样产生的。
这种新的调节方式将冲量的频率调节改为双冲量的功率—频率调节，将电气调节元件与液压调节机构结合起来。 -
第14题：
试述电液换挡控制系统的原理及特点。
正确答案:原理：传感器将汽车及发动机的各种运动参数转变为电信号，ECU根据这些电信号按照设定的控制程序发出控制信号，通过换挡电磁阀、油压电磁阀等操纵阀体总成中各个控制阀工作，以完成各种控制任务。
特点：结构紧凑、体积小，重量轻，改善了换挡反应的可靠性。 -
第15题：
电液式控制系统与液力式控制系统相比，具有哪些优点？
正确答案: （1）可以改变自动变速器的换挡规律。
（2）控制更加精确，结构更加紧密。
（3）具有故障自诊断和失效保护功能。 -
第16题：
简述捣固车电液换档控制系统的功用和特点？
正确答案:主要功用是实现对变速箱的换档控制。与机械换档系统相比，电液换档控制系统能进行远距离换档操纵，换档操纵省力准确，换档过程平稳灵活。 -
第17题：
数字电液调节系统和液压调节系统控制汽轮发电机组转速和功率的方式有什么不同？
正确答案:在液压调节系统中，通过同步器分别控制机组的转速和功率；在数字电液调节系统中是通过转速给定和功率给定来实现的。 -
第18题：
DEH调节系统指的是 （）
- A、 机械式调节系统
- B、 液压式调节系统
- C、 模拟量电液调节系统
- D、 数字式电液调节系统
正确答案:D -
第19题：
MEH电液调节系统在自动运行方式下是如何进行控制的？
正确答案: 自动运行方式使用比例～积分一微分调节器（PID），比较给水泵汽轮机的输入转速和定值转速的偏差发出指令，转速控制方式，通过增速或减速按钮输入PID调节器的是以一定的升速率达到给定值的信号，远方控制方式PID调节器的输入取自锅炉给水调节系统。
自动运行方式是一个闭环转速控制系统，PID调节器的输入是要求的转速，输出是自动调节阀开度指令，通过自动／手动选择器进入调节阀开度指令计算机，并成为调节阀开度控制器的给定值。
转速定值是由“转速定值计算及选择回路”根据给水泵汽轮机的转速和运行方式发出的，在转速定值控制及远方控制补偿的方式下按增速或减速按钮不放，其升速率或降速率为2000r／min。
给水泵汽轮机的转速由调节屏上的数字仪表显示，在使用增速或减速按钮时，相应的指示灯亮，当转速降到零，减速按钮指示灯熄。当转速升到给水泵汽轮机额定转速，升速按钮的指示灯熄，指示灯亮表示操作一直在进行。
运行操作方式输入到“转速定值计算及选择回路”的是外部信号也就是锅炉给水控制系统的信号，作为转速控制订值，按增速或减速按钮不会改变这个定值，远方控制转速指令应在限值范围内，并在操作屏上显示。 -
第20题：
电液调节系统有哪些优点？
正确答案: 具有以下优点：
1、采用电气元件增加了调节系统的精度，减少了迟缓率，在甩负荷时能迅速的将功率输出返零，改善了动态超速。
2、实现转速的全程调节，控制汽轮机平稳升速。
3、可按选定的静态特性（可方便的改善静态特性曲线的斜率及调频的最大幅值）参与电网一次调频，以满足机、炉、电网等多方面的要求。
4、采用功率系统，具有抗内扰及改上调频动态特性的作用，可提高机组对负荷的适应性。
5、能方便的与机、炉主控设备匹配，实现机、炉、电自动控制。 -
第21题：
功频电液调节系统的功能有哪些？
正确答案: （1）启动时，可实现大范围的自动调速，调速范围50—3400r/min，调速精度≤±1—2r/min。
（2）并网时，操作方便，并网平稳。
（3）大范围自动调节负荷。
（4）切换运行方式简便。
（5）功率自发扰动时能迅速消除。
（6）甩负荷时能有效地抑制汽机超速。
（7）电力系统故障时，能提高其动态稳定性。
（8）便于进一步提高自动化水平。 -
第22题：
问答题什么是电液气量调节系统？它的作用是什么？正确答案： 目前在石油化工工业中有不少大功率（功率500kW以上）压缩机气量因工艺要求经常需要调节，或者常年在大幅低于设计排量的情况下工作。
长期以来，常用的方法一直都是靠打回流等方法来调节，造成能源大量的浪费。目前专门为往复式压缩机开发出的液压式无级气量调节系统，这一技术从根本上改变传统进气阀靠阀片两侧压差控制气阀启闭的状态，而使之成为时时受液压装置控制的受控阀。
它的主要作用是通过计算机即时处理压缩机运行过程中的状态数据，并将信号反馈至执行机构内的电子模块，通过液压执行机械来实时控制进气阀的开启与关闭时间，实现压缩机排气量0～100％全行程范围无级调节。
气量调节系统，可以使气量调节变得操作简单维护简易，使压缩机更有效地运行，并可以大量节约能源及资金。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题数字电液调节系统中，在自动控制方式和手动控制方式下的转速调节有何不同？正确答案： 转速调节在自动控制方式下，系统根据机组状态，经过逻辑运算，决定其冲转升速的控制是采用高压主汽阀，或高压调节阀，还是中压调节阀，并确定升速率；由操作员设臵目标转速，转速给定回路按确定的升速率，将阶跃的目标转速变换为线性变化的转速给定值；以转速给定值和实测转速的差值Δn作为调节信号，改变进汽阀门的开度，控制机组的转速。由于此时转速调节主回路和阀位控制子回路均为闭环结构，采用差值信号进行调节，只有Δn=0，调节过程才结束。只要转速给定值不变，若出现内部扰动（如蒸汽参数变化），使转速偏离给定值（Δn≠0）时，调节系统立即进行调节，恢复转速等于给定值，使机组转速始终跟随转速给定值的变化而变化。因此可以提高系统的调节精度，并具有很强的抗内扰能力。但用差值信号进行调节时，必须配臵积分器或积分环节，以便在Δn=0时，保持调节器的输出信号——阀位信号，使调节阀的开度不致因Δn=0而关闭。
手动控制方式下的转速调节，系统的主调节回路是开环结构。需要改变转速时，操作员直接手动增、减转速按钮，发出指令信号Δnm*，通过相应阀门的阀位控制装臵，使对应的进汽阀门开度变化，改变进汽量，从而控制机组转速。在阀位信号ΔVT1等于指令信号Δnm*时，进汽阀门开度达到新的稳定状态。由于在手动控制方式下，没有引入转速反馈信号，主调节回路是开环控制，即使阀位不变，蒸汽参数的波动也会使转速产生漂移，所以系统没有抗内扰能力，调节精度相应降低。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题电液气量调节系统具有哪些控制特点？正确答案： 气量调节系统能够做到：①精确控制压缩机的各级工艺参数，如流量压力等，满足工艺流程的需要；②仅需压缩工艺流程实际需要的气量，最大限度地节省能源；如一台轴功率为2000kW的压缩机，常年需打40％回流来调节气量，通过装备电液气量调节系统可节省约300万元／年；③有效降低压缩机的实际负荷，大大增加压缩机的可靠性和使用寿命。解析： 暂无解析