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地铁列车当安全门监控出现故障可操作“安全门旁路”开关使列车继续运行。

题目

地铁列车当安全门监控出现故障可操作“安全门旁路”开关使列车继续运行。

相似考题

1.一号线地铁列车车辆控制以网络为主,具备当列车控制与诊断系统出现故障时,可通过打紧急牵引开关切换到()模式以实现紧急牵引功能。

2.安全门事故发生的可能性有()。A.系统线路接头松动B.列车运行期间的安全门震动C.系统软件出现错误D.各部件老化

3.引起西门子A型电动列车紧急制动不缓解的主要原因是（）。A、安全门行程开关未到位B、ADU面板失电C、22F05动作D、2A5故障E、停放制动故障

4.一号线地铁列车熔断器及隔离开关箱断电()分钟后方可操作。

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  • 第1题：

    《安全门故障应急预案》中规定不连续的三樘（含）以上安全门故障时列车进出站限速（）。

    • A、未规定限速
    • B、限速25Km/h
    • C、限速30Km/h
    • D、限速20Km/h

    正确答案:A

  • 第2题：

    下面安全门限位开关故障处理错误的是（）？

    • A、把安全门行程开关短路；
    • B、检查安全门是否关闭到位；
    • C、检查安全门限位开关是否正常；
    • D、检查安全门开关线路是否正常。

    正确答案:A

  • 第3题：

    遇有安全门故障时（）应采用就地操纵方法开关安全门。

    • A、司机
    • B、站务员
    • C、行车值班员
    • D、值班站长

    正确答案:A

  • 第4题：

    当西门子A型电动列车发生制动缓解故障后，制动缓解旁路开关转至切除位后，制动缓解的监控回路被切除，列车可以恢复牵引。（）


    正确答案:正确

  • 第5题：

    安全门事故发生的可能性有（）。

    • A、系统线路接头松动
    • B、列车运行期间的安全门震动
    • C、系统软件出现错误
    • D、各部件老化

    正确答案:A

  • 第6题：

    西门子A型电动列车基准值转换器故障时，司机可以切除（）开关继续运行。

    • A、紧急牵引
    • B、摩擦制动缓解旁路
    • C、停放制动缓解旁路
    • D、紧急工作开关

    正确答案:A

  • 第7题：

    单选题
    西门子A型电动列车基准值转换器故障时，司机可以切除（）开关继续运行。
    A

    紧急牵引

    B

    摩擦制动缓解旁路

    C

    停放制动缓解旁路

    D

    紧急工作开关


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    安全门事故发生的可能性有（）。
    A

    系统线路接头松动

    B

    列车运行期间的安全门震动

    C

    系统软件出现错误

    D

    各部件老化


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    当西门子A型电动列车发生制动缓解故障后，制动缓解旁路开关转至切除位后，制动缓解的监控回路被切除，列车可以恢复牵引。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    为防止安全门与客室门联动故障，中心要求列车停稳后，司机要确认客室门和安全门都打开，并手比呼唤（）进行确认。
    A

    车门、站台门打开

    B

    车门打开

    C

    安全门打开

    D

    司机室门打开


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    一号线地铁列车车辆控制以网络为主，具备当列车控制与诊断系统出现故障时，可通过打紧急牵引开关切换到（）模式以实现紧急牵引功能。

    正确答案： 硬连线
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    跨出站台开关屏蔽门/安全门、车门时，应注意列车与站台间的空隙，避免摔伤。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    地铁列车出现故障后，在不涉及到危及乘客生命安全的情况下，尽量驾驶列车进站处理。如列车失去牵引力，尽量使列车（）。


    正确答案:惰行进站

  • 第14题：

    一号线地铁列车为了保证TCMS故障情况下，列车能够继续运行，列车设置了（）按钮


    正确答案:紧急牵引

  • 第15题：

    当西门子A型电动列车单节车气制动没有缓解，司机可以切除（）继续运行。

    • A、停放制动旁路开关
    • B、摩擦制动旁路开关
    • C、B9阀
    • D、紧急牵引开关

    正确答案:C

  • 第16题：

    西门子A型电动列车（）发生故障后会导致列车2Bar不缓解。

    • A、安全门
    • B、基准值转换器
    • C、ATC
    • D、ADU面板失电

    正确答案:B

  • 第17题：

    （）系统监督和控制列车车门和站台安全门。


    正确答案:Trainguard MT

  • 第18题：

    地铁列车司机显示屏显示受电弓、高速开关严重故障时，司机可继续运营。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    单选题
    西门子A型电动列车（）发生故障后会导致列车2Bar不缓解。
    A

    安全门

    B

    基准值转换器

    C

    ATC

    D

    ADU面板失电


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    《安全门故障应急预案》中规定不连续的三樘（含）以上安全门故障时列车进出站限速（）。
    A

    未规定限速

    B

    限速25Km/h

    C

    限速30Km/h

    D

    限速20Km/h


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    引起西门子A型电动列车紧急制动不缓解的主要原因是（）。
    A

    安全门行程开关未到位

    B

    ADU面板失电

    C

    22F05动作

    D

    2A5故障

    E

    停放制动故障


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    跨出站台开关安全门、车门时，应注意列车与站台间的（），避免摔伤。

    正确答案： 空隙
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当西门子A型电动列车单节车气制动没有缓解，司机可以切除（）继续运行。
    A

    停放制动旁路开关

    B

    摩擦制动旁路开关

    C

    B9阀

    D

    紧急牵引开关


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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