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  • 第1题:

    一汽-大众产品搭载的TSI发动机冷却方式采用()

    • A、风冷
    • B、水冷
    • C、自然冷却
    • D、以上都不是

    正确答案:B

  • 第2题:

    目前平路机采用的发动机的气缸排列方式一般为()

    • A、双列式
    • B、直列式
    • C、对置式

    正确答案:B

  • 第3题:

    G990型号平路机冷却系统的加水量是()

    • A、45L
    • B、55L
    • C、65L

    正确答案:A

  • 第4题:

    平路机发动机采用的冷却方式是()

    • A、风冷式
    • B、水冷式
    • C、复合式

    正确答案:C

  • 第5题:

    大多数航空活塞发动机采用的冷却方式是().

    • A、液冷式
    • B、气冷式
    • C、滑油系统哦冷却
    • D、混合冷却方式

    正确答案:B

  • 第6题:

    根据冷却水在发动机中进行循环的方法不同,发动机冷却方式又分自然循环冷却和强制循环冷却两类。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    发动机按冷却方式分:水冷、风冷、气体冷却。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    发动机冷却方式有水冷却和风冷却两种基本形式,汽油机上广泛采用()。

    • A、强制循环式水冷却
    • B、风冷却
    • C、强制循环风冷却
    • D、水冷却

    正确答案:A

  • 第9题:

    发动机按冷却方式分类有()发动机和()发动机。


    正确答案:水冷;风冷

  • 第10题:

    关于点火导线冷却的正确说法是()

    • A、不需要冷却
    • B、采用低压压气机出口空气冷却
    • C、采用低压燃油泵出口燃油冷却
    • D、采用发动机滑油冷却

    正确答案:B

  • 第11题:

    问答题
    发动机的冷却方式有哪些?车用发动机常采用何种冷却方式?

    正确答案: 根据冷却介质不同,发动机冷却方式可分为水冷式和风冷式两种。
    水冷以水或防冻液(统称为冷却液)未冷却介质,风冷以空气为冷却介质,汽车发动机尤其是轿车发动机大多采用水冷。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    汽车发动机一般采用哪两种冷却方式?冷却系主要由哪些部件组成?

    正确答案: 一般采用的冷却方式有空气冷却和水冷却。
    冷却系一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    当发动机温度过高时,可采用大循环方式冷却。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    平路机夏季冷却系统应加注()

    • A、水
    • B、三防剂
    • C、防冻液

    正确答案:B

  • 第15题:

    目前平路机发动机燃油供给系统采用最先进喷油泵是()

    • A、柱塞式高压泵
    • B、PT泵
    • C、电子喷射泵

    正确答案:C

  • 第16题:

    平路机按()结构可分为整体式、链接式和伸缩式。

    • A、车架
    • B、发动机
    • C、后桥

    正确答案:A

  • 第17题:

    发动机常见的冷却方式有两种:即水冷却和风冷却,大多数发动机采用()。


    正确答案:水冷却

  • 第18题:

    目前汽车发动机上广泛采用的是()。

    • A、风冷却
    • B、油冷却
    • C、水冷系

    正确答案:C

  • 第19题:

    发动机的冷却方式有哪些?车用发动机常采用何种冷却方式?


    正确答案: 根据冷却介质不同,发动机冷却方式可分为水冷式和风冷式两种。
    水冷以水或防冻液(统称为冷却液)未冷却介质,风冷以空气为冷却介质,汽车发动机尤其是轿车发动机大多采用水冷。

  • 第20题:

    汽车发动机编号BN492Q,表明该发动机采用的冷却方式是()

    • A、水冷
    • B、油冷
    • C、空气冷却
    • D、风冷

    正确答案:A

  • 第21题:

    发动机涡轮叶片的冷却方式?


    正确答案:冷却方式:对流、冲击、气膜冷却(涡轮导向器和转子叶片都做成空心的。冷却的作用是一方面增加涡轮的使用寿命,另一方面得到更好的涡轮效率,这是通过冷却外部涡轮机匣实施的,冷却空气来自高压压气机的空气冷却。对流冷却:是最简单的方法,冷却空气从叶片的底部和顶部的孔进入流经叶片的内部通路最后从叶片后缘流出同热的燃气汇合;冲击冷却:对于涡轮喷嘴导向叶片和转子叶片是较好的冷却方法。冷却空气首先流进嵌入叶型空心的管,管内有许多小孔作为喷嘴,冷却空气通过这些喷嘴冲击叶型内壁。冷却空气最后从叶片后缘流出同热的燃气汇合;气膜冷却:冷却空气经在涡轮叶型上钻的小孔流入热燃气,在涡轮叶片和导向器的外壁形成薄的气膜,该冷却气膜阻止燃气同涡轮材料直接接触,所以冷却效果最有效,但是钻这些小孔非常困难,费用高。)大多数现代燃气发动机上使用组合冷却方式,涡轮第一级喷嘴导向叶片和第一级转子叶片,采用对流、冲击、气膜冷却;第二级喷嘴导向叶片采用对流和冲击冷却。第二级转子叶片仅用对流冷却即可。

  • 第22题:

    172飞机发动机采用()方式冷却发动机。

    • A、水冷
    • B、气冷
    • C、燃油冷却
    • D、滑油冷却

    正确答案:B

  • 第23题:

    单选题
    发动机冷却方式有水冷却和风冷却两种基本形式,汽油机上广泛采用()。
    A

    强制循环式水冷却

    B

    风冷却

    C

    强制循环风冷却

    D

    水冷却


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    判断题
    发动机的冷却方式都采用风冷。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析