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排气管会变黑是什么原因造成的？
题目
排气管会变黑是什么原因造成的？
相似考题
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第1题：
空气滤清器堵塞会造成柴油发动机（）。
- A、排气管不冒烟
- B、排气管冒白烟
- C、排气管冒浓烟
- D、排气管冒蓝烟
正确答案:C -
第2题：
造成希腊奥运会负旅游效应的原因是什么？
正确答案: （1）国际大环境差强人意，
（2）奥运与旅游的“捆绑”计划实施得太迟，
（3）旅游费用上涨，
（4）入境手续烦琐。 -
第3题：
用浓硫酸在白纸上书写的字迹变黑这是什么原因？
正确答案:纸浓硫酸有很强的吸水性，可以将有机物中的氢和氧元素按水的组成比脱去，使纸碳化，所以变黑。 -
第4题：
烟道气变黑的原因及后果是什么？
正确答案: 烟道气变黑的主要原因是燃气配比不佳，燃气组分变重，甚至夹带油滴。其后果是导致被加热介质出炉温度达不到要求，炉管外壁及烟道结碳黑。 -
第5题：
喷油提前角偏小，会造成柴油机排气温度高，排气管发红。
正确答案:正确 -
第6题：
柴油中有水会造成柴油发动机（）
- A、排气管不冒烟
- B、排气管冒白烟
- C、排气管冒浓烟
- D、排气管冒蓝烟
正确答案:B -
第7题：
柴油中若有水，会造成柴油机排气管（）。
- A、冒白烟
- B、冒黑烟
- C、冒蓝烟
正确答案:A -
第8题：
单选题空气滤清器堵塞会造成柴油发动机（）。A排气管不冒烟
B排气管冒白烟
C排气管冒浓烟
D排气管冒蓝烟
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题使用中的内燃机油变黑是什么原因？正确答案： 在发动机技术状况正常，所用燃料及润滑油质量符合要求的情况下，使用中的内燃机油颜色逐渐加深，直到变黑是正常现象，因为：
1.燃料燃烧后的残留物，混溶在润滑油中。
2.润滑油在很高温度下工作，发生自然氧化。
3.润滑油所具有较强的清净分散能力将润滑油中的氧化物、胶质、沥青质溶解或分散在油中。
以上这些物质的数量，随工作时间的延长而增多，颜色也必然逐渐加深变黑。
如果内燃机油在很短的时间内就加深变黑，就不正常了，应从以下几个方面查清原因。
（1）发动机工作时燃料是否燃烧完全，活塞、活塞环和缸体之间是否磨损过大，密封不严。如果燃料燃烧不完全，烟怠窜入机油箱会使机油迅速变得黑稠。
（2）换油时，是否已将机油箱及油道清洗干净。如果没有清洗干净，其残留物会对新油构成污染。
（3）油品质量级别是否符合使用要求。高温、高速、高负荷发动机应用氧化安定性好、添加剂质量好的高档次内燃机油，使用低档次或质量不好的油会使油色迅速加深变黑。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题电波反射的原因是什么？电波反射会造成什么样的后果？正确答案： 电波在地面上空传播时，一般均调整收、发天线互相对准，这样收信天线直接收到对方发来的电波，称为直射波。但天线的方向性不可能很强，总有一定角度范围内能量辐射，因此，除了向对方天线直接辐射外，还向地面辐射电波，这部分电波到达地面后就会产生反射，由于地面范围大，总有一部分电波能满足反射条件（即入射角等反射角）而到达接收天线，称为反射波。
接收机收到多个路径的电波，一个直射波和多个反射波，所以接收到的信号是由直射波和反射波合成的结果。这几个波在空中所走的路径不同，会引起相位差，而且在地面反射也要引起一个相位差。这样直射波和反射波的互相干涉，使收信场强发生变化，收信场强的变化与衰落系数有关。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题药物土炒时变黑或挂不上土粉是什么原因引起的？正确答案： 药物土炒时变黑，可能是土温过高，火力太大或炒制时间太长造成的。药物表面挂不上土粉与土温过低或火力太小，使得药物内部水分及汁液渗出较少有关。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题用浓硫酸在白纸上书写的字迹变黑这是什么原因？正确答案： 纸浓硫酸有很强的吸水性，可以将有机物中的氢和氧元素按水的组成比脱去，使纸碳化，所以变黑。解析： 暂无解析 -
第13题：
出炉时频繁翻锅是什么原因？会造成什么危害？
正确答案: 出炉时频繁翻锅的原因主要有：出炉轨道设计不合理，转弯半径太小，出炉小车在转弯时易发生翻车；轨道变形不平整，轨道两边高低相差大，小车经过时易发生翻车；地辊轮设置不合理，牵引机钢丝绳牵引力方向不对，使小车前行时侧向受力，造成小车翻车；吊锅时电石锅放置位置不正，小车前行时，电石锅撞到厂房立柱或其他设备，导致电石锅翻锅等。
电石锅翻锅时，由于电石锅内炽热的液体电石尚未凝固，所以当电石锅倾覆时，高温液体电石倾泻而出，易造成设备烧损，严重时还会发生人员烫伤事故。 -
第14题：
排气管放炮是什么原因引起的？化油器放炮是什么原因引起的？
正确答案: 排气管放炮是因为没有燃烧的燃油随废气进入排气管，遇到高温的尾气产生的燃烧，其故障现象主要有：
1、混合气过浓；
2、化油器雾化效果变差；
3、进排气门开闭时间不对。
化油气放炮是因为燃油没有进入气缸就燃烧的一种现象，一般称为化油器回火，其故障
1、进气门关闭时间过迟；
2、气门积碳过多；
3、进气门与坐圈密封不好。 -
第15题：
低瓦管网憋压会造成什么后果？直接原因是什么？如何处理？
正确答案: 后果：
①造成本岗位干气放火炬不畅，吸收稳定系统憋压；
②反应岗位沉降器憋压，气压机进口放火炬放不出云，当气压机开停机时，压力泄不出去；
原因及处理：
①首先反应降量，开大高压瓦斯到火炬阀，保证装置能够正常泄压；
②如果水封罐液位过高，则迅速降低水封罐液位；
③低瓦罐凝液满，火炬筒下部凝液过多，迅速压油排凝；
④低压瓦斯管线沿路凝液太多，立即沿管线排凝；
⑤液态烃放火炬量过大，低瓦线有冻死现象。迅速启用伴热化冻。 -
第16题：
药物土炒时变黑或挂不上土粉是什么原因引起的？
正确答案:药物土炒时变黑，可能是土温过高，火力太大或炒制时间太长造成的。药物表面挂不上土粉与土温过低或火力太小，使得药物内部水分及汁液渗出较少有关。 -
第17题：
柴油中有众会造成柴油机排气管干冒烟。
正确答案:错误 -
第18题：
电波反射的原因是什么？电波反射会造成什么样的后果？
正确答案: 电波在地面上空传播时，一般均调整收、发天线互相对准，这样收信天线直接收到对方发来的电波，称为直射波。但天线的方向性不可能很强，总有一定角度范围内能量辐射，因此，除了向对方天线直接辐射外，还向地面辐射电波，这部分电波到达地面后就会产生反射，由于地面范围大，总有一部分电波能满足反射条件（即入射角等反射角）而到达接收天线，称为反射波。
接收机收到多个路径的电波，一个直射波和多个反射波，所以接收到的信号是由直射波和反射波合成的结果。这几个波在空中所走的路径不同，会引起相位差，而且在地面反射也要引起一个相位差。这样直射波和反射波的互相干涉，使收信场强发生变化，收信场强的变化与衰落系数有关。 -
第19题：
油液进水会造成（）
- A、油液乳化变白
- B、油液变黑
- C、有焦味
- D、产生油泥
正确答案:A -
第20题：
问答题排气管放炮是什么原因引起的？化油器放炮是什么原因引起的？正确答案： 排气管放炮是因为没有燃烧的燃油随废气进入排气管，遇到高温的尾气产生的燃烧，其故障现象主要有：
1、混合气过浓；
2、化油器雾化效果变差；
3、进排气门开闭时间不对。
化油气放炮是因为燃油没有进入气缸就燃烧的一种现象，一般称为化油器回火，其故障
1、进气门关闭时间过迟；
2、气门积碳过多；
3、进气门与坐圈密封不好。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题硫铵颜色变黑是什么原因？怎样处理？正确答案： 颜色变黑两个主要原因：
①饱和器前煤气中焦油雾清除不好，使在饱和器中生成的酸焦油增多，致使硫铵带黑色。
②饱和器加酸不及时，氨气进入饱和器后，使局部地区母液呈碱性，母液呈黑色，使硫铵也呈色。
硫铵颜色变黑处理办法主要有：
①电捕焦油器生产应保证正常操作，使煤气夹带焦油雾少。
②及时清除母液中的酸焦油。
③饱和器内母液酸度应稳定在4％—6％左右。解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题柴油中有众会造成柴油机排气管干冒烟。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题柴油中有水会造成柴油发动机（）A排气管不冒烟
B排气管冒白烟
C排气管冒浓烟
D排气管冒蓝烟
正确答案： C解析： 暂无解析