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供油规律是指供油量随（）变化而变化的规律，它表示供油延续时间和各（）的供油量大小（即供油速率）。

题目

供油规律是指供油量随（）变化而变化的规律，它表示供油延续时间和各（）的供油量大小（即供油速率）。

相似考题

1.回油孔喷油泵当采用转动凸轮法调节供油定时时，指出下述正确的变化规律是A.柱塞有效行程Se不变，供油规律不变B.Se不变，供油规律改变C.Se变化，供油规律不变D.Se改变，供油规律改变

2.调整供油时间，因柱塞自身没有转动，故供油行程、供油量均未变化，改变的仅仅是供油开始的时间，即供油提前角。

3.喷油规律与供油规律之间有一定的内在联系，喷油始点迟于供油始点，喷油持续时间大于供油持续时间，喷油速率的峰值小于供油速率的峰值。

4.回油孔喷油泵当采用升降套筒法调节供油定时时,下述正确的变化是( )。A、柱塞有效行程不变，供油规律不变B、柱塞有效行程不变，供油规律变化C、柱塞有效行程改变，供油规律不变D、柱塞有效行程改变，供油规律改变

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  • 第1题：

    柴油机的最佳喷油提前角随供油量和曲轴转速的变化而变化，供油量越大，转速越高，则最佳供油提前角（）


    正确答案:越大

  • 第2题：

    柱塞偶件进、出油孔处磨损后对供油的影响是：供油晚，停油早，供油压力下降，循环供油量减少，各缸供油量及供油时间不均匀。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    柴油机的最佳喷油提前角随供油量和曲轴转速的变化而变化，供油量越大，转速越 高，则最佳供油提前角（）。


    正确答案:越大

  • 第4题：

    喷油泵的速度特性是指喷油泵每一循环的供油量随发动机转速的变化关系，即（）。

    • A、转速升高，供油量增加，使转速再升高，如此循环
    • B、转速升高，供油量减少，使转速降低，如此循环
    • C、转速升高，供油量不变，转速到一定值稳定
    • D、转速升高，供油量增加，转速升到一定值稳定

    正确答案:A

  • 第5题：

    柴油机最佳供油提前角不随发动机转速和供油量而变化。（）


    正确答案:错误

  • 第6题：

    柴油发动机（），会使活塞撞击气缸发出有规律的较严重的敲击声。

    • A、供油时间过早
    • B、供油时间过晚
    • C、供油量过少
    • D、供油压力过大

    正确答案:A

  • 第7题：

    膜片弹簧太软使膜片汽油泵（）。

    • A、供油量和供油压力不足
    • B、供油压力过高
    • C、供油压力无变化
    • D、供油量过高

    正确答案:A

  • 第8题：

    调压式滑油系统随着发动机转速增大和飞行高度上升，供油压力和滑油通过喷油嘴的喷油量如何变化（）

    • A、供油压力和喷油量均增大
    • B、供油压力和喷油量均减小
    • C、随转速增大喷油量增大而随高度上升供油压力下降
    • D、供油压力和喷油量基本不变

    正确答案:D

  • 第9题：

    填空题
    柴油机的最佳喷油提前角随供油量和曲轴转速的变化而变化，供油量越大，转速越 高，则最佳供油提前角（）。

    正确答案： 越大
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    喷油规律与供油规律之间有一定的内在联系，喷油始点迟于供油始点，喷油持续时间大于供油持续时间，喷油速率的峰值小于供油速率的峰值。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    柴油机的最佳喷油提前角随供油量和曲轴转速的变化而变化，供油量越大，转速越高，则最佳供油提前角（）

    正确答案： 越大
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    用转动凸轮法改变喷油泵的供油定时有如下特点（）。
    A

    供油量、凸轮有效工作段Xe和供油规律均不变

    B

    供油量不变，Xe与供油规律均改变

    C

    供油量和Xe不变与供油规律改变

    D

    供油量、Xe不变，供油规律改变


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    供油凸轮是供油喷射系统重要零件之一，其凸轮外形与喷油泵一起决定供油规律、供油持续时间和供油量。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    喷油泵和供油凸轮共同决定了柴油机每个循环的供油量和供油规律，给（）提供高压燃油，保证适应的供油提前角。


    正确答案:喷油器

  • 第15题：

    柴油机（），会使活塞发出有规律的和较严重的敲击声。

    • A、供油时间过早
    • B、供油时间过晚
    • C、供油量过多
    • D、供油压力过大

    正确答案:A

  • 第16题：

    合理的供油规律应该是开始供油时，供油速率较低，以减少（）期的喷油量，避免柴油机（）；而供油（）期，则要求较高的供油速率，使大量柴油集中在活塞处于上止点附近，全部喷入燃烧，以缩短喷油延续时间，避免后燃冒烟。


    正确答案:着火准备；工作粗暴；中

  • 第17题：

    柴油机的最佳供油提前角不随发动机转速和供油量而变化。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    喷油泵的速度特性是当油量控制机构位置不变时，循环供油量随（）变化的特性。

    • A、转速
    • B、供油量
    • C、负荷

    正确答案:A

  • 第19题：

    柱塞式喷油泵的速度特性是指供油拉杆位置不变时，喷油泵每一工作的循环的实际供油量随发动机（）变化的规律。

    • A、负荷
    • B、进气量
    • C、转速

    正确答案:C

  • 第20题：

    单选题
    回油孔喷油泵当采用转动凸轮法调节供油定时时，指出下述正确的变化规律是（）。
    A

    柱塞有效行程Se不变，供油规律不变

    B

    Se不变，供油规律改变

    C

    Se变化，供油规律不变

    D

    Se改变，供油规律改变


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    回油孔式喷油泵循环供油量、供油定时与负荷变化的关系是（）。
    A

    终点调节式供油始点不变，供油终点也不随负荷变化而改变

    B

    始点调节式供油终点不变，但随负荷增大，供油始点延后

    C

    始终点调节式的供油始点与终点均随负荷而变，当负荷增大时，始点延后终点提前

    D

    始终点调节式的供油始点与终点均随负荷而变，当负荷减小时，供油始点延后，终点提前


    正确答案： C
    解析： 回油孔式喷油泵的供油量调节有三种方式： （1）终点调节式：其柱塞头部上端面为平面，直槽在上部，斜槽在下部，在柱塞上行过程中，用柱塞顶面封闭回油孔，用柱塞斜槽打开回油孔。特点是供油始点不变，供油终点随负荷改变。负荷增大时，供油终点滞后；负荷减小时，供油终点提前。 （2）始点调节式。其柱塞头部斜槽在上部，下端面为环形槽。这种结构在柱塞上行过程中，用柱塞头部斜槽封闭回油孔，用环形槽打开回油孔。特点是供油终点不变，供油始点随负荷改变。负荷增大时，供油始点提前，负荷减小时，供油始点滞后。 （3）始终点调节式。其柱塞头部上、下均有斜槽。在转动柱塞调节供油量时，其供油始点和终点均随负荷改变，负荷增大时，供油始点提前，供油终点滞后。负荷减小时，供油始点滞后，供油终点提前。

  • 第22题：

    单选题
    回油孔终点调节式喷油泵的特点是（）。 ①柱塞顶部为平顶，斜槽在下面； ②供油定时不随供油量而变化； ③供油量越大，供油终点越延后； ④供油时刻随供油量而变； ⑤供油始点决定于柱塞斜槽开启回油孔时刻； ⑥供油始点决定于柱塞顶面关闭回油孔时刻。
    A

    ①+②+③+⑥

    B

    ①+③+④+⑤

    C

    ①+②+④+⑥

    D

    ②+④+⑤+⑥


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    回油孔喷油泵当采用升降套筒法调节供油定时时，下述正确的变化是（）。
    A

    柱塞有效行程Se不变，供油规律不变

    B

    Se不变，供油规律变化

    C

    Se改变，供油规律不变

    D

    Se改变，供油规律改变


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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