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轮胎内缘磨损、悬架不正常磨损的原因是（）A、车轮不平衡B、主销后倾角过大C、主销后倾角过小D、前束不良

题目

轮胎内缘磨损、悬架不正常磨损的原因是（）

  • A、车轮不平衡
  • B、主销后倾角过大
  • C、主销后倾角过小
  • D、前束不良
相似考题

1.悬架零件有磨损主要是()造成的。A.前轮摆动B.车轮跑偏拖滞C.车轮跑不动D.轮胎磨损过剧

2.汽车行驶系中，最容易磨损的总成部件是( )A.车架B.悬架C.轮胎D.车桥

3.轮胎胎冠中部磨损的主要原因是轮胎（）。

4.前轮轮胎磨损不正常，试分析这种故障原因。

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  • 第1题：

    轮胎早期磨损的主要原因是什么？


    正确答案: ⑴轮胎气压太低、太高；
    ⑵前束调整不正确，加速了前轮磨损；
    ⑶操纵不当：起步太猛、不必要的急刹车、高速转弯等；
    ⑷拖拉机停放保管不当，阳光曝晒、油污腐蚀，使轮胎老化；
    ⑸轮胎装反

  • 第2题：

    轮胎扇形磨损的原因是轮胎换位不够及时或悬架磨损


    正确答案:正确

  • 第3题：

    轮胎羽边形磨损的原因是（）。

    • A、超载
    • B、悬架故障
    • C、前束不当
    • D、过度外倾

    正确答案:C

  • 第4题：

    某轮胎的左右边缘对称均匀磨损，但磨损速度明显快于轮胎中央部位，说明（）

    • A、轮胎气压常常太低
    • B、悬架失效或定位参数不对
    • C、车轮不平衡
    • D、车轮经常紧急制动而且抱死

    正确答案:A

  • 第5题：

    汽车行驶系中，最容易磨损的总成部件是（）

    • A、车架
    • B、悬架
    • C、轮胎
    • D、车桥

    正确答案:C

  • 第6题：

    汽车在运行中，胎侧经常受到伸张和压缩，胎体帘线之间、胎面之间产生摩擦，引起轮胎温度升高，容易（）。

    • A、产生轮胎磨损加剧
    • B、出现不正常的磨损
    • C、出现爆胎

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    进行轮胎换位的目的（）。

    • A、使轮胎磨损趋于均衡
    • B、延长轮胎的使用寿命
    • C、防止轮胎不正常磨损
    • D、提高行车的安全系数

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    汽车悬架及车轮修理技术要求规定，轮胎螺栓的承孔磨损可大于1.5mm。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    单选题
    在前轮驱动的车辆上，轮胎通常是如何逐渐磨损的？（）
    A

    前右轮胎首先磨损

    B

    后轮胎比前轮胎磨损得快

    C

    前轮胎比后轮胎磨损得快

    D

    所有轮胎的磨损程度一致


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    轮胎气压过低对轮胎的磨损状况是（）。
    A

    轮胎单侧胎肩磨损严重

    B

    轮胎胎冠中间磨损严重

    C

    轮胎两侧胎肩同时磨损严重

    D

    轮胎内侧胎肩磨损严重


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    某轮胎的左右边缘对称均匀磨损，但磨损速度明显快于轮胎中央部位，说明（）
    A

    轮胎气压常常太低

    B

    悬架失效或定位参数不对

    C

    车轮不平衡

    D

    车轮经常紧急制动而且抱死


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    对于某汽车的悬架系统在振动时产生异响，以下哪项判断是不正确的？（）
    A

    球头磨损

    B

    橡胶衬套磨损

    C

    轮胎磨损

    D

    减振器橡胶衬套失效


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在前轮驱动的车辆上，轮胎通常是如何逐渐磨损的？（） 

    • A、前右轮胎首先磨损
    • B、后轮胎比前轮胎磨损得快
    • C、前轮胎比后轮胎磨损得快
    • D、所有轮胎的磨损程度一致

    正确答案:C

  • 第14题：

    轮胎胎肩磨损的主要原因是什么？


    正确答案: 主要原因是轮胎长期在气压不足的条件下使用所致。（分值：1/2）因为轮胎气压不足时，承载后胎冠的接地部分加宽，中部略向上拱起，从而造成胎冠两肩着地而磨损。（分值：1/2）

  • 第15题：

    悬架中橡胶原件或其他铰接连接件的过度磨损也会加快轮胎的磨损。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    轮胎气压过低对轮胎的磨损状况是（）。

    • A、轮胎单侧胎肩磨损严重
    • B、轮胎胎冠中间磨损严重
    • C、轮胎两侧胎肩同时磨损严重
    • D、轮胎内侧胎肩磨损严重

    正确答案:C

  • 第17题：

    轮胎换位的目的是什么？（）

    • A、使轮胎磨损趋于均衡
    • B、延长轮胎的使用寿命
    • C、防止轮胎不正常磨损
    • D、提高行车的安全系数

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    轮胎不正常磨损的原因可能有（）

    • A、气压过高
    • B、气压过低
    • C、悬架失效
    • D、车轮定位参数不合

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    前轮发生异常磨损主要是轮胎气压不正常和前轮定位没有调整到规定值两个原因造成的，前轮羽边状磨损的原因是（）。

    • A、过度外倾
    • B、前束不当
    • C、车轮不平衡
    • D、气压不正常

    正确答案:B

  • 第20题：

    磨损或者损坏的悬架零件会引起（）的不正常磨损。


    正确答案:轮胎

  • 第21题：

    单选题
    汽车行驶系中，最容易磨损的总成部件是（）
    A

    车架

    B

    悬架

    C

    轮胎

    D

    车桥


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    悬架中橡胶原件或其他铰接连接件的过度磨损也会加快轮胎的磨损。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    前轮轮胎磨损不正常，试分析这种故障原因。

    正确答案： 1）现象：轮胎磨损速度加快，胎面形状出现异常。
    2）原因：
    （1）轮胎气压不符合要求。
    （2）轮胎长期未换位；
    （3）轮胎质量不合格；
    （4）轮胎螺栓松动；
    （5）前轮定位不正确；
    （6）轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷；
    （7）纵、横拉杆或转向器松动；
    （8）钢板弹簧U形螺栓松动；
    （9）钢板弹簧及其销松旷；
    （10）前轮径向圆跳动或端面圆跳动过大；
    （11）前轮旋转质量不平衡；
    （12）前轮摆头；
    （13）前轴刚度不足；
    （14）前轴或车架纵向中心垂面不垂直或车架两边的轴距不相等。
    （15）前轴或车架弯、扭变形；
    （16）转向横拉杆或转向横拉杆臂刚度不足；
    （17）前轮放松制动后回位慢或制动拖滞；
    （18）转向梯形不能保证两前轮纯滚动，出现过多转向或不足转向；
    （19）经常超载、偏载、起步过急、高速转弯或制动过猛；
    （20）经常行驶在拱度过大的路面上。
    解析： 暂无解析

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