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驾驶舱处境意识是指（）.A、飞行员在飞行中对飞机、环境、机组成员以及自己身心状态的准确知觉B、飞行员在飞行中对飞机位置的准确知觉C、飞行员在飞行中对飞行环境的准确知觉
题目
驾驶舱处境意识是指（）.
- A、飞行员在飞行中对飞机、环境、机组成员以及自己身心状态的准确知觉
- B、飞行员在飞行中对飞机位置的准确知觉
- C、飞行员在飞行中对飞行环境的准确知觉
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第1题：
影响驾驶舱交互监视效果的因素有（）
- A、驾驶舱职权梯度、机组成员技术差异、环境条件以及机载设备
- B、责任心、义务感、基本驾驶术、机械常识以及机载设备
- C、驾驶舱氛围、驾驶舱职权梯度、机组的CRM能力以及机组处境意识
正确答案:C -
第2题：
以下驾驶舱说法正确的是（）。
- A、驾驶舱风挡玻璃只要出现分层就必须更换
- B、驾驶舱NO.3风挡玻璃不加温
- C、驾驶舱左右NO.5风挡玻璃可互换
- D、驾驶舱共有十块风挡玻璃
正确答案:D -
第3题：
人类的五种基本处境不包括（）
- A、 生命的处境
- B、 物质的处境
- C、 情感的处境
- D、 思想的处境
正确答案:D -
第4题：
关于驾驶舱窗户说法正确的是（）
- A、前风挡和侧风挡均是防冰防雾加温保护的
- B、驾驶舱侧窗不能打开
- C、驾驶舱侧窗可作为机组应急出口
- D、驾驶舱机组应急出口在驾驶舱顶部
正确答案:C -
第5题：
人和动物共有的处境不包括（）。
- A、生命处境
- B、物质处境
- C、社会处境
- D、文化处境
正确答案:D -
第6题：
影响飞行员处境意识的五个主要因素是（）.
- A、基本驾驶术、航空知识、心理素质、身体状况、领航技能
- B、飞行技术、飞行经验、空间定向，能力、健康与态度、驾驶舱资源管理技能
- C、睡眠状况、药物和酒精、情绪状况、飞行技术、定向能力
正确答案:B -
第7题：
驾驶舱资源管理技能的核心问题是（）.
- A、驾驶舱交流技能
- B、驾驶舱的注意力分配
- C、驾驶舱领导艺术
正确答案:A -
第8题：
以下哪一种因素将决定驾驶舱机组群体的处境意识（）。
- A、每一个机组成员的处境意识的高低
- B、副驾驶或者空中机械师处境意识的高低
- C、处于领导地位飞行员的处境意识的高低
正确答案:C -
第9题：
影响驾驶舱交互监视的因素包括？（）
- A、驾驶舱职权梯度，机组人员技术差异，环境条件以及机载设备.
- B、责任心、义务感，基本驾驶述，机械常识以及机载设备.
- C、驾驶舱氛围，驾驶舱职权梯度，机组CRM能力以及机组换进那个意识.
正确答案:C -
第10题：
黑舱原理是指（）。
- A、在正常情况下，驾驶舱没有灯被点亮
- B、驾驶舱没有安装指示灯
- C、当故障时，所有灯都灭
- D、没有安装照明灯
正确答案:A -
第11题：
单选题形成企业文化的外部条件是企业（），具体指企业所面临的外在现实处境。A处境
B环境
C精神
D精髓
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题希腊人看重的是人的（）。A生命处境
B物质处境
C社会处境
D文化处境
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
驾驶舱门机械锁锁闭且驾驶舱无人的情况下，如何打开驾驶舱门（）
- A、从前电子舱接近驾驶舱机组脚蹬并用专用工具打开驾驶舱门
- B、首先用密码将电子锁解锁后用驾驶舱门钥匙打开
- C、拆除驾驶舱侧窗，进入驾驶舱打开。
- D、拆除驾驶舱门，然后更换驾驶舱门锁
正确答案:A -
第14题：
驾驶舱门在释压是，向方向开（）
- A、驾驶舱方向
- B、客舱方向
- C、仅机组紧急出口会向驾驶舱方向打开
正确答案:A -
第15题：
希腊人看重的是人的（）。
- A、生命处境
- B、物质处境
- C、社会处境
- D、文化处境
正确答案:D -
第16题：
什么是“处境剧”和“处境小说”？
正确答案: 存在主义认为，人生在世是一种存在，而不具备本质，获得这个本质的方式是“自由选择”，即一种不受任何道德原则的制约，完全由个人意志支配和决定的选择。“自由选择”是有前提条件的，离开了“一定境遇”便没有自由选择可言。“一定境遇”在存在主义文学中即是“人物的处境”，与传统文学的典型环境不同，“人物的处境”既不表现时代特征和历史进程，也不为塑造典型人物服务，只是提供主观感受和自由选择的条件，让人物在特定的环境中选择自己的行动，造就自己的本领，表现自己的性格和命运。这类小说被称为“处境小说”。
这一特色在存在主义戏剧中尤为明显，作家总是把剧中人物置身于危机四伏、生死攸关的“极限境遇”，并运用一切艺术手法，着力渲染人物对于生存环境的恐惧感。因此，存在主义戏剧也被称为“处境剧”。如在萨特的文学创作中，最有特色的就是他的“处境小说”和“处境剧”。
他的短篇小说《墙》写的是西班牙战争中三个被佛朗哥法西斯逮捕入狱的共和党人在临刑前夜的孤独和恐惧。作者将人物置身于这种极端化的生存处境中，致力于对人物心理的描绘和对存在处境的分析，他的小说也因此被称为“处境小说”。 -
第17题：
驾驶舱资源管理是指（）.
- A、飞行员对驾驶舱程序的有效管理
- B、飞行员对驾驶舱硬件、软件、环境以及人力资源的有效管理
- C、对机载设备的有效管理
正确答案:B -
第18题：
如果出现飞行活动与既定的目标不吻合、不适宜的程序、无人操纵飞机或扫视驾驶舱外、给出的信息模棱两可或含糊不清、冲动性行为以及视觉固着等情况，可认为该机组或飞行员（）.
- A、缺乏责任心
- B、飞行技术不好
- C、处境意识下降
正确答案:C -
第19题：
驾驶舱机组群体的处境意识主要取决于（）.
- A、每一个机组成员的处境意识的高低
- B、副驾驶或者空中机械师处境意识的高低
- C、处于领导地位飞行员的处境意识的高低
正确答案:C -
第20题：
影响飞行员处境意识的因素包括（）.
- A、基本驾驶术、航空知识、心理素质、身体状况、领航技能
- B、飞行技术、飞行经验、空间定向能力、健康与态度、驾驶舱资源管理技能
- C、睡眠状况、药物和酒精、情绪状况、飞行技术、定向能力
正确答案:B -
第21题：
驾驶舱资源管理最核心的技能是（）.
- A、驾驶舱交流技能
- B、驾驶舱的注意力分配
- C、驾驶舱领导艺术
正确答案:A -
第22题：
问答题什么是“处境剧”和“处境小说”？正确答案： 存在主义认为，人生在世是一种存在，而不具备本质，获得这个本质的方式是“自由选择”，即一种不受任何道德原则的制约，完全由个人意志支配和决定的选择。“自由选择”是有前提条件的，离开了“一定境遇”便没有自由选择可言。“一定境遇”在存在主义文学中即是“人物的处境”，与传统文学的典型环境不同，“人物的处境”既不表现时代特征和历史进程，也不为塑造典型人物服务，只是提供主观感受和自由选择的条件，让人物在特定的环境中选择自己的行动，造就自己的本领，表现自己的性格和命运。这类小说被称为“处境小说”。
这一特色在存在主义戏剧中尤为明显，作家总是把剧中人物置身于危机四伏、生死攸关的“极限境遇”，并运用一切艺术手法，着力渲染人物对于生存环境的恐惧感。因此，存在主义戏剧也被称为“处境剧”。如在萨特的文学创作中，最有特色的就是他的“处境小说”和“处境剧”。
他的短篇小说《墙》写的是西班牙战争中三个被佛朗哥法西斯逮捕入狱的共和党人在临刑前夜的孤独和恐惧。作者将人物置身于这种极端化的生存处境中，致力于对人物心理的描绘和对存在处境的分析，他的小说也因此被称为“处境小说”。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题人和动物共有的处境不包括（）。A生命处境
B物质处境
C社会处境
D文化处境
正确答案： C解析： 暂无解析