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起飞中发动机失效或火警或主警告，速度大于V1，应当如何？
题目
起飞中发动机失效或火警或主警告，速度大于V1，应当如何？
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第1题：
当飞机发动机失效时，其速度大于v1（又称故障临界速度）则应继续起飞，而速度小于v1则应中断起飞
正确答案:正确 -
第2题：
如果在飞行过程中，同时出现1#发动机失效、空速小于60节时起落架未放下和1#发动机火警三个事件，哪么飞行员将看到和听到（）
- A、只看到发动机失效警告灯亮，听到交变的警告声
- B、看到发动机失效、起落架、火警三种警告灯亮，听到交变的警告声
- C、看到发动机火警警告灯亮，听到持续的警告声
- D、看到发动机失效、起落架两种警告灯，听到断续的警告声
正确答案:B -
第3题：
水道面上起飞，在速度等于V1时进行中断起飞或继续起飞，其中断起飞距离比继续起飞距离（）.
- A、长
- B、短
- C、相等
正确答案:A -
第4题：
发动机火警在驾驶舱有哪些指示？（）
- A、分立的火警警告牌、主警告灯、EICAS警告信息
- B、燃油控制电门、发动机火警手柄
- C、火警铃
- D、以上全部
正确答案:D -
第5题：
起飞滑跑定义为（）
- A、从松刹车至速度达到V2之间的距离
- B、沿起飞航迹的水平距离，即从开始起飞至到达某一点距离，该距离等距为达到Vlof点至高于起飞平面35ft的距离
- C、到达V1并终止起飞，假定达到V1时一台发动机失效
- D、起飞至离35ft，在达到V1时单发失效对应的距离，或起飞至离35ft全发距离的115%
正确答案:B -
第6题：
在飞行准备阶段，飞行员选择的V1比实际V1大，如果发动机失效的速度比实际V1稍大，将出现（）问题。
- A、中断所需距离将超过可用距离
- B、一发失效起飞所需距离可能超过起飞可用距离
- C、V2可能太高以至于爬升性能下降
正确答案:A -
第7题：
起飞决断速度V1是（）
- A、决断的极限速度。如果发动机在达到V1之前被查知失效，起飞必须中止
- B、不能小于最小起飞安全速度V2min
- C、决断的极限速度。如果发动机在达到V1之后被查知失效，起飞必须中止
正确答案:A -
第8题：
如果一台发动机失效，在速度V1或大于V1时被判明，则（）
- A、如果速度仍然小于VR，应该中断起飞
- B、必须继续起飞
- C、如果速度仍然小于VLOF，应该中断起飞
正确答案:B -
第9题：
如果一台发动机失火，下面哪种情形会发生（）。
- A、仅是主警告灯和主火警灯亮
- B、仅是灭火灯和灭火铃
- C、主警告灯，发动机过热灯，主火警灯，灭火手柄灯，灭火警铃
- D、灭火警铃响，释放灭火瓶
正确答案:C -
第10题：
不能通过主警告灯/电门复位的警告是：（）。
- A、客舱压力主警告灯和音响警告
- B、超速音响警告
- C、火警主警告灯和音响警告
- D、起飞构型的主警告灯警告
正确答案:B -
第11题：
发动机失火的警告为：（）.
- A、两个主火警警告灯亮，火警铃响
- B、两个主火警警告灯和相关的发动机火警警告电门亮，火警铃响
- C、两个主火警警告灯、相关发动机的过热灯和火警警告电门亮，火警铃响
- D、两个主火警警告灯、主警告灯、系统信号灯、相关发动机的过热灯和火警警告电门亮，火警铃响
正确答案:D -
第12题：
关于起飞，起飞最短速度V1（）
- A、是飞机达到起飞面上方35英尺的空速
- B、是飞行员应当作出是否继续起飞决定的地面速度
- C、一定与VEF（发动机失效）相同
- D、飞机升空但低于35英尺，是飞行员应当作出是否继续起飞决定的速度
正确答案:B -
第13题：
当飞机发动机失效时，其速度大于v1（又称故障临界速度）则应继续起飞，而速度小于v1则应中断起飞。以下说法正确的是（）。
- A、如果继续起飞，则跑道长度或跑道加净空道长度（如果设有净空道）应足以保证继续起飞安全
- B、如果中断起飞，则跑道长度或跑道加停止道（stopway）长度（如果设有停止道）应足以保证中断起飞安全
- C、当故障速度较小时，由于中断起飞距离较短，所以应中断起飞，保证飞机在跑道内安全停住
- D、当故障速度较大时，由于继续起飞距离较短，所以应继续起飞，保证飞机在跑道内安全完成初始爬升至10.7m（35ft）
正确答案:A,B,C,D -
第14题：
在道面有积水、积冰或积雪时，当起飞滑跑速度等于V1（平衡的V1）时，下列说法正确的是（）.
- A、中断起飞距离大于继续起飞距离
- B、中断起飞距离小于继续起飞距离
- C、中断起飞距离等于继续起飞距离
正确答案:A -
第15题：
出现发动机火警警告，机组通过按压任一主火警警告灯的作用是什么（）
- A、使两个主火警警告灯熄灭
- B、使火警警铃音响停止
- C、使火警警告系统复位以供此后提供警告
- D、以上都对
正确答案:D -
第16题：
以下哪种情况主警告灯不亮？（）
- A、APU 火警
- B、起飞构型警告
- C、座舱高度8000英尺
- D、近地警告系统拉杆警告
正确答案:C -
第17题：
在平衡跑道条件下起飞，（）
- A、从起飞加速到V1的距离，等于从V1停下来的距离
- B、起飞性能最好
- C、加速到V1之前1秒一台发动机失效，使飞机停下来的距离，等于继续起飞到高度35ft，速度达到V2的距离
- D、起飞距离与着陆距离相等
正确答案:C -
第18题：
关于起飞决断速度V1说法正确的是（）
- A、V1是中断起飞时的速度
- B、判明发动机失效时的速度小于此速度时必须继续起飞
- C、判明发动机失效时速度小于此速度，必须中断起飞，大于此速度时，必须继续起飞
正确答案:C -
第19题：
速度V1的定义是（）
- A、起飞爬升速度
- B、起飞决断速度
- C、发动机失效速度
正确答案:B -
第20题：
定义VS=失速速度，VMCA=空中最小操纵速度，WMU=最小离地速度（不考虑发动机失效），V1=起飞决断速度，V2MIN=最小起飞安全速度，VLOF=离地速度。下列正确的是（）
- A、VR<VMCA<VLOF
- B、VMU<=VMCA<V1
- C、VS<VMCA<V2min
正确答案:C -
第21题：
”轮舱”火警灯亮会导致哪些警告出现（）？
- A、仅主火警警告灯亮
- B、主火警警告灯亮且火警铃响
- C、主火警警告灯、主警告灯亮和火警铃响
- D、主火警警告灯、主警告灯、系统信号灯亮和火警铃响
正确答案:B -
第22题：
发动机低压燃油关断活门如何控制（）
- A、通过发动机火警按钮；
- B、探测到火警时自动；
- C、通过主电门或发动机火警按钮。
正确答案:C -
第23题：
多发飞机在起飞滑跑过程中，当滑跑速度增大到大于V1后，一台发动机失效，则（）.
- A、中断起飞距离小于继续起飞距离
- B、中断起飞距离等于继续起飞距离
- C、中断起飞距离大于继续起飞距离
正确答案:C