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起飞时，飞行员要对侧风进行修正，应（）A、驾驶后三点和前三点飞机需向上风方向压盘并在正常空速下离地B、驾驶后三点和前三点飞机需向侧风方向正确地蹬舵压盘，用大于正常离地空速的速度起飞C、驾驶后三点和前三点飞机时，用方向舵来保持方向，并向上风方向压盘，用大于正常起飞空速的速度起飞
题目
起飞时，飞行员要对侧风进行修正，应（）
- A、驾驶后三点和前三点飞机需向上风方向压盘并在正常空速下离地
- B、驾驶后三点和前三点飞机需向侧风方向正确地蹬舵压盘，用大于正常离地空速的速度起飞
- C、驾驶后三点和前三点飞机时，用方向舵来保持方向，并向上风方向压盘，用大于正常起飞空速的速度起飞
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-
第1题：
前三点飞机比后三点飞机的机头位置高
正确答案:错误 -
第2题：
飞机发生螺旋现象的原因是（）
- A、飞行员方向舵操纵不当
- B、飞行员压盘过多
- C、飞机失速后机翼自转
正确答案:C -
第3题：
A330飞机采用那种方式顶升飞机？（）
- A、前三点
- B、后三点
- C、托架
- D、单点顶升
正确答案:A -
第4题：
飞机起落架的“前三点式”和“后三点式”各有何优缺点？
正确答案: “前三点式”起落架主要优点：前轮远离飞机重心，允许强烈制动，有利于缩短滑跑距离；飞机着陆容易操纵，滑跑时方向稳定性好；飞机机身轴线与地面基本平行，可避免发动机喷出的燃气烧坏跑道；飞行员视界较好。缺点是前起落架承受的载荷大，构造复杂，结构较重。前轮会产生摆振现象，所以需要加装减摆装置。“后三点式”起落架的优点是：在飞机上易于装置尾轮，结构简单，尺寸、质量都较小；着陆滑跑时迎角较大，可利用较大阻力进行减速，缩短滑跑距离。缺点是：在达速度滑跑时，遇到前方撞击和强烈制动，容易发生倒立，因此一般着陆不允许强烈制动，从而导致滑跑距离增加；起飞着陆操纵困难，滑行稳定性差；在停机、起陆滑跑时，机身仰起，因而向下的视界不好。 -
第5题：
在从倾斜的地面起飞时（）.
- A、如地面平整，向下坡方向滑跑起飞
- B、使用总桨距和前推驾驶杆
- C、在完全离地前，将直升机与地面平行
正确答案:B -
第6题：
起飞时，飞行员要对侧风进行修正，应（）.
- A、驾驶后三点和前三点飞机需向上风方向压盘并在正常空速下离地
- B、驾驶后三点和前三点飞机需向侧风方向正确地蹬舵压盘，用大于正常离地空速的速度起飞
- C、驾驶后三点和前三点飞机时，用方向舵来保持方向，并向上风方向压盘，用大于正常起飞空速的速度起飞
正确答案:C -
第7题：
侧滑法修正侧风时，驾驶杆应（）操纵.
- A、保持在中立位置
- B、向上风方向压杆
- C、向下风方向压杆
正确答案:B -
第8题：
前三点式飞机和后三点式飞机在滑行时，哪一个具有自动方向保持能力（）.
- A、后三点
- B、前三点
- C、均有
- D、均没有
正确答案:B -
第9题：
飞机绕立轴转动时，（）.
- A、驾驶员蹬左侧脚蹬，方向舵向左偏，飞机向左转
- B、驾驶员蹬左侧脚蹬，方向舵向左偏，飞机向右转
- C、驾驶员蹬右侧脚蹬，方向舵向左偏，飞机向右转
- D、驾驶员蹬右侧脚蹬，方向舵向左偏，飞机向左转
正确答案:A -
第10题：
小型飞机常采用内部舵面锁，它是：（）.
- A、用舵夹把副翼、升降舵和方向舵加紧固定
- B、用木板将副翼、升降舵和方向舵之间缝隙夹紧
- C、通过一定方式将驾驶盘、驾驶杆和脚蹬固定
- D、利用锁销将传动机构锁紧固定
正确答案:C -
第11题：
A320飞机顶飞机的方法为（）
- A、前三点式
- B、前四点式
- C、后三点式
- D、根据需要可以前三点也可以后三点
正确答案:A -
第12题：
C172飞机在强侧风天气条件下起飞时错误的做法是（）
- A、起飞后向上风面抵舵形成交叉以修正偏流
- B、按跑道所需的最小襟翼设置来完成起飞
- C、副翼部分地向上风偏转，加速到稍高于正常抬轮速度，较快使飞机离陆
正确答案:A -
第13题：
前三点式起落架与后三点式相比，在地面滑行时方向稳定性（）。
正确答案:好 -
第14题：
下述操纵关系哪条是正确的（）
- A、驾驶员向左蹬舵，方向舵向左，飞机向左
- B、驾驶员向左蹬舵，方向舵向左，飞机向右
- C、驾驶员向左蹬舵，方向舵向右，飞机向左
- D、驾驶员向左蹬舵，方向舵向右，飞机向左
正确答案:A -
第15题：
前三点时起落架的优点不包括（）。
- A、方向稳定性好，不容易打地转
- B、易于飞机起飞
- C、可以大力刹车，缩短着陆滑跑距离
- D、避免燃气损坏跑道
正确答案:B -
第16题：
下列受胎压限制速度影响的是（）
- A、起飞地速
- B、起飞指示空速
- C、起飞真空速
- D、当量空速
正确答案:A -
第17题：
起飞过程中，速度带上的V1和VR什么时候显示（）
- A、飞机没离地前
- B、轮子开始转动时
- C、速度大于60海里/小时前
- D、速度大于80海里/小时后至飞机离地前
正确答案:D -
第18题：
重量对飞机起飞距离有何影响（）
- A、用同样的起飞功率，飞机加速更慢，但起飞离地空速不变
- B、用同样的起飞功率，飞机加速更慢，且需要更大的起飞离地空速
- C、用同样的起飞功率，飞机加速庋相同，但需更大的空速度克服增大了的地面效应的影响
正确答案:B -
第19题：
飞机的起飞侧风极限是指飞机在特定阶段下用满舵（留有一定备份）所能修正的最大正侧风，其中特定阶段是指：（）.
- A、起飞滑跑阶段
- B、离地后初始爬升阶段
- C、抬前轮阶段
- D、中断起飞阶段
正确答案:C -
第20题：
飞机在侧风中起飞滑跑时，为了保持滑跑方向不受风的影响，应当（）.
- A、压上风盘，抵上风舵
- B、压下风盘，抵下风舵
- C、压上风盘，抵下风舵
- D、压下风盘，抵上风舵
正确答案:C -
第21题：
关于牵引飞机的操作，下列四种说法哪些是正确的？（）
- A、释放所有液压压力，以防止起落架收起机构的意外工作
- B、对于后三点式飞机，必须向后拖
- C、对于前三点式飞机，应使转弯系统释压
- D、对于前三点式飞机，必须向后拖
正确答案:C -
第22题：
A330飞机采用哪种形式的起落架？（）
- A、前三点
- B、后三点
- C、前五点
- D、后五点
正确答案:A -
第23题：
在强侧风的情况下，起飞滑跑时，驾驶盘应该（）。
- A、一直放在中立位
- B、风从哪个方向吹来，就将盘朝哪个方向操纵
- C、盘的操纵方向与风向相反
正确答案:B -
第24题：
单选题大型高速飞机的起落架采用（）A可收放前三点式
B固定前三点式
C固定后三点式
D可收放后三点式
正确答案： C解析： 暂无解析