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简述国际机票购买时能否选择座位。
题目
简述国际机票购买时能否选择座位。
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第1题：
乘坐国际及香港、澳门地区航班出境的持外交护照的旅客，在购买机票时可以不交机场建设费。( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第2题：
王小航(8岁),父母为其购买机票,单独乘机去广州看外婆婆,在填写客票时,姓名栏中应如何注明?什么年龄范围的儿童允许办理这种旅行?这种小旅客的座位安排上应注意什么?参考答案：在客票姓名栏内填写王小航(UM08);按民航规定，无成人陪伴的儿童是指5周岁至12周岁的单独乘机的孩童，5周岁以下的儿童原则上不予接受;这类小旅客的座位原则上应安排在便于乘务员照料的位置，最好是靠近厨房的过道位置，最好安排与女乘客的位置，尽量不要安排在紧急窗口。
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第3题：
小张在某航空公司购买飞机票时发现，无论是同一航班的不同等级座位，还是不同时段的航班，机票都存在一定的差价。
对此，下列说法错误的是：A.实行机票差价的做法符合供给圈结构性改变的精神
B.实行机票差价的做法能增加航班飞行次数
C.实行机票差价的做法可满足乘客的个性化需求
D.实行机票差价的做法反映了定价机制逐步适应市场答案：B解析：B项错误：无论是不同时段的机票差价，还是同一航班不同等级座位之间的差价，都不能改变供给机票的总数量，对航班飞行次数没有影响。
A项正确：供给侧结构性改革，就是从提高供给质量出发，用改革的办法推进结构调整，提高供给结构对需求变化的适应性和灵活性。实行机票差价，有利于适应不同群体对机票的需求变化，符合供给侧结构性改革的精神。
C项正确：对不同时段的航班或同一航班的不同等级座位实行差价政策，可以让乘客根据自己的出行时间、经济条件等进行选择，可以满足乘客的个性化需求。
D项正确：在市场经济背景下，价格由市场供需关系所决定，供大于求，则价格下跌，求大于供，则价格上升。实行机票差价的做法中，不同机票的价格，也是由其需求量确定的，这种定价机制，巧妙地实现了资源的最优化配置。
本题为选非题，故正确答案为B。 -
第4题：
简述国际机票的税金。
正确答案: 购买国际机票的旅客经常会问，为什么买机票还要交税，是机场建设税吗？当然不是。
购买国际机票时出现的税，是航空公司代当地国家政府收的税。
国际机票的税大致分为三种：离境税、过境税、入境税个别国家还有其他名目的税。
例如美国，除了有上述税以外，还有海关使用税、机场税、动植物免疫检查费等。
当然有些国家是不收税的，像中国、菲律宾等国家是不收税的。
所以，如果你从中国去日本，单程没有税，但是往返则有税；
或者你从日本出发回中国的单程机票是有税的，那是因为中国没有出境税，日本没有入境税，但日本有离境税。
税一般根据购买机票时的汇率发生变化，这就是为什么上次购买机票和这次购买机票航程一样、税却不同的原因。当然相差的比率并不大。
在一些国家，有的城市有税，有的城市没有税，例如日本的东京、大阪有离境税，而札幌则没有税。 -
第5题：
经济舱不同价格的机票座位有差异吗？
正确答案: 票价和座位基本没有关系，在飞机上的待遇都是相同的。
价格低的机票只要尽早选订机上座位或办理值机手续，也可以坐在喜欢的位置（如前排或靠窗、靠走道等等）。
部分差异可能来源于某些航空公司对本公司常旅客会提供一些优先的政策，但与价格无关。
不同折扣的票价只有在办理变更、退票、里程累积时会根据航空公司规定有所不同。 -
第6题：
因为商务仓顾客会转而购买经济仓机票，所以航空公司不增加经济仓座位的空间。
正确答案:正确 -
第7题：
旅客不可以为了舒适而购买多个座位的机票
正确答案:错误 -
第8题：
（）促成了国内航空公司从传统经营向电子商务的转向。
- A、机票无纸化
- B、异地购买机票
- C、自主选择客票
- D、随时随地购买机票
正确答案:A -
第9题：
持国际OK票的旅客若在该联程或回程站停留（ ），国内机票需在联程或回程航班（ ）办理座位再证实手续。
正确答案:72小时以上，起飞前两天中午12点前 -
第10题：
下列说法描述正确的是（）。
- A、儿童不安排座位
- B、婴儿不安排座位
- C、婴儿安排座位
- D、婴儿可不须机票
正确答案:B -
第11题：
单选题消费者要购买一张飞机票，但选择哪个航班需要到网上比较航班时间、价格等要素才能确定。这种购买行为属于（）A计划购买
B特定购买
C提醒购买
D选择购买
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题（）促成了国内航空公司从传统经营向电子商务的转向。A机票无纸化
B异地购买机票
C自主选择客票
D随时随地购买机票
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
游客持有订妥座位的联程或回程的国际机票(OK票)，如在该联程或回程上机地点停留12小时以上，需在该航班离站前72小时之前办理机票再证实手续，否则，原定座位不予保留。（ ）
正确答案：×
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第14题：
手机银行机票预订功能介绍正确的是:()A.客户可通过我社手机银行购买众多城市单程与往返的机票
B.自主选择舱位与出发时间，在众多航班中按时间或价格排序选择最理想的机票
C.客户通过手机银行购买机票，自主选择是否需要购买航空意外险
D.支持免费邮寄行程单供客户作为报销凭证
参考答案：ABCD -
第15题：
简述国际机票的价格构成。
正确答案: 1.国际机票价格：票价和税金两大项构成。
2.税金包括：燃油费、战争保险费（这两项是航空公司收的）、机场税、检疫税、出境税、入境税、人头税、安检税等等。 -
第16题：
买机票的时候，是否可以选择座位？
正确答案: 国内机票：到机场办理登机牌的时候选择。 -
第17题：
简述国际机票的使用方法。
正确答案: 到机场，将您的护照交给卖出该机票所属的航空公司柜台，柜台会经由护照确认是否为您本人搭机，并替您将大型行李送上运输带。
最后取回您的护照（或保留您的票根），并拿到一张刚印出的登机证。
登机证上会列出您要登机的登机门号码，以及登机时间。 -
第18题：
特定国家外国人凭有效国际旅行证件、前往国签证、已确定日期和座位的联程机票，在上海国际机场可免签过境不超过（）小时。
- A、24
- B、48
- C、72
- D、144
正确答案:B -
第19题：
消费者要购买一张飞机票，但选择哪个航班需要到网上比较航班时间、价格等要素才能确定。这种购买行为属于（）
- A、计划购买
- B、特定购买
- C、提醒购买
- D、选择购买
正确答案:A -
第20题：
国内航空旅客购票时，不满2周岁的婴儿（）。
- A、按适用成人票价的50%购买婴儿票，提供座位
- B、按适用成人票价的50%购买婴儿票，不提供座位
- C、按适用成人票价的10%购买婴儿票，提供座位
- D、按适用成人票价的10%购买婴儿票，不提供座位
正确答案:D -
第21题：
高端旅客选择购买机票的首要考虑因素是（）
- A、航空公司
- B、航班时刻
- C、飞机大小
- D、价格
正确答案:B -
第22题：
填空题持国际OK票的旅客若在该联程或回程站停留（ ），国内机票需在联程或回程航班（ ）办理座位再证实手续。正确答案： 72小时以上，起飞前两天中午12点前解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题原来，人们在乘坐飞机的时候，不希望身边有人打扰，想要独立的座位空间，但是只能购买一张车票，所以对于有特殊需求乘客的乘坐体验就无法保障。不过现在可以买“占座票”了。“一人多座”，这样的服务在国内航空公司应该是首次推出。祥鹏航空隶属于海航控股，总部位于昆明，是一家低成本的航空公司。据新闻报道，祥鹏航空今日推出了“一人多座”产品，也就是说旅客除了购买自己座位的机票，还可以额外购买多余的座位，这可以让乘客座位的空间更加宽敞，不受拘束，也可以放置其他不托运的行李或一些贵重的物品。 而对于购买“占座票”时的收费问题，除了支付自己的机票之外，国内航班的额外座位无需支付民航发展基金，仅需支付国内航线的燃油附加费；国际航班额外座位仅需支付国际机票燃油附加费，无需支付其他税费。此规定一出，立刻引发网友对于“一人多座”的必要性的热烈讨论。近日，有航空公司推出了“占座票”，即一人可以买多座，额外购买的座位别人不能来坐了。此规定引发网友热议，有人支持，有人反对，对于飞机“占座票”，你怎么看？正确答案： （一）总体表态
“占座票”在国外是非常常见的事情，此次翔鹏航空正式推出，确实是一种服务方式的探索，为特殊需求的乘客提供针对性的服务，于乘客和航空公司都有益处，但是不免会引发社会公众的舆论，损害普通乘客的利益。应该抱着发展的眼光看待，规范其发展使之不偏离服务初衷。
（二）积极意义
第一：飞机座位较小，空间狭窄，对于身材比较胖，或者身边有比较折腾的未成年小乘客，想要在飞机上有安静的休息环境，实在是难以实现。该航空的做法满足了想要独立空间的乘客的需求，对于宽敞的、有私密性的需求，提供了更贴心的服务，也是给其他航空公司提升精细化服务树立了标杆作用。
第二：可以使航空公司增加额外的收入。近年来随着交通工具的发展，高铁动车的便捷性及性价比，很多乘客会放弃选择飞机，这就会直接影响航空公司的客流量，进而影响经济效益。而每次航班，客座率也不能保障，严重造成资源的浪费。一人多座可以提升座位的使用率，节约闲散资源，带来收益。
第三：此外，该航空售卖“占座票”的前提是起飞前24-72小时内，客座率必须低于70%，且在飞机起飞前72小时之内才能销售，这样一来，也不会影响正常客票销售。
（三）存在问题
第一：可以购买多余的座位却不坐人，违反了公平原则，还可能造成航空资源的浪费。
第二：本来购买经济舱的飞机票，大家的地位都是平等的，但是有人多花钱就可以享受特殊待遇，会容易引发炫富和攀比的风气。航空公司也有可能会降低那些没有买占座票的乘客的服务标准，只服务特殊乘客，给其他人悬殊的体验。
第三：尽管航空公司称“占座票”有明确的规定，但是如果占座票全部卖完之后，又出现了紧急需要购票的旅客，就有可能使真正刚需的人买不到票。
第四：飞机或交通工具虽然是盈利机构，但同时也具有社会公益属性，但是占座票就可能会违背公平属性，让人滋生有钱可以化公为私，侵占他人乘坐权利的想法。
（四）积极应对
我认为我们对于占座票的推出，不应全面否定，政府不应过多干涉市场发展，但应该规范其运营模式。允许企业不断创优服务，但也应尊重社会的声音。监管部门应全面完善该项举措的制度细则，规范如占座票售出后，遇紧急乘客有乘机需求，应主动将座位出让，并无退票手续费。同时，随时跟踪未购买“占座票”乘客的心理感受，做到人性化服务，不仅服务特殊需求，也要兼顾大众需求。解析： 暂无解析