除非天气预报表明()高于机长的最低天气标准,否则不得放行国际航班
第1题:
某国际航班的飞行时间为7h,则()。
A.如果目的地机场预达时间前后各1h内,天气预报表明云高高于机场标高600m、而且能见度在4800m以上、运营飞机与签派室之间建立了独立可靠的通信系统进行全程监控时,那么不需要指定目的地备降机场
B.如果目的地机场预达时间前后各1h内,天气预报表明云高高于机场标高600m、而且能见度在4800m以上、而且飞机有足够的燃油,那么1h不需要指定目的地备降机场
C.需要1个备降机场
第2题:
关于边缘天气的放行,以下说法恰当的是()。
第3题:
规定机场,航线,航空器的最低飞行标准和机长的最低气象标准,应根据(),(),()以及机长的技术水平等情况。
第4题:
对于航程在1小时以上的国内航班,放行天气条件应当是:()
第5题:
CCAR121部规章对新机长如何定义,其着陆最低天气标准是什么?
第6题:
失业保险金的标准,由省、自治区、直辖市人民政府确定,()。
第7题:
当天气情况不低于机长飞行的最低气象条件时,机长方可在()以下进行目视飞行,飞行的航空器距离云层底部不得小于()。
第8题:
对于国内航班,当目的地机场的天气实况及预报低于机长的最低天气标准时:()
第9题:
在哪种情况下必须选择起飞备降机场?()
第10题:
在何种条件下,飞行员在收到着陆机场低于最低着陆标准的天气预报后,可以继续仪表进近到决断高?
第11题:
第12题:
第13题:
如果降落机场的天气实况或预报,在航空器预计到达降落机场时,有一项低于驾驶员的天气标准时,除非有(),否则不得放行航空器。
第14题:
急救飞行在无法取得目的地天气实况时,如何掌握放飞条件()。
第15题:
某国际航班的飞行时间为7h,则().
第16题:
在机场没有夜航设备、或者机长没有夜航最低天气标准时,在平原起飞的航空器最早不得超过:()
第17题:
实践表明,天气的变化与天气系统及其空间分布的变化有密切的关系,所以天气系统及()预报是天气预报的基础。
第18题:
目前全国的天气预报有哪几个产品()
第19题:
急救飞行当着陆机场天气不稳定或无天气资料时,说法正确的是()。
第20题:
训(熟)练飞行连续起飞时,除非机长能保证在高于前方航空器航径的高度以上飞行,否则其尾流间隔应当再增加()分钟。
第21题:
对国际航班预报的高空风、气温的获取可通过()查询。
第22题:
抢险救灾飞行,在无法取得目的地的天气实况时,根据()可以放行航空器。
第23题:
按公布的最低标准运行
最低天气标准在DH/VIS上分别增加100英尺和1英里
最低天气标准在DH/VIS上分别增加100英尺和0.5英里
最低天气标准在DA/VIS上分别增加100英尺和0.5英里