信号反射镜,在天气睛好的情况下,视程约为()
第1题:
新型站重启计算机时应尽量避开有雾、霾等视程障碍现象的时段,否则可能影响视程障碍现象自动记录和重要天气报的编发。
第2题:
在天气恶劣难以辨认信号的情况下运行时,严禁臆测行车和超速运行,列车接近信号机前提早控制列车速度,盯住信号。
第3题:
A319A320信号反射镜的工作时,镜面上反射光的视程可以超过()公里。
第4题:
在电报中表示跑道视程的数字前面有个字母“M”。如:“M100”,它代表什么意思()
第5题:
信号反射镜镜面上反射光的视程可超过()公里。
第6题:
编发重要天气报,视程障碍现象以10米为单位编报,米数舍去。
第7题:
天气现象分为()。
第8题:
天气现象是指发生在大气中、地面上的一些物理现象。它包括()和其他现象等。
第9题:
降水现象、地面凝结现象、视程障碍现象、雷电现象
地面凝结现象、视程障碍现象、雷电现象视程障碍现象、雷电现象
雷电现象
第10题:
雾
吹雪、雪暴
沙尘暴
霾、浮尘
扬沙
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
游艇遇险急救遇险时,在不得已情况下,可()
第14题:
B737-700/800的信号反射镜的工作时,镜面上反射光的视程可以超过()公里。
第15题:
信号反射镜的镜面反射光视程可超过()。
第16题:
在电报中表示跑道视程的数字后面有个字母“D”,它代表的意思是()
第17题:
在重要天气报中,需要编报的视程障碍天气现象有()
第18题:
中国气象局气测函〔2015〕45号中视程障碍类天气现象综合判识规定:观测人员要参考(),结合站里地面气象观测数据对视程障碍类天气现象进行综合判识。对于实现业务软件自动判别的台站,每个定时时次人工务必要对业务软件视程障碍类现象自动判识结果、现在天气现象编码和连续天气现象进行人工确认。
第19题:
重要天气报保留大风、雷暴、龙卷、冰雹和视程障碍现象的编发,雷暴,龙卷出现时,记录在(),作为编发依据。
第20题:
天气现象是指发生在大气中、地面上的一些物理现象。它包括降水现象、地面凝结现象、视程障碍现象、雷电现象和其它现象等,这些现象都是在一定的天气条件下产生的。()
第21题:
第22题:
利用反射镜方法发送求救信号
利用向海水中投放染料方法发送求救信号
以上皆是
以上皆不是
第23题:
降水现象、地面凝结现象、视程障碍现象、雷电现象和其他现象
降水现象、凝结现象、视程障碍现象、雷电现象、风的特征现象和其他现象
降水现象、凝结现象、视程障碍现象、光电现象和其他现象