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机组振动大的原因和处理：
题目
机组振动大的原因和处理：
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第1题：
保安冰机机组振动过大或有异常响声的原因及处理方法？
正确答案: 原因：
1、吸气压力过低
2、入口气氨带液
3、压缩机内有异物，
4、压缩机与电机同轴度偏差过大
5、机组及主机、电机地角螺栓未紧固
处理：
1、降低压缩机负荷，提高入口压力
2、加强入口分离器排液联系
3、停机进行检修 -
第2题：
试述离心泵振动大的原因及处理方法。
正确答案: 原因：出口阀开得过小；地脚螺栓松动；管线引起共振；泵轴与电机轴不同心；叶轮振动或内有杂物；电机转子不平衡。
处理方法：将出口阀开大；上紧地脚螺栓；加固管线；泵轴与电机轴找正同心；检修叶轮，清除杂物；电机转子找平衡。 -
第3题：
请简述机组振动大的原因？
正确答案: ①转子不平衡；②连接螺栓松动或折断；③对中不好；④轴瓦间隙大；⑤主轴弯曲；⑥转子积垢严重；⑦管道受力变形；⑧共振；⑨联轴器磨损或损坏。 -
第4题：
机组振动可分为几类？试分析引起机组振动的原因有哪些。
正确答案: 机组振动可分为水力振动、机械振动和电磁振动等。
水力因素包括：水力不平衡、尾水管中水压脉动、空腔汽蚀、卡门涡列、间隙射流。
机械因素包括：转子质量不平衡、机组轴线不正、导轴承缺陷。
电磁因素包括：转子绕组短路、空气间隙不均匀等。 -
第5题：
机组振动如何处理？
正确答案: （1）若振动超过报警值，仍不能消除，停机处理
（2）按升温降温曲线进行
（3）消除喘振与阻塞
（4）汽轮机主进汽带水，若不能消除，将主汽切除，汽机空转
（5）联系钳工找原因处理，若不能消除，停机处理
（6）调节润滑油冷后温度 -
第6题：
引起燃机机组振动大的原因有哪些，有何危害？
正确答案: 原因：
燃机机组轴系不平衡。
燃机机组基础不牢固。
燃机机组运行转速接近临界转速。
压气机发生失速或喘振。
润滑油油质、温度、压力等不合格引起油膜振荡。
轴或轴瓦出现磨损。
出现动静摩擦。
大轴弯曲。
燃烧故障产生热脉动。
电力系统振荡引起发电机振动。
发电机三相负载不对称引起振动。
发电机转匝间短路。
危害：
压气机或透平的转子和动叶等部件因动应力过高而出现疲劳裂纹或疲劳折断。若振动较大，则有可能使叶片和静子发生碰擦而发生断裂。
通流部分的气封发生动、静碰磨而损坏，当汽封严重磨损时会影响机组效率。
机组部件连接处松动，气缸、轴承座与基础台板间的，刚性连接遭到破坏，地脚螺丝断裂，滑销磨损，转子中心偏移。
控制系统和保护装置不能正常工作
由喘振引起的燃气轮机转轴振动可能会引起负载和转速突然变化，导致转子轴向位移快速变化，影响推力瓦的可靠性。
发电机转子护环松弛磨损，芯环破损，电气绝缘磨破，以致造成接地或短路。 -
第7题：
简述螺杆机组发生不正常振动的原因和处理办法。
正确答案: 1.机组地脚螺栓未紧固或松动；旋紧地脚螺栓。
2.压缩机轴和电动机轴错位或不同心；重新找正。
3.管路振动引起机组振动加剧；加支撑点或改变支撑点。
4.压缩机吸入过多的油或制冷剂液体；停机，盘车使液体排出压缩机。
5.滑阀不能停在所要求的位置，而是在那里振动；检查油活塞、四通阀或增减载电磁阀是否泄漏并修理。
6.吸气腔真空度过高；开启吸气截止阀、检查吸气过滤器是否堵塞。 -
第8题：
简述机组异常振动的原因。
正确答案: （1）转子质量不平衡或叶轮损坏或掉叶片。
（2）大轴弯曲或动静碰磨。
（3）轴封损坏，轴封套脱落。
（4）中心不正或联轴器松动。
（5）轴承工作不正常或轴承座松动。
（6）汽轮机进水或进冷汽造成汽缸变形。
（7）轴承油压低，油温过高或过低，油膜不稳定。
（8）轴承座和台板之间接触不合乎要求、螺丝松动或二次浇灌不好，滑销系统卡涩造成膨胀不均。
（9）发电机部分机械松驰或动静摩擦。
（10）发电机电磁回路引起。 -
第9题：
机组运行中#1瓦振动大，该如何处理？
正确答案: 1、控制室大屏上，调出#5汽轮机#1、#2瓦相对振动曲线进行实时监视。
2、机组负荷尽量不要780～810MW区间内长期运行。
3、机组负荷升、降至750～850MW区间值，或进行#5机对外供热投、切，供热量增、减操作时，注意关注#1、#2瓦振动变化。
4、#5机对外供热量应逐步调节，每次按10T/H速率变化，并监视机组振动变化。
5、机组振动异常，及时汇报运行部、设管部有关领导。
6、机组运行中，当#1瓦相对振动由正常值（30～50μm）明显爬升、或超过70μm，如果机组负荷在780～810MW区间，首先将机组负荷移出该区间，稳定负荷观察#1、#2瓦振动变化，振动稳定且下降后，再进行加、减机组负荷操作。
7、若机组振动增大是由#5机对外供热投、切，或者供热量增、减造成，应停止当前操作，如果机组负荷在780～810MW区间，将机组负荷移区间，然后联系老厂值长，对#5机供热量进行调整，酌情将#5机供热量调整至振动值爬升前的水平，观察#1、#2瓦振动变化，振动稳定且下降，再酌情进行对外供热操作。
8、机组正常运行中，确认任一轴承相对振动突然增加50μm且相邻轴振也明显增大，或轴承绝对振动达11.8mm/s（#1~#5）、14.7mm/s（#6~#8），或轴承相对振动已达130μm，或在任何工况下机内发出明显的金属摩擦声，应紧急停机。同时正确记录惰走时间。轴承相对振动变化量突然超过常规值的21μm，即使振幅在合格范围内，也必须全面检查机组运行情况并就地测振。
9、#5汽轮机振动其他异常情况，按规程相关规定处理。 -
第10题：
机组振动大应如何处理？
正确答案: ⑴机组异常振动时，应检查下列各项：
蒸汽参数、真空、差胀、轴向位移、汽缸金属温度是否变化。
润滑油压、油温、轴承温度是否正常。
⑵汽轮机轴承振动超过正常0.03mm以上，应设法消除；当发现汽轮机内部故障象征或振动突然增加0.05mm或缓慢增加至0.1mm时，应立即打闸停机。
⑶汽轮机突然发生强烈振动或清楚听出机内有金属摩擦声时，应立即打闸停机。 -
第11题：
问答题机组振动可分为几类？试分析引起机组振动的原因有哪些。正确答案： 机组振动可分为水力振动、机械振动和电磁振动等。
水力因素包括：水力不平衡、尾水管中水压脉动、空腔汽蚀、卡门涡列、间隙射流。
机械因素包括：转子质量不平衡、机组轴线不正、导轴承缺陷。
电磁因素包括：转子绕组短路、空气间隙不均匀等。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题引起燃机机组振动大的原因有哪些，有何危害？正确答案： 原因：
燃机机组轴系不平衡。
燃机机组基础不牢固。
燃机机组运行转速接近临界转速。
压气机发生失速或喘振。
润滑油油质、温度、压力等不合格引起油膜振荡。
轴或轴瓦出现磨损。
出现动静摩擦。
大轴弯曲。
燃烧故障产生热脉动。
电力系统振荡引起发电机振动。
发电机三相负载不对称引起振动。
发电机转匝间短路。
危害：
压气机或透平的转子和动叶等部件因动应力过高而出现疲劳裂纹或疲劳折断。若振动较大，则有可能使叶片和静子发生碰擦而发生断裂。
通流部分的气封发生动、静碰磨而损坏，当汽封严重磨损时会影响机组效率。
机组部件连接处松动，气缸、轴承座与基础台板间的，刚性连接遭到破坏，地脚螺丝断裂，滑销磨损，转子中心偏移。
控制系统和保护装置不能正常工作
由喘振引起的燃气轮机转轴振动可能会引起负载和转速突然变化，导致转子轴向位移快速变化，影响推力瓦的可靠性。
发电机转子护环松弛磨损，芯环破损，电气绝缘磨破，以致造成接地或短路。解析： 暂无解析 -
第13题：
低压透平膨胀机机组振动大的原因及处理方法？
正确答案: 原因：⑴转子动平衡不良⑵连接件松动⑶轴承间隙过大⑷机座水平度不好⑸工艺故障。
处理：⑴做动平衡⑵拧紧松动件⑶调整轴承间隙至设计值⑷调整机座水平设计值⑸按操作法调节。 -
第14题：
造成机组振动的原因有哪些？
正确答案: 机械上原因：转子不平衡；转子弯曲；叶轮或叶片损坏、断裂；叶轮或叶片损坏、断裂；叶轮或叶片结垢；联轴节对中不好；管道对中不好有应力；滑销系统故障缸体膨胀受限制；轴瓦磨损间隙增大；推力瓦块磨损，轴向位移增大，动静部分产生摩擦；基础管道共振。
操作上的原因：升速升压过快，热膨胀不充分；润滑条件不好；油膜振荡；喘振工况下运行；高速轻载运转；叶轮性能不稳定；临界转速区域停留；液体进入缸体产生水击。
振动大小是衡量一个机组运转情况的好坏的重要标志。振动对压缩机组来说是相当有害的。它会使金属材料疲劳，零件磨损，轴封间隙增加，漏气增加，轴瓦工作困难，振断管线，振坏仪表等。 -
第15题：
机组振动的原因及如何处理？
正确答案: （1）地脚螺栓松动。
（2）机组同心度超过标准。
（3）转子转动不平衡，振动超标准。
（4）轴承间隙过大等，要联系钳工或上级领导商定处理。 -
第16题：
除氧器振动大的现象、原因、及处理
正确答案:（1）现象：
A.除氧器声音异常增大
B.除氧器管道振动
（2）原因：
A.除氧器水位过高
B.除氧器压力波动过大
C.除氧器水、汽温差过大。
（3）处理：
A.降低除氧器水位至正常水位。
B.稳定压力，必要时切换汽源。
C.视情况降低除氧器出力，降低机组负荷。 -
第17题：
引起机组振动大的原因是什么？
正确答案: （1）转子质量不平衡；
（2）转子中心不正；
（3）运转中的动、静部分发生碰磨；
（4）转子落入谐振区运转；
（5）转子支承系统的刚度减弱；
（6）轴承油膜稳定性丧失；
（7）因转子与汽缸径向间隙不均匀而产生激振力；
（8）部件热不稳定；
（9）因电磁而引起扰动力；
（10）发电机扭振。 -
第18题：
引起燃机机组振动大的原因有哪些？
正确答案: 1.燃机机组轴系不平衡。
2.燃机机组基础不牢固。
3.燃机机组运行转速接近临界转速。
4.压气机发生失速或喘振。
5.润滑油油质、温度、压力等不合格引起油膜振荡。
6.轴或轴瓦出现磨损。
7.出现动静摩擦。
8.大轴弯曲。
9.燃烧故障产生热脉动。
10.电力系统振荡引起发电机振动。
11.发电机三相负载不对称引起振动。
12.发电机转子匝间短路。 -
第19题：
机组发生异常振动有何危害？当机组发生异常振动时如何处理？
正确答案: 转子横向振动，一方面造成动、静径向间隙变化，另一方向产生动应力。振动的振幅过大，使径向间隙消失，产生摩擦；而摩擦又造成转子弯曲，激起更强烈的振动。如此恶性循环，轻者被迫停机；若处理不当，转子会出现严重的永久性弯曲，甚至出现飞车事故。转子扭转振动一旦但出现共振，振动幅角过大，将使转子内的剪切应力剧增，短时间造成转子疲劳断裂。
当机组发生异常振动时，若振幅尚未超标，应加强监视，分析产生振动的原因，采取相应措施。根据振动发展的趋势，决定是降负荷，还是解列降速。通常首先降负荷，因为发电机电磁力不平衡和通流部分汽流的自激振荡产生的振动，其振幅都与负荷有关。如果降负荷无效，则解列降速，在振动合格的条件下暖机。若振动超标或接近超标，应立即解列降速，在振动合格的条件下暖机。若暖机无效，应立即打闸停机，进行连续盘车。 -
第20题：
简述机组异常振动的处理。
正确答案: （1）机组发生强烈振动，振动增大到0.08mm，或听到清晰的金属摩擦声时，立即破坏真空紧急停机。
（2）在机组启动升速过程中，应有专人监视各轴承的振动，如有异常应查明原因，在1200r/min暖机前，瓦振超过0.03mm或轴振动超过0.127mm时，立即打闸停机；过各转子临界转速时应迅速，在一阶临界转速时，轴承振动达到0.10mm，或轴振动值超过0.25mm，应立即打闸停机，严禁强行通过临界转速或降速暖机。
（3）机组运行中轴承振动不得超过0.05mm，轴振动不超过0.127mm，超过时应设法消除。当轴振动大于0.250mm时，应立即打闸停机。
（4）加减负荷当中，当振动缓慢增加，应汇报值长调整负荷，当调整无效轴承振动突增0.05mm，或瓦振超过0.08mm，应立即破坏真空打闸停机。 -
第21题：
机组停机后有哪些原因会引起转子不平衡而使机组在启动时振动大？
正确答案: 机组停机后有以下原因会引起转子不平衡：
（1）转子上存在活动部件：引起振动最常见的故障是平衡块在平衡槽内自由移动；其次是转子内腔中空部分有固体异物，当平衡与固体异物位置不定时，引起振动。
（2）转子存在残余热弯曲：转子静止一段时间后，由于其上、下存在温差，转子会产生热弯曲，在冲车时使转子产生不衡而振动，特别是通过转子第一临界转速时振动更加强烈。不过，这种振动在机组运行2~3h后就会消失。
（3）汽缸进水引起转子永久弯曲：如果停机不久汽缸大最进水，转子被水浸泡时，因局部受到骤冷，会使转子形成塑性变形，造成转子永久弯曲，再启动时引起振动。这种振动的特征与转子存在残余弯曲引起的振动基本一样，不同的是长期运行后这种振动不会消失。
（4）固定式和弹性式心环的发电机转子套箍或心环失去紧力：当发电机采用弹性式或固定式心环时，在较显著动静挠曲作用下，发电机转子端部套装的心环和套箍在嵌装面处会产生很大的轴向挤压和拉伸力。当套装零件配合紧力不足时，嵌装面处会发生相对轴向位移。如果配合紧力不是完全丧失，这种轴向位移会把转子动静挠曲储存起来，使转子形成永久弯曲，而产生振动。
（5）机组如果是长时间停运，防腐不完善，又未能定期盘动转子，致使转子下部有较多的机会与汽、水接触，产生较严重的腐蚀。另外，由于氧化铁质量增加，使转子失去平衡，也会造成机组在启动时发生振动。 -
第22题：
除氧器振动大的原因及处理方法是什么？
正确答案: 原因：
除氧器投运时暖管不充分；
除氧器进水量大，水温低；
除氧器进汽量大；
除氧器满水；
各疏水与除氧器水温差大。
处理：
查找原因，若是暖管不充分，应延长暖管时间；
调节除氧器的进汽进水均衡；
除氧器满水时，根据原因进行相应处理；
若疏水与除氧器温差大，可切换疏水方式。 -
第23题：
问答题简述螺杆机组发生不正常振动的原因和处理办法。正确答案： 1.机组地脚螺栓未紧固或松动；旋紧地脚螺栓。
2.压缩机轴和电动机轴错位或不同心；重新找正。
3.管路振动引起机组振动加剧；加支撑点或改变支撑点。
4.压缩机吸入过多的油或制冷剂液体；停机，盘车使液体排出压缩机。
5.滑阀不能停在所要求的位置，而是在那里振动；检查油活塞、四通阀或增减载电磁阀是否泄漏并修理。
6.吸气腔真空度过高；开启吸气截止阀、检查吸气过滤器是否堵塞。解析： 暂无解析