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某台汽轮机大修后，将其调节系统速度变动率增大，进行甩负荷试验后发现，稳定转速比大修前（）。

题目

某台汽轮机大修后，将其调节系统速度变动率增大，进行甩负荷试验后发现，稳定转速比大修前（）。

相似考题

1.某台机组带额定负荷与电网并列运行,机组的额定转速为3000r／min,由于电网事故,该机组甩负荷至零,如果调节系统的速度变动率δ=5%,则该机组甩负荷后的稳定转速应是3150r／min。()此题为判断题(对，错)。

2.汽机大修后，甩负荷试验前必须进行（）。A主汽门严密性试验；B调速汽门严密性试验；C主汽门和调速汽门严密性试验。

3.汽轮机甩负荷后转速飞升过高的原因有（）。A、调节汽门不能正常关闭；B、调节系统动态特性不良；C、调节系统整定不当；D、调节系统速度变动率过小。

4.机组大修后必须按规程要求进行汽轮机调节系统的()试验或()试验,确认调节系统工作正常。

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  • 第1题：

    汽轮机大修后，甩负荷试验前必须进行（）。

    • A、主汽门严密性试验
    • B、调节汽门严密性试验
    • C、主汽门和调节汽门严密性试验并符合技术要求

    正确答案:C

  • 第2题：

    汽轮机大修后，带负荷试验有哪些项目？


    正确答案: （1）带负荷试验的目的是进一步检查调节系统的工作特性及其稳定性，以及真空系统的严密性。
    （2）在带负荷试运行过程中，应做下列试验：超速试验、真空严密性试验、调节系统带负荷试验，必要时还可以进行甩负荷试验。
    （3）要进行以上试验必须要在空负荷试运行正常，调节系统空负荷试验合格，各项保护及连锁装置动作正常，发电机空载试验完毕及投氢气工作完成后方可进行。

  • 第3题：

    如果调速系统速度变动率大，汽轮机甩负荷后，汽轮机转速上升不会使危急遮断器动作。（）


    正确答案:错误

  • 第4题：

    汽轮机调节系统经重大改造后的机组，不能进行甩负荷试验。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    汽轮机调速系统的速度变动率太小，甩负荷时容易超速。（）


    正确答案:错误

  • 第6题：

    某台汽轮机在大修时，将其调节系统速度变动率调大，进行甩负荷试验后发现，稳定转速比大修前（）。

    • A、低；
    • B、高；
    • C、不变；
    • D、略有提高。

    正确答案:B

  • 第7题：

    某台机组带额定负荷与电网并列运行，机组的额定转速为3000r/min，由于电网事故，该机组甩负荷至零，如果调节系统的速度变动率δ=5%，则该级组甩负荷后的稳定转速应是（）。


    正确答案:3150r/min

  • 第8题：

    为防止在做汽轮机甩负荷试验时超速，故在甩负荷试验前应进行（）。

    • A、汽门严密性试验
    • B、将危急保安器动作转速适当调低
    • C、适当调小速度变动率

    正确答案:A

  • 第9题：

    关于速度变动率说法正确的是（）

    • A、速度变动率越大，机组负荷越稳定
    • B、速度变动率越小，机组负荷越稳定
    • C、速度变动率大，机组甩负荷后容易超速
    • D、速度变动率大小，与机组甩负荷后的升速无关系

    正确答案:A,C

  • 第10题：

    对新投产的机组或汽轮机调节系统经重大改造后的机组可以不进行甩负荷试验


    正确答案:错误

  • 第11题：

    汽轮机（）时应做超速试验。

    • A、长时间停运后；
    • B、大修后；
    • C、连续运行3年后；
    • D、甩负荷试验前。

    正确答案:A,B,D

  • 第12题：

    填空题
    某台机组带额定负荷与电网并列运行，机组的额定转速为3000r/min，由于电网事故，该机组甩负荷至零，如果调节系统的速度变动率δ=5%，则该级组甩负荷后的稳定转速应是（）。

    正确答案： 3150r/min
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    燃气轮机组大修后，必须按规程要求进行燃气轮机调节系统的静止试验或仿真试验，确认调节系统工作正常。否则，严禁机组启动。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    某台汽轮机从零负荷至额定负荷同步器行程为H=9MM，该机组调节系统的速度变动率为5%，在同一负荷下，其他参数均不改变的情况下，同步器位置差为1MM，试问该机调节系统迟缓率为多少？


    正确答案: 解：迟缓率为0.05/9=0.56%
    答调节系统迟缓率为0.56%.

  • 第15题：

    机组扩大性的大修后，为什么要进行甩负荷试验？


    正确答案:甩负荷试验的目的是为了检验调速器的动态特性及机组继电保护自动装置的灵敏度，检查压力上升值与速率上升是否在调节保证计算的允许范围内。

  • 第16题：

    机组扩大性大修后，为什么要进行甩负荷试验？


    正确答案: 甩负荷试验的目的是为了检验调速器的动态特性及机组继电保护、自动装置的灵敏度，检查蜗壳压力上升值与速率上升是否在调节保证计算的允许范围内。

  • 第17题：

    汽轮机大修后，甩负荷试验前必须进行（）

    • A、主汽门严密性试验；
    • B、调速汽门严密性试验；
    • C、主汽门及调速汽门严密性试验；
    • D、主汽门及调速汽门活动试验。

    正确答案:C

  • 第18题：

    机组甩负荷试验中，甩负荷后机组稳定转速比甩负荷前机组稳定转速要（）。

    • A、高；
    • B、低；
    • C、一样；
    • D、不确定。

    正确答案:A

  • 第19题：

    汽轮机大修后，甩负荷试验前必须进行（）严密性试验并符合技术要求


    正确答案:高中压主汽门和调速汽门

  • 第20题：

    汽轮机大修后甩负荷试验前必须进行（）。

    • A、主汽门严密性试验
    • B、调速汽门严密性试验
    • C、主汽门和调速汽门严密性试验并符合技术要求

    正确答案:C

  • 第21题：

    汽轮机调节系统迟缓率过大会导致（）

    • A、并网困难
    • B、速度变动率变小
    • C、甩负荷时超速
    • D、负荷波动

    正确答案:A,C,D

  • 第22题：

    汽轮机大修后，甩负荷试验前必须进行主汽阀和调速汽阀严密性试验并符合技术要求。


    正确答案:正确

  • 第23题：

    问答题
    机组扩大性大修后，为什么要进行甩负荷试验？

    正确答案： 甩负荷试验的目的是为了检验调速器的动态特性及机组继电保护、自动装置的灵敏度，检查蜗壳压力上升值与速率上升是否在调节保证计算的允许范围内。
    解析： 暂无解析

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