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轴承温度普遍升高的原因有（）。A、进油不畅或回油不畅。B、由于某些原因引起冷油器出油温度升高C、轴承内进入杂物、乌金脱壳。D、油质恶化。
题目
轴承温度普遍升高的原因有（）。
- A、进油不畅或回油不畅。
- B、由于某些原因引起冷油器出油温度升高
- C、轴承内进入杂物、乌金脱壳。
- D、油质恶化。
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第1题：
水轮发电机组轴承温度升高的原因有哪些？应如何处理？
正确答案: 产生轴承温度升高的主要原因有：由于轴承漏油或甩油造成油位下降；轴承内润滑油循环不正常；由于管路堵塞或技术供水系统不正常等原因造成轴承冷却水中断或水压降低；润滑油使用时间太长或冷却器漏水而使油质劣化；由于轴承座螺栓松动、轴瓦间隙变化或机组在气蚀振动区运行等原因引起机组摆度增大；由于冷却器内管壁结垢、外管壁油污影响冷却效果变差等。
处理方法：
当轴承温度升高发出报警信号后，运行人员首先应对各测量仪表进行核对性分析，将扇形温度计与电阻温度计比较（或计算机监控测温与测温盘上测点温度比较），将轴承瓦温与油温进行比较，以证明是否信号装置误动作。若是温度升高，则应在继续监视温度变化的同时，根据机组当时的运行情况，检查分析原因并作出正确的处理。如果不能及时查明实际原因降低轴承温度或轴承温度在分析处理过程中继续升高，应立即报告调度开启备用机组申请停机，以免轴瓦烧坏。 -
第2题：
个别轴承温度升高和普遍升高的原因有什么不同？
正确答案: 个别轴承温度升高和普遍升高的原因是不一样的。个别轴承温度升高的原因有：
①负荷增加。轴承受力分配不均，个别轴承负荷太大；
②油孔板不畅或回油孔不畅；
③轴承内进入杂物，乌金脱壳；
④轴承中有气体存在，油流不畅；
⑤振动引起油膜破坏、润滑不良。
轴承温度普遍升高的原因：
①由于某些原因，引起冷油器出油温度升高；
②润滑油压降低，油量不足；
③油质恶化，油中由水严重。 -
第3题：
离心式压缩机轴承温度升高的原因？
正确答案:①轴承已损坏
②供油温度高
③供油压力低，油量不足
④轴承间隙太小或接触不良
⑤压缩机振动过大 -
第4题：
离心式压缩机轴承温度升高的主要原因有哪些？
正确答案: （1）进油温度太高；
（2）润滑油太少；
（3）轴承损坏；
（4）转子振动增大。 -
第5题：
简述轴承温度异常升高的原因。
正确答案: ①冷却水中断或水量不足；
②油质劣化；
③润滑油供油不足；
④主轴摆度增大。 -
第6题：
机组轴承温度升高的原因是什么？机组各轴承温度的整定值是多少？
正确答案: 轴承温度升高的原因：（1）、温度计失灵引起信号误发；（2）、冷却水量减小，水压降低；（3）、油位降低或油质劣化；（4）、机组振动、摆动增大；（5）、冷却器堵塞，环境温度升高；（6）、润滑油压下降或中断，油流不畅通。
机组推力轴承、发导轴承及水导轴承60℃发越高限信号，此时应按轴承温度升高故障进行检查处理；机组推力轴承、发导轴承、水导轴承65℃发越高高限信号，此时应按轴承温度过热事故进行检查处理；推力轴承采用金属塑料瓦，轴承的油温不允许超过50℃，瓦温不允许超过65℃。 -
第7题：
请简述轴承温度升高原因？
正确答案: （1）温度计误测。
（2）仪表及调节不当。
（3）供油温度高。
（4）油量少。
（5）油压流量下降或中断。
（6）轴瓦损坏。
（7）剧烈振动引起轴承压力强度增高。
（8）负荷变动。
（9）回油管线堵。
（10）轴向推力增大。 -
第8题：
个别轴承温度升高和轴承温度普遍升高的原因有什么不同？
正确答案: 个别轴承温度升高的原因：
（1）负荷增加、轴承受力分配不均、个别轴承负荷重。
（2）进油不畅或回油不畅。
（3）轴承内进入杂物、乌金脱壳。
（4）靠轴承侧的轴封汽过大或漏汽大。
（5）轴承中有气体存在、油流不畅。
（6）振动引起油膜破坏、润滑不良。
轴承温度普遍升高：
（1）由于某些原因引起冷油器出油温度升高。
（2）油质恶化。
（3）轴承箱或主油箱回油负压过高，回油不畅等。
（4）汽轮机组转速升高。 -
第9题：
个别轴承温度升高的原因有：（）、（）。
正确答案:油管堵塞；轴瓦异常 -
第10题：
问答题汽轮机个别轴承温度升高和轴承温度普遍升高的原因有哪些？正确答案： 个别轴承温度升高的原因
（1）负荷增加、轴承受力分配不均、个别轴承负荷重。
（2）进油不畅或回油不畅。
（3）轴承内进入杂物、乌金脱壳。
（4）靠轴承侧的轴封汽过大或漏气大。
（5）轴承中有气体存在、油流不畅。
（6）振动引起油膜破坏、润滑不良。
轴承温度普遍升高的原因
（1）由于某些原因引起冷油器出口油温度升高。
（2）优质恶化。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题磨机主轴承温度突然升高的原因。正确答案： 原因：①供给主轴承的润滑油中断或油量太少，有料或料浆落入轴承②主轴安装不正③筒体或传动轴有弯曲④中空轴颈与轴瓦接触不良⑤润滑油不纯或粘度不合格⑥冷却水少或水的温度较高。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题请简述轴承温度升高原因？正确答案： （1）温度计误测。
（2）仪表及调节不当。
（3）供油温度高。
（4）油量少。
（5）油压流量下降或中断。
（6）轴瓦损坏。
（7）剧烈振动引起轴承压力强度增高。
（8）负荷变动。
（9）回油管线堵。
（10）轴向推力增大。解析： 暂无解析 -
第13题：
可能引起离心泵轴承温度升高的故障原因有哪些？
正确答案: 轴承安装不正确；
转动部分平衡被破坏；
轴承箱内油过少、过多或太脏变质；
轴承磨损或松动；
轴承冷却效果不好。 -
第14题：
汽轮机个别轴承温度升高和轴承温度普遍升高的原因有哪些？
正确答案: 个别轴承温度升高的原因
（1）负荷增加、轴承受力分配不均、个别轴承负荷重。
（2）进油不畅或回油不畅
（3）轴承内进入杂物、乌金脱壳
（4）靠轴承侧的轴封汽过大或漏气大。
（5）轴承中有气体存在、油流不畅。
（6）振动引起油膜破坏、润滑不良。
轴承温度普遍升高的原因
（1）由于某些原因引起冷油器出口油温度升高
（2）优质恶化 -
第15题：
离心泵轴承温度升高原因？
正确答案: 原因：
冷却水不足中断或冷却水温度过高。
（1）轴承损坏或轴承间隙大小不够标准。
（2）润滑油不足或过多。
（3）甩油环失去作用。
（4）轴承箱进水，润滑油乳化变质有杂物。
（5）泵负荷过大。 -
第16题：
关于压缩机轴承温度升高的原因，下列说法正确的有（）。
- A、温度计失灵
- B、轴承供油温度高
- C、轴承供油不足
- D、轴钨金损坏
正确答案:A,B,C,D -
第17题：
透平推力轴承温度升高的主要原因有哪些？
正确答案: ①蒸汽中带水或蒸汽压力不变温度明显下降，使蒸汽过热度小，做工能力下降；
②汽轮机叶片结垢.使蒸汽通流面枳减少；
③隔板的汽封间隙太小，致使漏气严重，造成叶轮前后压差增大，导致轴向推力增大；
④机组的膨胀受阻.油质.油量的影响都会引起轴承温度升高。 -
第18题：
磨机主轴承温度突然升高的原因。
正确答案: 原因：①供给主轴承的润滑油中断或油量太少，有料或料浆落入轴承②主轴安装不正③筒体或传动轴有弯曲④中空轴颈与轴瓦接触不良⑤润滑油不纯或粘度不合格⑥冷却水少或水的温度较高。 -
第19题：
简述各轴承温度普遍升高的原因及处理。
正确答案: （1）若冷油器断水，应检查冷却水源是否中断，若属冷油器冷却水门误关时，应立即手动开启并及时调整油温至正常，闭式循环冷却水压力异常时，应根据情况处理。
（2）若是冷油器因积存空气而引起油温升高，开启排空气门排气，并及时调整油温至正常。
（3）若是润滑油量偏小而引起，根据具体情况处理。
（4）若是轴瓦断油而引起，应打闸停机。 -
第20题：
汽轮机轴承温度升高有哪些原因？
正确答案: （1）机组负荷增加，轴向传热增加；
（2）轴封漏汽量大，使油中进水，油质恶化；
（3）轴承钨金脱壳或熔化磨损；
（4）冷油器出口温度升高；
（5）轴承进入杂物，使进油量减少或回油不畅；
（6）轴承振动大，引起油膜破坏，润滑不良。 -
第21题：
轴承温度升高有哪些原因？
正确答案: 轴承温度升高的原因有冷油器出口温度升高、汽轮机负荷升高、润滑油压降低、轴承进油量减少或回油不畅、油质恶化、轴承磨损、乌金脱落或熔化、轴承振动过大使油膜破坏 -
第22题：
问答题透平推力轴承温度升高的主要原因有哪些？正确答案： ①蒸汽中带水或蒸汽压力不变温度明显下降，使蒸汽过热度小，做工能力下降；
②汽轮机叶片结垢.使蒸汽通流面枳减少；
③隔板的汽封间隙太小，致使漏气严重，造成叶轮前后压差增大，导致轴向推力增大；
④机组的膨胀受阻.油质.油量的影响都会引起轴承温度升高。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述轴承温度异常升高的原因。正确答案： ①冷却水中断或水量不足；
②油质劣化；
③润滑油供油不足；
④主轴摆度增大。解析： 暂无解析