按照设计和运行的要求,汽轮机各转子在轴系中的临界转速都须避开工作转速(3000r/mim)一定的范围。
第1题:
挠性转子是()的转子。
第2题:
按照设计和运行的要求,汽轮机各转子在轴系中的临界转速都须避开工作转速(3000r/mim)一定的范围。
第3题:
汽轮机刚性转子的工作转速()第一临界转速。
第4题:
汽轮机临界转速高于工作转速的汽轮机转子,称为()转子,在机组起动过程中()临界转速出现.
第5题:
工作转速低于临界转速的汽轮机转子称为(),这种转子在启动过程中没有共振现象产生。
第6题:
发电机转子临界转速设计值应避开额定转速的90%~110%()
第7题:
汽轮机转子的临界转速在工作转速以上的转子称为刚性转子,反之称为挠性转子。
第8题:
汽轮机发电机转子,包括多缸汽轮机各转子临界转速有什么特点?
第9题:
本工程机组汽轮机的轴系包括()转子、低压转子和()转子,各转子分别用()联轴联结。
第10题:
在升速过程中,应()各轴系临界转速,保证不在共振转速范围停留。
第11题:
汽轮机的轴系都有唯一的临界转速。()
第12题:
按照设计要求,汽轮机转子轴系的总窜动量应等于或略大于各个单根转子的最大窜动量。
第13题:
汽轮机高中压转子的临界转速为:轴系(),轴段();低压转子Ⅰ的临界转速为:轴系(),轴段();低压转子Ⅱ的临界转速为:轴系(),轴段();发电机转子的临界转速为:一阶(),二阶()。
第14题:
对于大功率汽轮机,轴系较长,转子较多,临界转速分散,通常在中速暖机后,以100~150r/min的速度升到额定转速暖机。
第15题:
汽轮机临界转速低于工作转速的汽轮机转子,称为()转子,该转子在机组起动过程中()临界转速出现。
第16题:
什么叫临界转速?汽轮机转子为什么会有临界转速?如何越过临界转速?
第17题:
轴系找中的最终目的,是要保证两个转子在正常运行状态时的同轴度要求,不但要考虑冷态和转子静止时的同轴度要求来进行轴系找中,还应考虑两个转子上各轴颈在轴承中工作转速下的上浮量及()。
第18题:
什么是临界转速?汽轮机转子为什么会有临界转速?
第19题:
在工作转速内,为什么轴系会有几个临界转速?
第20题:
在进行汽轮机设计时,要求临界转速比工作转速高或低()。
第21题:
工作转速高于临界转速的汽轮机转子称为(),这种转子在启动过程中有临界转速出现。
第22题:
给水泵汽轮机转子在连续运行的转速范围(),前、后轴承轴振应小于(),升速过程中转速在()一阶临界转速附近不允许停留,过临界转速时各轴承振动不得超过()。
第23题:
汽轮机转子轴系临界转速的下降,直接影响到了轴承工作的稳定性而且还会引发轴承的油膜自激振荡。
第24题:
对
错