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严禁非（）在船舶靠离时进入门机轨道以内。A、系缆人员B、维修人员C、保安人员D、装卸人员

题目

严禁非（）在船舶靠离时进入门机轨道以内。

  • A、系缆人员
  • B、维修人员
  • C、保安人员
  • D、装卸人员
相似考题

1.压桩时,非工作人员应离机()以外;起重机的起重臂下严禁站人。A、1mB、5mC、10mD、不限制

2.动土严禁在离电缆()米距离以内作业。A.0.5B.1C.1.5

3.驾驶员在靠离泊操纵时,为了抑制船速,发挥舵效常采用( )。A、连续进车B、停车与进车交替操作C、停车与倒车交替操作D、连续倒车

4.当一个泊位停靠两艘及两艘以上船舶时，其泊位占用时间的计算，应该（ ）。A.从第一艘船舶靠码头起，至第一艘船舶离码头时止B.从最后一艘船舶靠码头起，至第一艘船舶离码头时止C.从第一艘船舶靠码头起，至最后一艘船舶离码头时止D.从最后一艘船舶靠码头起，至最后一艘船舶离码头时止

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  • 第1题：

    系缆的作用有()。

    A、靠泊时绑牢船舶

    B、拖带中传递拖力

    C、靠离码头时协助操纵船舶

    D、也可在船舶沿码头前后移动时使用


    参考答案：ABCD

  • 第2题：

    压桩时，非工作人员应离机（ ）m以外。起重机的起重臂下，严禁站人。

    A.5
    B.10
    C.15
    D.20

    答案：B
    解析：
    压桩时，非工作人员应离机10m以外。起重机的起重臂下，严禁站人。

  • 第3题：

    当船舶在狭窄水道航行和靠离码头时，宜采用（）方式操舵。

    • A、非追随操舵
    • B、随动操舵
    • C、自动操舵
    • D、三种均可

    正确答案:B

  • 第4题：

    机动船靠、离泊与附近船舶相遇时，下列哪种说法正确？（）

    • A、机动船靠、离泊对附近船舶负有不应妨碍责任，适用于双方构成碰撞危险之前，也适用于双方构成碰撞危险之后
    • B、附近船舶在享有机动船靠、离泊不应妨碍的避让责任的同时，具有采取减速等候或者绕开行驶的义务
    • C、A、B都对
    • D、A、B都错

    正确答案:C

  • 第5题：

    （）保证船舶在码头停靠作业安全；（）保证船舶靠离出入安全。


    正确答案:泊位水域尺度；港池尺度

  • 第6题：

    单选题
    机动船靠、离泊与附近船舶相遇时，下列哪种说法正确？（）
    A

    机动船靠、离泊对附近船舶负有不应妨碍责任，适用于双方构成碰撞危险之前，也适用于双方构成碰撞危险之后

    B

    附近船舶在享有机动船靠、离泊不应妨碍的避让责任的同时，具有采取减速等候或者绕开行驶的义务

    C

    A、B都对

    D

    A、B都错


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    问答题
    船舶靠离码头时，如何避免触碰事故的发生？

    正确答案： （1）掌握本船的操纵性能，包括船舶的回转性、倒车制动能力等；
    （2）控制好船舶惯性；
    （3）掌握码头水域各期水位的流态，正常水流和不正常水流的强弱；
    （4）掌握好靠、离码头的角度；
    （5）注意风向、风力；
    （6）注意车、舵、锚、缆的配合；
    （7）注意码头的尺度和强度、码头泊位的大小以及码头水域内其他船舶的动态。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    国际航行船舶靠泊期间，该船舶所靠码头的（）为口岸限定区域。
    A

    所有开放泊位以内

    B

    所有引桥入口以内

    C

    所有开放泊位和引桥入口以内

    D

    所有港区包括堆场以内


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    当船舶在狭窄水道航行和靠离码头时，宜采用（）方式操舵。
    A

    非追随操舵

    B

    随动操舵

    C

    自动操舵

    D

    三种均可


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    船舶在备航、离靠码头、起抛锚、过狭窄水道、过运河时的状态称为船舶的（）。
    A

    正常航行状态

    B

    机动状态

    C

    停泊状态

    D

    试航状态


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    压桩机工作时，非工作人员应离机（）以外，起重机起重臂下，严禁站人。
    A

    10m

    B

    5m

    C

    20m

    D

    15m


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    高速船舶进靠角度要视当时的风、流、浪及泊位前后档位情况而定，尽量掌握在（）以内进靠，越小越好。
    A

    15°

    B

    30°

    C

    45°


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    船舶在______应当显示在航号灯。①航行时②抛锚掉头时③抛锚靠泊时④起锚离码头⑤走锚时

    A.①②③

    B.①②④

    C.①②③④

    D.①②③④⑤


    正确答案：D

  • 第14题：

    船舶靠离码头时，如何避免触碰事故的发生？


    正确答案: （1）掌握本船的操纵性能，包括船舶的回转性、倒车制动能力等；
    （2）控制好船舶惯性；
    （3）掌握码头水域各期水位的流态，正常水流和不正常水流的强弱；
    （4）掌握好靠、离码头的角度；
    （5）注意风向、风力；
    （6）注意车、舵、锚、缆的配合；
    （7）注意码头的尺度和强度、码头泊位的大小以及码头水域内其他船舶的动态。

  • 第15题：

    船舶引航是指引领船舶航行、靠泊、离泊、移泊的活动。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    船舶靠离时司机应在（）等待靠离泊，并且对讲机调至中央频道。

    • A、俯仰室
    • B、驾驶室
    • C、大车地面操作台
    • D、以上均可

    正确答案:B

  • 第17题：

    国际航行船舶靠泊期间，该船舶所靠码头的（）为口岸限定区域。

    • A、所有开放泊位以内
    • B、所有引桥入口以内
    • C、所有开放泊位和引桥入口以内
    • D、所有港区包括堆场以内

    正确答案:C

  • 第18题：

    单选题
    根据STCW公约的要求，在（）应按规定确保所有值班人员有必需的休息时间。
    A

    船舶正常航行时

    B

    船舶发生海损事故时

    C

    船舶进行油污应急演习时

    D

    船舶进行靠、离操作时


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    风动力转船力矩应按船舶的不同状态时的支点位置来确定，一般分为（）。 ①船舶处于漂浮状态，以重心为支点 ②当船舶靠离泊中受风作用，船首固定或船尾方式离泊时，船舶以船首为支点 ③当船舶靠离泊中受风作用，船尾固定时，船舶以船尾为支点 ④当船舶靠离泊中受风作用，船首方式离泊时，船舶以船尾为支点
    A

    ①②③④

    B

    ①③④

    C

    ②③④

    D

    ①②④


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    高速船舶进靠角度要视当时的风、流、浪及泊位前后档位情况而定，靠拢角度尽量掌握在15°以内进靠，越小越好。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    （）保证船舶在码头停靠作业安全；（）保证船舶靠离出入安全。

    正确答案： 泊位水域尺度,港池尺度
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    压桩时，非工作人员应离机（）以外；起重机的起重臂下严禁站人。
    A

    1m

    B

    5m

    C

    10m

    D

    不限制


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    快速船在航时，应当给下列哪些船舶让路？（）。①掉头的船舶；②从事捕鱼的船舶；③靠泊或离泊的船舶；④顺航道行驶的船舶。
    A

    ①②④

    B

    ①

    C

    ②③

    D

    ①②③④


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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