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更多“压缩机的入口流量减少,从而产生瞬间气流旋转偏流,压缩机就产生喘振现象。”相关问题
  • 第1题:

    造成压缩机实际运行流量小于喘振流量的原因有()。

    • A、压缩机负荷过低
    • B、吸入气源不足
    • C、入口过滤器堵塞
    • D、叶轮通道或气流通道堵塞

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题:

    下列关于压缩机喘振的说法错误的是()。

    • A、在压缩机转速一定的情况下,流量减小到一定值时,会出现严重的旋转脱离,流动情况
    • B、喘振会造成气流出现脉动,产生强烈噪声
    • C、喘振会使压缩机转子和静子承受交变应力而断裂
    • D、喘振是在整个系统中发生的周期性的轴向高频大振幅的气流振荡现象

    正确答案:D

  • 第3题:

    离心式压缩机的喘振情况,是在进口流量()到一定程度时产生的,该通称压缩机的喘振流量。

    • A、增加
    • B、减少
    • C、不变

    正确答案:B

  • 第4题:

    造成离心压缩机喘振的原因可能是()。

    • A、入口流量太小
    • B、入口压力高
    • C、压缩机转速在喘振区
    • D、出口阀门开度大

    正确答案:A,C

  • 第5题:

    关于压缩机喘振产生的现象,下列说法不正确的有()。

    • A、旋转失速
    • B、振动增大
    • C、位移增大
    • D、产生非周期性噪音

    正确答案:D

  • 第6题:

    压缩机产生强烈振动,同时发出异常的气流噪声是喘振的典型现象


    正确答案:正确

  • 第7题:

    透平驱动的循环氢压缩机防喘振的方法是增加压缩机入口流量。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    压缩机的流量减少时,随着()的产生和发展,会导致压缩机发生喘振。

    • A、旋转加速
    • B、旋转失速
    • C、气流振荡
    • D、气流冲击

    正确答案:B

  • 第9题:

    关于离心式压缩机的喘振,下列叙述错误的是()。

    • A、压缩机流量过大,产生了严重的旋转脱离和脱离区的急剧扩大的情况,这时就产生了喘振
    • B、只有当管网性能曲线与压缩机性能曲线的交点进入喘振界限线之内,才会发生喘振现象
    • C、当接近或进入喘振工况时,机体和轴承会发生强烈的振动
    • D、吸入气体的分子量变小、吸入温度变高、吸入压力变低都是通过降低了吸入气体的密度,而容易引起压缩机喘振

    正确答案:A

  • 第10题:

    什么叫离心压缩机的喘振现象?产生喘振现象的原因是什么?如何防止?


    正确答案: 当出口压力超过离心机最高排出能力时,在压缩机出口处出现气体来回倒流的运转不正常现象叫离心机的喘振现象。
    离心压缩机发生喘振时,高温气体在机内来回撞击,电机交替出现满载和空载,压缩机转子轴向来回窜动,机器产生强烈振动并伴有刺耳的噪声,机壳和轴承温度计上升,这种情况下长期运转最终会导致压缩机损坏。
    产生喘振的主要原因是冷凝压力过高或吸气压力过低,防止的方法是保持PK和P0的稳定,此外应采取保护性的反喘振旁通调节。

  • 第11题:

    单选题
    离心式压缩机发生喘振时如何处理()
    A

    降低入口压力

    B

    降低入口流量

    C

    打开防喘振阀

    D

    关小压缩机出口阀


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    什么叫离心压缩机的喘振现象?产生喘振现象的原因是什么?如何防止?

    正确答案: 当出口压力超过离心机最高排出能力时,在压缩机出口处出现气体来回倒流的运转不正常现象叫离心机的喘振现象。
    离心压缩机发生喘振时,高温气体在机内来回撞击,电机交替出现满载和空载,压缩机转子轴向来回窜动,机器产生强烈振动并伴有刺耳的噪声,机壳和轴承温度计上升,这种情况下长期运转最终会导致压缩机损坏。
    产生喘振的主要原因是冷凝压力过高或吸气压力过低,防止的方法是保持PK和P0的稳定,此外应采取保护性的反喘振旁通调节。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    关于离心压缩机发生喘振时,说法错误的是()。

    • A、气流周期性震荡现象
    • B、气体压力产生大幅度脉动
    • C、气体流量无变化
    • D、发生一种如“呼哧、呼哧”的嗓音

    正确答案:C

  • 第14题:

    离心压缩机的喘振,是在进口流量()到一定程度时产生的,该流量通称为压缩机的喘振流量。

    • A、增加
    • B、减少
    • C、保持

    正确答案:B

  • 第15题:

    离心式压缩机产生喘振现象的主要原因是压缩机的吸气量()(大于、小于或等于)极限排气量引起的,防喘振控制方案有固定极限流量法和()。


    正确答案:小于;可变极限流量法

  • 第16题:

    离心式压缩机产生喘振原因就是压缩机负荷()。

    • A、不变
    • B、突变
    • C、减少
    • D、增加

    正确答案:C

  • 第17题:

    关于离心式压缩机的喘振原因,下列说法正确的是()。

    • A、当离心式压缩机的吸入流量小于喘振点后,压缩机的出口压力会突然下降,使得出口管线中的气体向压缩机倒流
    • B、瞬间压缩机的流量增加,出口压力恢复正常,将倒流的气体压出去
    • C、但因压缩机的吸入流量仍小于喘振点,所以压缩机会再度重复上述过程
    • D、如此反复循环,使机组和管线产生压力脉动,并发出很大的声响,引发机组强烈振动

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题:

    以下情况中,可能会使离心压缩机发生喘振现象的是()。

    • A、进气流量减少
    • B、进气温度降低
    • C、流量增加
    • D、以上全会

    正确答案:A

  • 第19题:

    压缩机最常用防喘振方式是(),从而保持通过压缩机的流量。


    正确答案:出口放空或是将出口气流回流至入口

  • 第20题:

    离心式压缩机产生喘振的原因就是压缩机负荷()

    • A、不变
    • B、突变
    • C、减少
    • D、增加

    正确答案:C

  • 第21题:

    关于喘振的概念,下列说法不正确的是()。

    • A、流量低于最小质量流量引起的
    • B、压缩机流道上会产生严重的旋转脱离
    • C、气体生产生周期性的振荡
    • D、喘振时管网气体一直向压缩机倒流

    正确答案:D

  • 第22题:

    填空题
    为了方便开车和防止喘振的发生,压缩机设有防喘振回路。当压缩机入口流量低于()Nm3/h,防喘振阀开启。

    正确答案: 156910
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    当轴流式压缩机入口流量减少,从而产生流量的瞬间倒流时,压缩机就产生喘振现象.
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析