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为什么110kV及以上送电线路全线架设地线？
题目
为什么110kV及以上送电线路全线架设地线？
相似考题
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第1题：
下列几种架空电力线路采用的过电压保护方式中，哪些做法符合规范要求？（）
（A）66kV线路，年平均雷暴日数在30天以上的地区，宜沿全线架设地线
（B）35kV线路，进出线段宜架设地线
（C）在多雷区，10kV混凝土杆线路可架设地线
（D）在多雷区，10kV混凝土杆线路当采用铁横担时，不宜提高绝缘子等级答案：A,B,C解析：依据：《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》（DL/T620—1997）第6.1.2条、第7.3.1条。 -
第2题：
110kv及以上电力系统中，架空输电线路全线架设避雷线的目的是（）
- A、减少线路雷击事故，提高供电可靠性
- B、减少雷击事故，提高电能质量
- C、减少雷击事故，降低输电线路对地电压
- D、减少雷击事故，提高输电线路的耐压水平
正确答案:A -
第3题：
为什么110kV及以上线路要全线架设避雷线？
正确答案: 110kv及以上线路，一般中性点直接接地，线路较长，杆塔较高，输送功率较大，受雷击机会多。为减少其直击雷害，一般全线架设避雷线。在少雷区或运行经验证明雷电活动轻微的地区，也可不沿全线架设避雷线。 -
第4题：
下列关于少雷区避雷线架设规定正确的有（）。
- A、35kV电力线路部分地段装设避雷线
- B、35kV及以电力线路全线装设避雷线
- C、重要110kv线路、220kV及以上电力线路全线装设避雷线
- D、500kV及以上电力线路全线装设双避雷线
正确答案:A,C,D -
第5题：
通常将（）的线路称为送电线路。
- A、10KV以上
- B、35KV以上
- C、110KV及以上
正确答案:B -
第6题：
导、地线弧垂不应超过设计允许偏差：（）。
- A、110kV及以下线路为+6.0%、－2.5%
- B、220kV及以上线路为+3.0%、－2.5%
- C、110kV及以下线路为+8.0%、－4.5%
- D、220kV及以上线路为+5.0%、－4.5%
正确答案:A,B -
第7题：
110KV线路要求沿全线架设避雷线并在雷电活动强烈地区架双避雷线。
正确答案:正确 -
第8题：
为什么110KV及以上变压器停电及送电前必须将中性点接地？
正确答案: 断路器的非同期操作引起的过电压会危及这些变压器的绝缘，所以要求在切合110KV及以上空载变压器时，将变压器中性点直接接地。 -
第9题：
110kV及以上主变停、送电前为什么要先合上中性点接地刀闸？
正确答案:110kV及以上主变压器通常在中性点直接接地系统运行，绝缘裕度小。为防止变压器停电操作时产生的操作过电压和变压器送电操作时因开关三相不同期合闸产生的过电压造成变压器绝缘的破坏，规定操作运行在中性点直接接地系统中的变压器，一定要先将变压器中性点接地，方可进行操作。 -
第10题：
不沿全线架设地线的线路，在变电所或发电厂的进出线段架设1～2km，其作用主要是保护线路绝缘免遭雷击。
正确答案:错误 -
第11题：
导、地线弧垂不应超过设计允许偏差：110kV及以下线路为（）、（）；220kV及以上线路为（）、（）。
正确答案:＋6.0％；－2.5％；＋3.0％；－2.5％ -
第12题：
问答题为什么110kV及以上变压器在停电及送电前必须将中性点接地？正确答案： 我国的110kV电网一般采用中性点直接接地系统。在运行中，为了满足继电保护装置灵敏度配合的要求，有些变压器的中性点不接地运行。
但因为断路器的非同期操作引起的过电压会危及这些变压器的绝缘，所以要求在切、合110kV及以上空载变压器时，将变压器的中性点直接接地。解析： 暂无解析 -
第13题：
为什么110kV及以上变压器在停电及送电前必须将其中性点接地？
但因为断路器的非同期操作引起的过电压会危及这些变压器的绝缘，所以要求在切、合110kV及以上空载变压器时，将变压器的中性点直接接地。
略 -
第14题：
为什么110KV及以上的架空输电线路需要全线架设避雷线而35KV及以下架空输电线路不需全线架设避雷线？
正确答案:因为110KV及以上系统采用中性点直接接地的中性点运行方式，这种运行方式的优点是：正常运行情况下各相对地电压为相电压，系统发生单相接地短路故障时，非故障相对地电压仍为相电压，电气设备和输电线路的对地绝缘只要按承受相电压考虑，从而降低电气设备和输电线路的绝缘费用，提高电力系统运行的经济性；缺点是发生单相接地短路时需要切除故障线路，供电可靠性差。考虑到输电线路的单相接地绝大部分是由于雷击输电线路引起，全线路架设避雷线，就是为了减少雷击输电线路造成单相接地短路故障的机会，提高220KV电力系统的供电可靠性。
35KV及以下系统采用中性点不接地或经消弧线圈接地的中性点运行方式，即使雷击输电 线路造成单相接地时，电力系统也可以继续运行，供电可靠性高，所以无需全线架设避雷线。 -
第15题：
为什么35kV及以下的线路不用避雷线或不需全线架设避雷线？
正确答案: 这种线路由于电压等级低，绝缘强度相对较高，其中性点采用小电流接地的工作方式，单相遭受雷击不会引起断路器的跳闸，三相遭受雷击的可能性很小。在雷电活动频繁的地区，3～10kV也可能遭受雷击，防止办法是增加绝缘子，采用瓷横担，降低接地电阻，装设管型避雷器。对于35kV线路，一般只在进线段架设1～2km避雷线，保护角一般为25°～30°。或者在线路上装设自动重合闸装置等。 -
第16题：
屏蔽地线在送电线路杆塔上架设位置，通常是架设于杆塔的顶部，代替原有的架空地线，同时起到（）与（）的作用。
正确答案:防雷；屏蔽 -
第17题：
各级电压的线路，一般采用下列保护方式：a）220kV线路宜沿全线架设双避雷线。b）110kV线路一般沿全线架设避雷线，在山区和雷电活动特殊强烈地区，宜架设双避雷线。在少雷区可不沿全线架设避雷线，但应装设自动重合闸装置。c）（）kV及以下线路，一般不沿全线架设避雷线，但新建或改造的（）kV线路如作为主供电源应全线架设避雷线
- A、35
- B、110
- C、220
正确答案:A -
第18题：
设计阶段应因地制宜开展防雷设计，除A级（地闪密度小于0.78次/平方公里•年）雷区外，220kV及以上线路一般应全线架设（），110kV线路应全线架设（）。
正确答案:双地线；地线 -
第19题：
为什么110kV及以上变压器在停电及送电前必须将中性点接地？
正确答案: 我国的110kV电网一般采用中性点直接接地系统。在运行中，为了满足继电保护装置灵敏度配合的要求，有些变压器的中性点不接地运行。
但因为断路器的非同期操作引起的过电压会危及这些变压器的绝缘，所以要求在切、合110kV及以上空载变压器时，将变压器的中性点直接接地。 -
第20题：
除（）外，220kV及以上线路一般应全线架设双地线，110kV线路应全线架设地线。
正确答案:A级雷区 -
第21题：
未沿全线架设避雷线的35kV～110kV架空送电线路，应在变电所（）的进线段架设避雷线。
- A、0.5km～1.0km
- B、0.5km～1.5km
- C、1km～2km
- D、1km～1.5km
正确答案:C -
第22题：
设计阶段应因地制宜开展防雷设计，除A级（地闪密度小于0.78次/平方公里·年）雷区外，220kV及以上线路一般应全线架设双地线，（）线路应全线架设地线。
- A、35kV
- B、110kV
- C、220kV
- D、500kV
正确答案:B -
第23题：
判断题110KV线路要求沿全线架设避雷线并在雷电活动强烈地区架双避雷线。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析