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发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用什么润滑方式？（）A、重力B、压力C、飞溅D、燃烧

题目

发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用什么润滑方式？（）

  • A、重力
  • B、压力
  • C、飞溅
  • D、燃烧
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1.发动机气缸轴线方向磨损量最大的部位是在活塞处于上止点时，（）所对应的气缸壁。A、活塞顶B、第一道活塞环C、活塞销D、第二道活塞环

2.发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏，均可造成气缸漏气，压力降低。

3.许多发动机的连杆小头及其衬套上有一小孔，其作用是（）A、让机油喷出冷却活塞B、让机油进入润滑活塞销C、让机油喷出润滑气缸壁D、防止衬套在工作中转动

4.柴油发动机由气缸、曲轴箱、（）、气门、喷油泵、飞轮等组成。A、活塞、活塞销、连杆、曲轴B、活塞、活塞销、连杆、曲轴箱C、活塞、活塞销、连杆、气缸D、活塞、活塞销、连杆、喷油泵

更多“发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用什么润滑方式？（）”相关问题

  • 第1题：

    发动机活塞将工作气体压力通过活塞销、（）等部件传给曲轴，使曲轴旋转。

    • A、连杆
    • B、活塞环
    • C、活塞裙部
    • D、气缸壁

    正确答案:A

  • 第2题：

    造成发动机粘缸的原因之一是（）。

    • A、活塞环在气缸内咬死和卡断
    • B、润滑不良或发动机过热
    • C、活塞环开口间隙过小
    • D、活塞销卡簧脱落

    正确答案:B

  • 第3题：

    活塞敲缸的原因主要是：润滑不良、（）、点火过早。

    • A、点火过晚
    • B、混合气过浓
    • C、活塞与气缸壁间隙过大
    • D、活塞销损伤

    正确答案:C

  • 第4题：

    为防止发动机活塞销的轴间窜动而损坏气缸壁，通常在活塞销座两端用弹性卡环将固定。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    车发动机的汽缸壁、活塞销、凸轮、挺柱、偏心轮、连杆小头的润滑方式是（）。

    • A、压力润滑
    • B、飞溅润滑
    • C、综合润滑
    • D、不润滑

    正确答案:B

  • 第6题：

    小型发动机中润滑气缸壁和活塞、活塞销等零件的主要方法是飞溅润滑。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    发动机中，以下哪些零部件采用飞溅润滑方式进行润滑（）。

    • A、曲轴主轴颈
    • B、凸轮表面
    • C、活塞与气缸壁间
    • D、涡轮增压器轴

    正确答案:B,C

  • 第8题：

    汽油发动机一般由（）、曲轴箱、飞轮、曲轴、机油管、油底壳、机油泵、进气管、进气门、排气门、化油器、火花塞等组成。

    • A、缸盖、气缸、活塞、水泵、活塞销、连杆
    • B、缸盖、气缸、活塞、水泵、曲轴箱、飞轮
    • C、缸盖、气缸、活塞销、连杆、曲轴、油管
    • D、活塞、水泵、活塞销、连杆、油泵、进气管

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    活塞与气缸壁之间的润滑方式通常采用（）
    A

    压力润滑

    B

    飞溅润滑

    C

    复合润滑

    D

    自润滑


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    下列零件中，采用压力润滑方式的是（）
    A

    曲轴主轴承

    B

    挺柱

    C

    气缸壁

    D

    活塞销


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    许多发动机的连杆小头及其衬套上有一小孔，其作用是（）
    A

    让机油喷出冷却活塞

    B

    让机油进入润滑活塞销

    C

    让机油喷出润滑气缸壁

    D

    防止衬套在工作中转动


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    对于发动机各运动零件和摩擦面，采用压力润滑的是（）。
    A

    曲轴主轴承

    B

    汽缸壁

    C

    活塞环

    D

    活塞销


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽油发动机活塞连杆组由（）等机件组成。

    • A、机体、活塞、连杆、曲轴
    • B、曲轴箱、气缸、活塞、连杆
    • C、活塞、连杆、同轴、飞轮
    • D、活塞、活塞环、活塞销、连杆

    正确答案:D

  • 第14题：

    动机的活塞与气缸壁间多采用（）

    • A、压力润滑
    • B、定期润滑
    • C、飞溅润滑

    正确答案:C

  • 第15题：

    活塞与气缸壁间的间隙是指（）。

    • A、活塞头顶岸与气缸壁的间隙
    • B、活塞环槽部位与气缸壁的间隙
    • C、活塞销壳部位与气缸壁的间隙
    • D、活塞裙与气缸壁的间隙

    正确答案:D

  • 第16题：

    活塞销现代汽车发动机多采用（）和（）相结合的复合式润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。


    正确答案:强制；飞溅

  • 第17题：

    发动机的润滑方式有三种，曲轴主轴承的润滑方式为（），而气缸壁、活塞肖的润滑方式为飞溅润滑。


    正确答案:压力润滑

  • 第18题：

    小型发动机中活塞销的润滑方法一般采用（）。

    • A、混合润滑
    • B、压力润滑
    • C、飞溅润滑

    正确答案:C

  • 第19题：

    活塞环装入活塞环槽之后，擦净气缸，在（）上涂一层干净的发动机润滑油，用专用工具卡住活塞环，将活塞连杆组装入各个气缸。

    • A、活塞销
    • B、曲轴
    • C、活塞环
    • D、连杆

    正确答案:C

  • 第20题：

    发动机凸轮与挺杆、偏心轮与汽油泵摇臂、活塞环与气缸壁、活塞销与销座、连杆小头等处的润滑一般都采用（）润滑。


    正确答案:飞溅

  • 第21题：

    单选题
    造成发动机粘缸的原因之一是（）。
    A

    活塞环在气缸内咬死和卡断

    B

    润滑不良或发动机过热

    C

    活塞环开口间隙过小

    D

    活塞销卡簧脱落


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    发动机活塞将工作气体压力通过活塞销、（）等部件传给曲轴，使曲轴旋转。
    A

    连杆

    B

    活塞环

    C

    活塞裙部

    D

    气缸壁


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    活塞敲缸的原因主要是：润滑不良、（）、点火过早。
    A

    点火过晚

    B

    混合气过浓

    C

    活塞与气缸壁间隙过大

    D

    活塞销损伤


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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