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分析同一环管片在拼装完成后圆环管片环面不平整，导致环向螺栓穿进困难，并造成管片碎裂等问题的原因。
题目
分析同一环管片在拼装完成后圆环管片环面不平整，导致环向螺栓穿进困难，并造成管片碎裂等问题的原因。
相似考题
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第1题：
关于盾构管片拼装控制表述错误的是（ ）。A.一般从下部的标准管片开始，然后安装B型管片，最后安装楔形管片
B.拼装时，千斤顶不能全部缩回，应收管片拼装顺序分别缩回
C.先紧固轴向连续螺栓，后紧固环向螺栓
D.待推进到千斤顶推力影响不到的位置后，用扭矩扳手再一次紧固连接螺栓答案：C解析：本题考查的是盾构掘进的管片拼装。先紧固环向连续螺栓，后紧固轴向螺栓。教材P157。 -
第2题：
若千斤顶的顶力不均匀，使环缝间的止水条压缩量不相同，将导致同一环管片在拼装完成后圆环管片（）不平整现象。
正确答案:环面 -
第3题：
管片圆环整环旋转的原因有哪些？
正确答案: （1）液压缸编组不合理，使管片受力不均匀，管片产生相对转动；
（2）管片环面不正，液压缸的推力方向与环面不垂直，盾构推进时，就会产生管片转动的力矩，导致管片旋转；
（3）拼装管片时，位置安放不准确，导致拼装时形成旋转；
（4）管片上的螺栓孔和螺栓之间，由于拼装需要，一般留有5-8mm的间隙，这样就给两环管片之间相互错动留有了条件，如果在管片就位时随意操作，就会引起旋转偏差；
（5）后拼装的管片与已就位的管片发生碰撞，使已拼装的管片发生移位，如果长时间采用相同的顺序拼装管片，管片向同一方向发生旋转偏差，累积的偏差量就较大。 -
第4题：
下列不属于管片接缝防水施工的是（）。
- A、进行管片表面防水处理
- B、螺栓与螺栓孔之间应加防松垫圈并拧紧螺栓
- C、当管片沉降稳定后，应将管片填缝槽填实，如有渗漏现象，应及时封堵，注浆处理
- D、拼装时，应防止损伤管片防水涂料及衬垫；当有损伤或衬垫挤出环面时，应进行处理
正确答案:B -
第5题：
试述圆环管片环面不平整的现象及产生的原因。
正确答案: （1）现象
同一环管片在拼装完成后，迎液压缸一侧环面不在同一平面上，给下一环的拼装带来影响，导致环向螺栓穿进困难，并造成管片碎裂等情况。
（2）原因分析
1）管片制作尺寸误差累积；
2）拼装时，前后两环管片间夹有杂物；
3）液压缸的顶力不均匀，使环缝间的止水条压缩量不同；
4）纠偏楔子的粘贴部位和厚度不符合要求；
5）止水条粘贴不牢，拼装时翻到槽外，与前一环的环面不密贴，引起该块管片突出；
6）成环管片的径向和纵向螺栓没有及时拧紧或复紧。 -
第6题：
管片拼装质量控制要点中，下列表述正确的有（）。
- A、管片拼装应按设计要求逐块顺序进行，并及时连接成环
- B、拼装下一环管片前对上一环衬砌环面进行质量检查和确认
- C、在管片拼装过程中，为保持盾构姿态，应严格控制盾构千斤顶的压力和伸缩量
- D、在管片拼装过程中，为确保拼装精度，应对已拼装成环的衬砌环进行椭圆度抽查
- E、在直线段拼装管片时，应使各种管片在环向定位准确，隧道轴线符合设计要求
正确答案:B,C,D -
第7题：
单选题隧道贯通前（）管片应设置管片纵向拉紧装置，贯通后应快速顶推并迅速拼装管片。A20环
B15环
C10环
D5环
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第8题：
多选题盾构施工管片拼装控制的表述中，正确的是（）。A盾构推进结束后，迅速拼装管片成环
B拼装时，一般从下部的标准管片开始，然后拼装邻接管片，最后安装封顶块
C拼装时，盾构千斤顶不得全部缩回
D先紧固纵向连续螺栓，后紧固环向连接螺栓
E除上海地铁外均采用错缝拼装方式
正确答案： C,B解析： 暂无解析 -
第9题：
判断题管片拼装完成后需对管片环向螺栓进行复紧，下一环推进30cm后，对纵向螺栓进行复紧，拖出盾尾后，进行第二次复紧，拖出台车前，进行第三次复紧。（）A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题隧道管片连接螺栓紧固的施工要点不包括（）A先紧固轴向（环与环）连接螺栓，后紧固环向（管片之间）。连接螺栓
B先紧固环向（管片）连接螺栓，后紧固轴向向（环与环之间）。连接螺栓
C采用扭矩扳手紧固，紧固力取决于螺栓的直径与强度
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题钢筋混凝土管片拼装时应先就位底部管片，然后自下而上左右交叉安装，每环相邻管片应均布摆匀并控制环面平整度和封口尺寸，最后插入封顶管片成环。（）A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题管片拼装过程中须注意（），及时纠正环面，防止管片碎裂。A盾尾间隙
B推进速度
C千斤顶行程
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
关于盾构管片拼装控制表述错误的是（ ）。
A、拼装时，千斤顶不能全部缩回，应按管片拼装顺序分别缩回
B、一般从下部的标准管片开始，然后安装B型管片，最后安装楔形管片
C、先紧固轴向连接螺栓，后紧固环向螺栓。
D、待推进到千斤顶推力影响不到的位置后，用扭矩扳手，再一次紧固连接螺栓。答案：C解析：本题考查的是盾构掘进的管片拼装控制。先紧固环向连接螺栓，后紧固轴向螺栓。参见教材P136。 -
第14题：
预防管片圆环整环旋转的措施有哪些？
正确答案: （1）控制好盾构推进的姿态，液压缸编组情况要使推力的变化均匀，调整好管片环面的角度，减少推进过程中产生的转动力矩；
（2）拼装管片时，管片要放置正确，液压缸靠拢时，要有足够的推力，使管片不发生相对滑动；
（3）拼装机操作时，要动作平缓，旋转要缓慢，这样有利于拼时的准确性；
（4）对已成环的管片的旋转情况，要经常进行测量，并及时纠正；
（5）经常变换管片的拼装顺序。 -
第15题：
预防圆环管片环面不平整的措施有哪些？
正确答案: （1）拼装前，检测前一环管片的环面情况，决定本环拼装时的纠偏量及纠偏方法；
（2）清除环面各盾尾内的各种杂物；
（3）保证液压缸的推力均匀；
（4）提高纠偏楔子的粘贴质量；
（5）检查止水条的粘贴情况，保证止水条粘贴可靠。 -
第16题：
引起圆环管片环面不平整的原因有哪些？
正确答案: （1）管片制作尺寸误差累积；
（2）拼装时，前后两环管片间夹有杂物；
（3）液压缸的顶力不均匀，使环缝间的止水条压缩量不同；
（4）纠偏楔子的粘贴部位和厚度不符合要求；
（5）止水条粘贴不牢，拼装时翻到槽外，与前一环的环面不密贴，引起该块管片突出；
（6）成环管片的径向和纵向螺栓没有及时拧紧或复紧。 -
第17题：
何为管片圆环整环旋转及影响？
正确答案: 拼装成环的管片与设计要求的拼装位置相比较，旋转了一定的角度；使盾构的后续车架及电机车轨道的铺设不平整，影响设备的运行，也增加了封顶成环的拼装难度。 -
第18题：
隧道贯通前（）管片应设置管片纵向拉紧装置，贯通后应快速顶推并迅速拼装管片。
- A、20环
- B、15环
- C、10环
- D、5环
正确答案:C -
第19题：
多选题在使用盾构法施工时，管片拼装按照其整体组合可以分为（）。A通缝拼装
B错缝拼装
C通用楔形管片拼装
D环缝拼装
正确答案： A,D解析： 暂无解析 -
第20题：
判断题管片在盾尾内拼装完成时，偏差宜控制为：高程和平面+50mm，每环相邻管片高差6mm，纵向相邻管片高差5mm。（）A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题下列不属于管片防水施工的是（）。A进行管片表面防水处理
B螺栓与螺栓孔之间应加防松垫圈并拧紧螺栓
C当管片沉降稳定后，应将管片填缝槽填实，如有渗漏现象，应及时封堵，注浆处理
D拼装时，应防止损伤管片防水涂料及衬垫；当有损伤或衬垫挤出环面时，应进行处理
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题盾构法施工中管片拼装作业不规范会导致管片错台，从而导致管片漏水.开裂等一些列质量问题产生，如何规范管片拼装程序？正确答案： （1）盾构机掘进完成后，盾构机千斤顶由拼装手控制收缩至拼装范围。拼装前应对盾尾杂物进行清理，如有漏水现象，应立即补打盾尾油脂止水。保证盾尾在无杂物.无积水的环境下进行拼装。
（2）利用盾构机升降千斤顶把管片吊入，再利用滑动千斤顶进行轴向移动，伸出支护千斤顶进行管片位置矫正。
（3）进行升降.旋转.滑动.压平操作时，管片拼装应遵循由上至下.左右交叉，最后封顶的顺序。过程中应调校与上环管片平顺，螺栓孔位置对正，螺栓穿插容易。
（4）封顶块拼装前应对止水条进行润滑处理，安装时先径向插入，调整好位置后慢慢纵向顶推，封顶块安装到位后，应及时伸出相应位置的推进油缸顶紧管片。
（5）管片安装质量应以满足设计要求的轴线偏差和和有关规定要求的椭圆度及环.纵缝错台标准进行控制。
（6）管片拼装过程中，必须严格控制管片拼装椭圆度.垂直度.螺栓复拧次数，当盾构机上下及左右行程差较大时，应利用转弯环调整拼装位置，防止间隙过小导致拼装错台。
（7）刚拼装好的管片在自身重力和土压力作用下容易产生变形，此时可以用整圆器支撑刚拼好的管片环，同时及时进行壁后注浆及时固定管片形状及位置。解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题盾构管片拼装控制的表述中，正确的是（）。A盾构推进结束后，迅速拼装管片成环，大都采取错缝拼装
B拼装时，一般从下部的标准管片开始，然后拼装邻接管片，最后安装楔形管片
C拼装时，盾构千斤顶不得全部缩回
D先紧固轴向连续螺栓，后紧固环向连接螺栓
E拼装径向插入型楔形管片时，楔形管片有向内的趋势
正确答案： C,D解析： 暂无解析