试分析发动机气门间隙过小或气门间隙过大可能产生的危害?
第1题:
气门间隙不能过大或过小,过小造成气门关闭不严或漏气。
第2题:
气门间隙过大、过小的危害是什么?
第3题:
发动机配气机构中为什么要留气门间隙?过大或过小有何危害?
第4题:
何谓气门间隙?为什么要留有气门间隙?气门间隙过大或过小引发什么问题?
第5题:
发动机(),是导致气门脚产生异响的原因之一。
第6题:
气门间隙既不能过大,也不能过小。间隙过小,不能完全消除上述弊病;间隙过大,在气门与气门座以及各传动件之间将产生撞击和响声。
第7题:
气门间隙过大过小有什么危害?
第8题:
气门间隙过大过小对设备有何危害?
第9题:
第10题:
点火过早
点火过晚
气门间隙过小
气门间隙过大
第11题:
第12题:
第13题:
为什么要有气门间隙?气门间隙过大和过小有何危害?
第14题:
什么是气门间隙?气门间隙在发动机的什么位置?为什么要留气门间隙?气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响?
第15题:
为什么一般在发动机的配气机构中要保留气门间隙?间隙过大或过小有何危害?
第16题:
气门间隙过大或过小都会造成发动机功率下降。
第17题:
发动机工作时,气门产生干脆有节奏的连续敲击声是由于()。
第18题:
气门间隙过大、过小的危害?
第19题:
气门间隙过大、过小都会使发动机功率下降。
第20题:
第21题:
第22题:
第23题: