配气机构的任务是根据工作过程的需要适时地开、闭（）。A、进气门B、排气门C、进、排气门

第1题：

根据发动机的工作顺序按时开、闭进、排气门是（）的作用。

• A、燃料供给系
• B、配气机构
• C、曲轴飞轮组
• D、活塞连杆组

第2题：

配气机构是实现柴油机进气和排气过程的控制机构。作用是：按照柴油机的工作顺序定时打开或关闭进、排气伐，让新鲜空气进入气缸，并让工作后的废气从气缸排除出去，配气机构由气伐机构、（）、传动装置组成。

第3题：

配气机构的任务是保证柴油机的（）按配气正时的要求，准确无误地进行

• A、换气过程
• B、吸气过程
• C、排气过程
• D、扫气过程

第4题：

气门传动组零件的磨损，配气相位的变化规律是（）。

• A、早开早闭
• B、早开晚闭
• C、晚开早闭
• D、晚开晚闭

第5题：

发动机配气机构按气缸工作循环和点火次序，定时开、闭各气缸的进、排气门，完成气缸的（）。

• A、进气
• B、排气
• C、废气排放
• D、进气和排气

第6题：

双导向阀芯改变气开气闭需要更换执行机构。

第7题：

（）是以曲轴转角来表示进、排气门的开、闭时刻和开闭的时期。

• A、气门间隙
• B、配气结构
• C、配气相位
• D、配气机构

第8题：

配气机构的功用是按发动机（），适时地开启和关闭各气缸的进、排气门，实现气缸进气和排气。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

配气机构的作用是按照发动机各缸的作功次序和每一缸工作的要求，适时地将各缸进、排气门打开和关闭，以便发动机进行进气、压缩、作功和排气等工作过程。

第14题：

凸轮轴的主要作用是根据工作过程的需要适时开、闭（）。

• A、活塞
• B、连杆
• C、进、排气门

第15题：

配气机构的任务是控制柴油机的（）过程。

第16题：

配气相位是指气门的开、闭时刻所对应的（）。

• A、延时时间
• B、早开时间
• C、进、排气门叠开时间
• D、曲轴转角

第17题：

进、排气门的开、闭时刻和开、闭的持续时间常用曲轴转角来表示，称为（）。

• A、气门间隙
• B、发火间隔角
• C、配气相位

第18题：

柴油机配气机构的任务是保证柴油机的（）过程按配气正时的要求，准确无误地进行。

第19题：

配气机构的作用是按照发动机各缸的做功次序和每一缸工作循环的要求，适时地开闭各缸的进、排气门，完成换气过程。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：