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在细长轴磨削力和夹紧力的作用下，会产生（）等形状误差。

题目

在细长轴磨削力和夹紧力的作用下，会产生（）等形状误差。

相似考题

1.细长轴的刚性很差,在切削力、重力和向心力的作用下会使工件弯曲变形,车削中极易产生()。A、表面不光滑B、振动C、加工精度低

2.如工件在夹紧力的作用下产生了弹性变形,当加工完去除夹紧力后,加工表面就会产生()误差。

3.在车床两顶尖间车细长轴外圆,若只考虑工件刚度,则加工后会产生的误差是()。A、尺寸误差B、形状误差C、位置误差D、尺寸和形状误差

4.如果工件在夹紧力的作用下产生了(),当加工完去除夹紧力后,工件加工表面会产生形状误差。A . 塑形变形B . 永久变形C . 弹性变形D . 热变形

参考答案和解析
正确答案:弯曲变形
更多“在细长轴磨削力和夹紧力的作用下，会产生（）等形状误差。”相关问题

  • 第1题：

    导致高速旋转砂轮破裂影响最大的作用力是（）。

    • A、砂轮对工件的磨削力
    • B、磨削热产生的热应力
    • C、卡盘对砂轮的夹紧力
    • D、高速旋转的离心力

    正确答案:D

  • 第2题：

    分析磨削细长轴产生直波形误差的原因？


    正确答案: 1）砂轮不平衡。
    2）砂轮磨钝。砂轮对工件表面产生强烈的摩擦，工件表面产生类似琴弦那样的共振。
    3）砂轮硬度太硬，自锐性差，砂轮的摩擦作用强烈，引起工件自激振动。
    4）磨床部件的振动，引起共振。
    5）工件圆周速度过高，且与工件的激振频率重合。
    6）砂轮轴轴承的间隙太大，引起砂轮振动。
    7）中心孔有多角形误差。

  • 第3题：

    （）工件在夹紧力，切削力的作用下，易产生变形振动和热变形。

    • A、薄壁
    • B、偏心
    • C、曲轴
    • D、细长轴

    正确答案:A

  • 第4题：

    装夹结构薄弱件时，在夹紧力的作用下，会产生很大的（）变形。

    • A、塑性
    • B、弹性
    • C、接触

    正确答案:B

  • 第5题：

    造成细长轴弯曲变形的磨削力主要是（）。

    • A、切削力
    • B、背向力
    • C、进给力
    • D、轴向力

    正确答案:B

  • 第6题：

    为了减少细长轴磨削时的切削力，砂轮可修成（）

    • A、锥形
    • B、内凹形
    • C、台阶形

    正确答案:B

  • 第7题：

    薄壁零件在夹紧力的作用下容易产生变形，常态下工件的弹性复原能力将直接影响工件的尺寸精度和形状精度。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    连杆本身刚性较差，在切削力和夹紧力的作用下易产生（），影响其加工精度。

    • A、断裂
    • B、磨损
    • C、变形
    • D、误差

    正确答案:C

  • 第9题：

    车削细长轴时，在切削力的作用下，工件因弹性变形而出现“让刀”现象，这时工件将产生（）。

    • A、圆度误差
    • B、圆柱度误差
    • C、同轴度误差
    • D、对称度误差

    正确答案:B

  • 第10题：

    薄壁工件夹紧方式不当或夹紧力过大，加工后的孔会因弹性变形的恢复而产生（）误差。


    正确答案:圆度

  • 第11题：

    单选题
    如果工件在夹紧力的作用下产生了（），当加工完去除夹紧力后，工件加工表面会产生形状误差。
    A

    塑形变形

    B

    永久变形

    C

    弹性变形

    D

    热变形


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    薄壁工件夹紧方式不当或夹紧力过大，加工后的孔会因弹性变形的恢复而产生（）误差。

    正确答案： 圆度
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    细长轴的刚性很差，在切削力，重力和离心力的作用下会使工件弯曲变形，车削中极易产生（）


    正确答案:振动

  • 第14题：

    磨削细长轴的关键是减小磨削力和提高工件的（）。


    正确答案:支承刚度

  • 第15题：

    薄壁工件在夹紧力，切削力的作用下，易产生变形，振动，影响工件精度.


    正确答案:正确

  • 第16题：

    细长轴的刚度极低，在磨削力的作用下，工件会产生（）变形和振动，使工件产生形状误差（如腰鼓形），多角形振痕和径向跳动等缺陷。


    正确答案:弯曲

  • 第17题：

    磨削细长轴时，尾座顶尖的顶紧力应比一般磨削（）

    • A、大些
    • B、小些
    • C、相同

    正确答案:B

  • 第18题：

    内孔磨削中产生圆度误差及内外圆同轴度误差预防措施：（）。

    • A、固紧工件；
    • B、夹紧力要适当，合理选择夹紧点及方向；
    • C、精细找正外圆；
    • D、调整主轴轴承间隙。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    车细长轴时，在卡爪和工件之间放入开口钢丝圈，可以（）

    • A、增加夹紧力
    • B、防止工件受热伸长卡死
    • C、防止工件因夹紧变形
    • D、减少因卡爪磨损引起的定位误差

    正确答案:C

  • 第20题：

    结构薄弱的工件，在夹紧力的作用下产生大的弹性变形，从而产生的误差称为（）

    • A、系统误差
    • B、原理误差
    • C、装夹误差
    • D、机床误差

    正确答案:C

  • 第21题：

    夹紧装置的夹紧力必须大于夹紧工件所需的最小夹紧力，小于工件在允许范围内产生夹紧变形误差时的最大夹紧力


    正确答案:正确

  • 第22题：

    在零件毛坯加工余量不均的情况下，会引起（）大小的变化，因而产生误差。

    • A、切削力
    • B、开力
    • C、夹紧力
    • D、重力

    正确答案:A

  • 第23题：

    填空题
    如工件在夹紧力的作用下产生了弹性变形，当加工完去除夹紧力后，加工表面就会产生（）误差。

    正确答案： 形状
    解析： 暂无解析

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