柴油机的排气后处理技术主要有（）。A、增压技术B、氧化催化转换器C、微粒捕集器D、废气燃烧E、NOX还原催化转换器

第1题：

电控柴油机采用（）技术，可以降低NO_X的生成量。

• A、SCR（选择性催化还原）
• B、SCR（微粒捕集器）
• C、DPF（微粒捕集器）
• D、DPF（选择性催化还原）

第2题：

目前最成功的排气后处理装置是汽油机的（）转换器。

• A、一元催化
• B、二元催化
• C、三元催化
• D、四元催化

第3题：

柴油机汽车一般安装储藏式催化转换器进行汽车的废气处理。

第4题：

三元催化转换器可促使CO、HC的还原，也能促使NOx的氧化。

第5题：

以下技术中不属于汽油机机内净化技术的是（）。

• A、推迟点火时间
• B、燃烧系统优化设计
• C、废气再循环
• D、催化转换器

第6题：

柴油机的废气净化措施没有（）。

• A、催化转换器
• B、对空气燃料进行预处理
• C、改进燃烧过程
• D、对排出废气进行后处理

第7题：

催化转换器仅在温度超过350℃才起作用，因此，催化转换器都安装在温度较高的排气歧管后面附近。

第8题：

汽车上常用的排气净化装置有（）。

• A、废气涡轮增压器、曲轴箱通风装置、三元催化器、中间冷却器
• B、三元催化转换器、废气再循环、燃油蒸发发回收装置、曲轴箱通风装置
• C、燃油蒸发回收装置、废气再循环装置、三元催化器、中间冷却器
• D、曲轴箱通风装置、三元催化转换器、中间冷却器、废气再循环装置

第9题：

POC表示的含义是（）

• A、颗粒物氧化催化器
• B、连续再生捕集器
• C、稀燃Nox捕集器
• D、颗粒物

第10题：

均质燃烧的汽油机汽车一般使用三元催化转换器进行废气处理.

第11题：

第12题：

第13题：

关于三效催化转换器，以下说法正确的（）。

• A、工作时对混合气成分无任何要求
• B、对微粒进行处理
• C、在柴油机上应用
• D、同时对HC、CO和NOx进行处理

第14题：

装在排气管中三元催化转换器会影响废气分析仪上（）和（）的读数。

第15题：

电控柴油机采用（）技术有效地减少颗粒物和降低NO_X排放量。

• A、DPF（微粒捕集器）
• B、SCR（微粒捕集器）
• C、DPF（选择性催化还原）
• D、SCR（选择性催化还原）

第16题：

以下属于柴油机排放处理机内净化技术的是（）

• A、废气再循环系统
• B、燃油蒸发控制系统
• C、三元催化转换器
• D、增压中冷技术

第17题：

以下发动机排气后处理技术中，属于机外净化技术的是（）

• A、废气再循环
• B、三效催化转化器
• C、曲轴箱强制通风
• D、微粒捕集器
• E、燃油蒸发控制系统

第18题：

下列发动机排气后处理技术，不属于汽油机排气后处理技术的是（）。

• A、热反应器
• B、氧化催化器
• C、三元催化器
• D、微粒捕集器

第19题：

三元催化器利用催化剂的催化作用，可以（）。

• A、还原NO_x，氧化HC和CO
• B、还原HC，氧化NO_x和CO
• C、还原CO，氧化HC和NO_x
• D、氧化NO_x，还原HC和CO

第20题：

（）是用来降低柴油机或稀燃汽油机排放中的NOx。

• A、氧化催化器
• B、还原催化器
• C、三元催化器
• D、氧化剂

第21题：

三元催化转换器的作用是在催化剂铂、铑、钯的作用下，排气中的有害成分HC和CO氧化成无害的CO2和水蒸气，而NOX则还原成无害的N2和O2，能最有效地减少废气中有害物的含量。

第22题：

第23题：