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A3车ECU计算出发生爆震，将会（）点火提前角直到爆震现象消失。A、提前B、推迟C、不变D、以上全错

题目

A3车ECU计算出发生爆震，将会（）点火提前角直到爆震现象消失。

  • A、提前
  • B、推迟
  • C、不变
  • D、以上全错
相似考题

1.爆震传感器的功用是将发动机爆震信号转换为电信号传递给(),ECU根据爆震信号对点火提前角进行修正,使点火提前角保持最佳。A、ECUB、爆震传感器C、氧传感器

2.爆震传感器信号能使点火提前的角瞬时（）。A、不复B、提前C、推迟D、前3者都可能

3.当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时，立即把点火时刻（）。A、推迟B、提前C、固定

4.在爆震控制中，当发动机发生爆震时，ECU会( )。A.提前点火时刻B.断油控制C.推迟点火时刻D.三者均可

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  • 第1题：

    点火提前角过（），易发生爆震。所以，当发生爆震时，可通过（）点火提前角来抑制爆震。


    正确答案:大；减小

  • 第2题：

    在检测到发动机爆震时ECU立即把点火提前角（），直至无爆震产生

    • A、逐渐减小
    • B、逐渐增大
    • C、迅速减小

    正确答案:A

  • 第3题：

    为防止发动机产生危害较大的爆震现象，所以应使发动机的点火提前角（）。

    • A、很大，使之远离爆震
    • B、保持一个固定的点火角
    • C、保持一个原始的修正提前角
    • D、跟踪爆震的边缘

    正确答案:D

  • 第4题：

    提前点火时刻，可消除爆震现象。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    当ECU检测到发动机爆震时，ECU将点火提前角（），直至无爆震产生。

    • A、逐渐减小
    • B、逐渐增大
    • C、迅速减少
    • D、迅速增大

    正确答案:A

  • 第6题：

    当发动机满负荷时如发生爆震，可用（）方法来消除。

    • A、增加点火提前角
    • B、推迟点火提前角
    • C、降低转速
    • D、提高转速

    正确答案:B

  • 第7题：

    当发动机爆震程度超过规定标准时，ECU通过（）来实现发动机的爆震控制。

    • A、减少点火提前角
    • B、增加点火提前角

    正确答案:A

  • 第8题：

    单选题
    在检测到发动机爆震时ECU立即把点火提前角（），直至无爆震产生
    A

    逐渐减小

    B

    逐渐增大

    C

    迅速减小


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    当ECU检测到发动机爆震时，ECU将点火提前角（），直至无爆震产生。
    A

    逐渐减小

    B

    逐渐增大

    C

    迅速减少

    D

    迅速增大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时，立即把点火时刻（）。
    A

    推迟

    B

    提前

    C

    固定


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    关于爆震传感器的说法正确的是（）
    A

    爆震传感器用于检测失火

    B

    如果检测到爆震，发动机控制单元将会把点火提前角推迟

    C

    爆震传感器失效后，爆震出现的次数会明显增多

    D

    爆震次数在一定范围内是允许的，并不会报故障


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    点火提前角过（），易发生爆震。所以，当发生爆震时，可通过（）点火提前角来抑制爆震。

    正确答案： 大,减小
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当发动机满负荷时，用（）方法来消除爆震。

    • A、增加点火提前角
    • B、推迟点火提前角
    • C、降低转速
    • D、提高转速

    正确答案:B

  • 第14题：

    点火系统中控制的几个要素是（）

    • A、 分电器、闭合角
    • B、 提前角、点火头
    • C、 提前角、闭合角、爆震控制
    • D、 通电时间、爆震控制

    正确答案:C

  • 第15题：

    在爆震控制中，当发动机发生爆震时，ECU会（）。

    • A、提前点火时刻
    • B、断油控制
    • C、推迟点火时刻
    • D、三者均可

    正确答案:C

  • 第16题：

    当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时，立即把点火时刻变成（）

    • A、滞后角
    • B、提前角
    • C、闭合角

    正确答案:A

  • 第17题：

    若电控发动机爆震触感器失效，则ECU将点火提前角（）。

    • A、固定在一适当值
    • B、滞后
    • C、提前

    正确答案:A

  • 第18题：

    若发动机产生爆震，ECU应增大点火提前角。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    当发动机爆震程度超过规定标准时，发动机ECU控制（）来实现发动机的爆震控制。

    • A、减少点火提前角
    • B、增加点火提前角
    • C、某缸断火
    • D、供油系统减小供油量

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    点火系统中控制的几个要素是（）
    A

     分电器、闭合角

    B

     提前角、点火头

    C

     提前角、闭合角、爆震控制

    D

     通电时间、爆震控制


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时，立即把点火时刻变成（）。
    A

    滞后角

    B

    提前角

    C

    闭合角


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    当电脑求出的振动频率与爆震特征频率一致时，便判定发动机产生爆震，立即发出指令（）点火时刻，直到消除爆震为止。
    A

    推迟

    B

    提前

    C

    固定

    D

    以上答案都不正确


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当发动机爆震程度超过规定标准时，发动机ECU控制（）来实现发动机的爆震控制。
    A

    减少点火提前角

    B

    增加点火提前角

    C

    某缸断火

    D

    供油系统减小供油量


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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