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货车两根（）需同时截换者报废。A、中梁B、端梁C、侧梁

题目

货车两根（）需同时截换者报废。

  • A、中梁
  • B、端梁
  • C、侧梁
相似考题

1.货车报废条件有哪些?

2.车身骨架的修理主要为加固、（）、整件更换。A、局部截换B、全部截换C、撑垃D、气焊

3.市出台黄标车淘汰补贴办法，以下说法正确的是（）？A、报废重型载货车、大型载客车、1.35升及以上排量轿车，每辆补贴人民币18000元B、报废中型载货车，每辆补贴人民币13000元C、报废轻型载货车，每辆补贴人民币9000元D、报废微型载货车、报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴人民币6000元

4.发电机两根V形皮带中一根损坏时，需两根同时更换。 ( )此题为判断题(对，错)。

更多“货车两根（）需同时截换者报废。”相关问题

  • 第1题：

    各梁纵裂纹时焊修，铆结构的中梁不能焊修时（）。

    • A、补角形补强板
    • B、补平形补强板
    • C、截换
    • D、报废

    正确答案:A

  • 第2题：

    两根侧梁需更换，端枕横梁需更换（）者报废。

    • A、20%
    • B、40%
    • C、60%

    正确答案:B

  • 第3题：

    罐车卡带破损时更换或截换，截换时接口不得超过（）个。

    • A、1
    • B、2
    • C、3

    正确答案:B

  • 第4题：

    无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强，大于（）%时挖补、截换或更换。

    • A、30
    • B、50
    • C、55

    正确答案:B

  • 第5题：

    货车报废条件时需要更换中梁1根及（）1根者。


    正确答案:侧梁

  • 第6题：

    以下货车不随同列车出入计算货车出入（）

    • A、新购货车
    • B、报废货车
    • C、拨交货车
    • D、加入、退出的企业自备货车

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    不合标准的木枕不得换在接头处，接头要两根同时更换。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    建设项目需配套建设的安全生产设施，必须与主体工程（）。

    • A、同时设计
    • B、同时施工
    • C、同时投产使用
    • D、同时报废
    • E、同时竣工

    正确答案:A,B,C

  • 第9题：

    单选题
    货车的中梁截换时须斜接，接口与梁的纵向中心线间的夹角不大于（）。
    A

    450

    B

    600

    C

    750

    D

    80。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    卡带裂损时的截换，截换长度每段不得小于（）。
    A

    100mm

    B

    200mm

    C

    300mm

    D

    400mm


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    不合标准的木枕不得换在接头处，接头要两根同时更换。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    货车敞车上侧柱截换时须斜接，接口与柱的纵向中心线之夹角不大于（）。
    A

    45°

    B

    75°

    C

    60°

    D

    80°


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当技术站相邻区段牵引定数不同时，需进行换挂车组作业。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    货车需更换（）一根及侧梁者报废。

    • A、中梁
    • B、端梁
    • C、侧梁

    正确答案:A

  • 第15题：

    罐车卡带截换时截换长度每段不小于（）mm。

    • A、100
    • B、200
    • C、300

    正确答案:C

  • 第16题：

    一般货车报废条件？


    正确答案: 凡货车因事故损坏或自然耗损腐蚀、疲劳符合下列条件之一者，可申请报废
    1.需要更换中梁一根及切换另一根中梁者。
    2.需更换中梁一根及底架上的枕、横梁40％者。
    3.需更换中梁一根及侧梁一根者。各梁更换条件为腐蚀深度达原梁的50％，需要截换全梁长度75％以上或补强板超过梁高的1/2，而其各块补强板长度总和超过梁长的25％不包括制动主管孔补板及盖板者。
    4.因事故造成底、体架破损严重确无修复价值者如钢质焊接构架、底、体架需解体1/2以上者。

  • 第17题：

    货车中梁下盖板横裂纹（包括对接焊缝开裂）时，须（）。

    • A、焊修
    • B、截换
    • C、开坡口焊修
    • D、补强

    正确答案:D

  • 第18题：

    货车的中梁截换时须斜接，接口与梁的纵向中心线间的夹角不大于（）。

    • A、450
    • B、600
    • C、750
    • D、80。

    正确答案:B

  • 第19题：

    钢丝绳中有断股者应（）。

    • A、报废
    • B、截除
    • C、缠绕
    • D、继续使用

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    钢丝绳中有断股者应（）。
    A

    报废

    B

    截除

    C

    缠绕

    D

    继续使用


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    货车报废条件时需要更换中梁1根及（）1根者。

    正确答案： 侧梁
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    货车中梁下盖板横裂纹（包括对接焊缝开裂）时，须（）。
    A

    焊修

    B

    截换

    C

    开坡口焊修

    D

    补强


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    以下货车不随同列车出入计算货车出入（）
    A

    新购货车

    B

    报废货车

    C

    拨交货车

    D

    加入、退出的企业自备货车


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

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