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参考答案和解析
正确答案: 油冷器冷却效果差、结垢,水温高,水量小。
更多“冰机油温过高什么原因?”相关问题
  • 第1题:

    冰机加不进去油什么原因?


    正确答案:系统内有压力、高位槽无油、油路堵塞。

  • 第2题:

    冰机吸气压力过高的原因是什么?


    正确答案:①节流阀开启过大或保温层损坏;
    ②制冷剂充灌过多;
    ③系统中杂质气体含量高。

  • 第3题:

    冰机入口温度过高是什么原因?


    正确答案:冰机入口温度高低与合成氨蒸发器中的液位高低有关,氨蒸发器中的液位高,冰机入口温度就低;氨蒸发器中的液位低,入口温度就高;另外,在运转中付线松动也造成冰机入口温度升高。

  • 第4题:

    冰机带入液氨什么原因?


    正确答案: 氨冷器液位过高,加氨过快。

  • 第5题:

    冰机电流值过高什么原因?


    正确答案:气量大、负荷大获电流表失灵。

  • 第6题:

    透平膨胀机机后压力过高是什么原因?


    正确答案: 低压透平膨胀机膨胀后的空气是送至上塔参与精馏的。它要送入上塔,机后压力必须略高于上塔进气处的压力。因此,机后压力取决于膨胀机至上塔管路的阻力以及上塔压力。而上塔压力又取决于塔板阻力和低温返流气体管路系统(包括过冷器、液化器和主换热器等)的阻力。其中任一部分阻力增大,均可能造成机后压力过高。
    最常见的是切换式换热器冻结,阻力增大而造成机后压力升高。例如某厂曾发生过由于空分设备的蓄冷器被水分冻结、堵塞,而使机后压力长期高达0.06~0.065MPa(表压)。所以,要想使机后压力降低,首先要求切换式换热器不被水分或二氧化碳堵塞。
    为了防止机后压力过高,膨胀空气送入上塔的阀门应处于全开的位置,以减少不必要的额外的阻力。

  • 第7题:

    压缩机中润滑油消耗过多是什么原因()

    • A、润滑油太稀(机油温度高,牌号不符要求);
    • B、润滑油油压过高;
    • C、活塞、气缸之间的间隙过大.
    • D、气缸失圆或磨损过大.

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题:

    内燃机工作时,机温始终过高是什么原因?


    正确答案: 水道堵塞、风扇皮带过松,水泵不工作,节温器不打开等问题。

  • 第9题:

    压缩机回油温度过高的原因有()。

    • A、压缩机负荷过高
    • B、供油温度过高
    • C、油分配器中对油量分配不合理或油量不足
    • D、油变质、进入异物等引起轴承或密封失效

    正确答案:B,C,D

  • 第10题:

    以下选项可能属于吹塑机报警内容的是()

    • A、水温过高
    • B、油温过高
    • C、排气温度过高
    • D、水箱缺水

    正确答案:B

  • 第11题:

    开启冰机的注意事项有()。

    • A、检查好阀门是否处于开车状态
    • B、开启设备一定要先盘车
    • C、冰机刚开启时,喷油压力过高于平时压力,等油温上升压力自动转为正常
    • D、冰机加荷

    正确答案:A,B,C,D

  • 第12题:

    装载机铲车变矩器油温过高的原因有哪些?怎样排除?


    正确答案: 变矩器正常油温为70℃~110℃,最高不能超过120℃。如果装载机在非长时间重载工况下作业,变矩器温度迅速升高并超过120℃,则属于异常。
    注意原因即排除方法为:
    ①变速箱油位过低或过高,应检查液力传动油的油位,并将油位调整至规定油位。检查方法为:装载机运转5分钟左右,从变速箱上的放油开关能放出油。如果放出的油过多,为油液加注过多,应将油部分放出;若无油放出,则为油位过低,应加注液力传动油。
    ②变速泵损坏或变速操纵阀压力低,导致变速箱离合器打滑,使油液升温。如果变速泵损坏,变速压力调不上去,并伴有泵体发热或异响等现象,应更换变速泵;如果变速操纵阀压力低,检并调整压力至规定值。
    ③液力传动油变质,应更换新油。如果装载机连续大负荷工作时间过长,应随时观察变矩器油温表指示,一旦超过110℃,应减小负荷作业或停机冷却。

  • 第13题:

    冰机启动负荷大、不能启动或启动后跳车什么原因?


    正确答案: ①能量调节未至零位;
    ②压缩机与电机同轴度过大;
    ③压缩机内充满油;
    ④压缩机磨损烧坏、电机烧坏等;
    ⑤电源断电或电压过低和电路出现故障等;
    ⑥联锁未复位或调节不当。

  • 第14题:

    冰机入口压力与蒸发器压力相差很大是什么原因?


    正确答案: 氨蒸发器出口大阀开的太大而冰机入口大阀开的太小造成压差太大,或者管道堵塞也能造成压差太大,或压力表误差。

  • 第15题:

    冰机耗油量过大什么原因?


    正确答案: ①冰机排气温度过高或油分离设备故障,油分离效率下降
    ②回油或放油管路不畅,油分离内积油过多,油位高

  • 第16题:

    冰机油位过低、过高对冰机有何影响?


    正确答案:油位低于1/2时,会使油压过低使联锁动作引起冰机跳车,也会使冰机得不到充分润滑,造成机件磨损。油位过高,会造成机组奔油,使润滑油进入水冷器,结成油膜,降低冷却效果,影响生产。

  • 第17题:

    液氯工段冰机冷冻机油油温:≤(),排气温度(),油压差:≤()。


    正确答案:65℃;50-100℃;0.18mPa

  • 第18题:

    冰机跳车的原因有()。

    • A、排气压力高
    • B、油压差过高
    • C、过载
    • D、油温高

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题:

    减速器油温过高是什么原因?


    正确答案: 原因判断:
    ①润滑油不合格或润滑油不干净。
    ②润滑油过多。
    ③冷却不良散热不好。

  • 第20题:

    冰机喷油温度指标为()。


    正确答案:45~65℃

  • 第21题:

    压缩机润滑油温度过高时对润滑作用的影响下列叙述正确的是()。

    • A、油温越高有利于润滑
    • B、油温过高,使粘度下降
    • C、润滑油温度过高,流动性下降
    • D、润滑油温度高,油泵负荷增大

    正确答案:B

  • 第22题:

    肯定不属于吹塑机报警内容的是()

    • A、料斗缺料
    • B、挤出机过热
    • C、注塑压力过高
    • D、油温过高

    正确答案:C

  • 第23题:

    油温必须高于()℃才可启动冰机。

    • A、20
    • B、25
    • C、30
    • D、40

    正确答案:C