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参考答案和解析
正确答案: Uras14红外线气体分析仪“Maint”灯亮,是仪器进行基础调校。
更多“Uras14红外线气体分析仪“Maint”灯亮该如何处理?”相关问题
  • 第1题:

    (737-800)如果APU发电机断开汇流条(APU GEN OFF BUS)灯在起动循环结束后不亮,则()

    • A、故障(FAULT)灯亮
    • B、维护(MAINT)灯亮
    • C、APU自测失效,超速(OVER SPEED)灯会亮
    • D、没有相关的灯对应此故障

    正确答案:A

  • 第2题:

    气体分析仪的种类繁多。不常用的有()

    • A、热导式气体分析仪
    • B、电化学式气体分析仪
    • C、红外线吸收式分析仪
    • D、紫外线吸收式分析仪

    正确答案:D

  • 第3题:

    红外线气体分析仪分析气体时,样气中的水分有和危害?怎样处理?


    正确答案: 样气中存在水分会强烈的吸收红外线,从而给测量造成干扰,当水分冷凝在晶片上时,会产生较大的测量误差,而且因为热胀冷缩,晶片容易破裂,水分存在会增强样气中腐蚀性气体的腐蚀作用,可以在样气进入仪表之前通过干燥过滤器,实行干燥处理,将多余水分除掉,使含水量小于仪表规定的允许值。

  • 第4题:

    Uras14红外线气体分析仪在什么情况下需执行复位标定?


    正确答案: 仪表不能正常调校的时候需要进行复位标定。

  • 第5题:

    简述如何避免电源频率变化对红外线气体分析仪造成的影响。


    正确答案: 如果电源频率发生变化,同步电机带动的切光片转动频率也发生变化,切光频率降低时,有利于仪器灵敏度的提高,但响应时间减慢,切光频率增高时,响应时间增快,但仪器灵敏度下降,仪器运行时,供电频率一旦超过仪器规定的范围,灵敏度将发生较大变化,使输出示值偏离正常值;如果电源频率发生变化,信号的调制频率偏离选频特性曲线,也会使输出示值严重偏离。因此,红外分析仪的供电电源应频率稳定,波动不能超过0.5Hz,波形不能有畸变。

  • 第6题:

    Uras14红外线气体分析仪复位标定做些什么?


    正确答案: 将分析仪的错误标定恢复到基准标定值。

  • 第7题:

    运行途中遇到显示器蜂鸣器报警且系统故障灯”亮时该如何处理?


    正确答案: 必须在3min内关闭监控装置电源,否则装置会发出紧急制动命令;当运行途中显示器显示混乱时须按压显示器[复位]键。

  • 第8题:

    当COM灯亮灯不灭,应该如何处理?


    正确答案:一般情况下通信出现错误时,COM灯常亮,这时我们应该按下复位按钮,如果该灯还不熄灭,说明该板子出现了问题,应该换上备用板子后再试验。

  • 第9题:

    燃油控制装置电磁阀失效可引起以下哪种故障()

    • A、APU“FAULT(故障)”灯燃亮
    • B、APU“OVER SPEED(超速)”灯燃亮
    • C、APU“MAINT(维护)”灯燃亮
    • D、APU正常工作,无故障指示

    正确答案:B

  • 第10题:

    MAINT灯亮说明什么()。

    • A、APU有故障
    • B、需进行滑油勤务
    • C、无APU转速信号
    • D、超速

    正确答案:B

  • 第11题:

    问答题
    如何用不分光红外线气体分析仪对汽油车进行双怠速测量?

    正确答案: ①必要时在发动机上安装转速计、点火定时仪、冷却水和润滑油测温计等测试仪器。
    ②发动机由怠速工况加速至0.7额定转速,维持60s后降至高怠速(即0.5额定转速)。
    ③发动机降至高怠速状态后,将取样探头插入排气管中,深度等于400mm,并固定于排气管上。
    ④先把指示仪表的读数转换开关打到最高量程档位,再一边观看指示仪表,一边用读数转换开关选择适于排气含量的量程档位。发动机在高怠速状态维持15s后开始读数,读取30s内的最高值和最低值,取平均值即为高怠速排放测量结果。
    ⑤发动机从高怠速状态降至怠速状态,在怠速状态维持15s后开始读数,读取30s内的最高值和最低值,其平均值即为怠速排放测量结果。
    ⑥若为多排气管时,分别取各排气管高怠速排放测量结果的算术平均值和怠速排放测量结果的算术平均值。
    ⑦测量工作结束后,把取样探头从排气管里抽出来,让它吸入新鲜空气5min,待仪器指针回到零点后再关闭电源。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    “电子柜预备”灯亮时,应如何处理?

    正确答案: (1)确认电源柜电子控制自动开关609QA闭合良好。
    (2)将电子柜转“B”组,同时紧固各插排。
    (3)若控制电压低于77V或高于130V时,将故障节668QS置于下合位,借电运行。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    Uras14红外线气体分析仪“Maint”灯亮该如何处理?


    正确答案: Uras14红外线气体分析仪“Maint”灯亮,是仪器进行基础调校。

  • 第14题:

    “电子柜预备”灯亮时,应如何处理?


    正确答案: (1)确认电源柜电子控制自动开关609QA闭合良好。
    (2)将电子柜转“B”组。
    (3)若控制电压低于77V或高于130V时,将故障节668QS置于下合位,借电运行。

  • 第15题:

    Uras14红外线气体分析仪光学调整是调整仪器的什么?


    正确答案: Uras14红外线气体分析仪光学调整是调整仪器的光栅和光源的平衡。

  • 第16题:

    叙述红外线气体分析仪回程的概念。


    正确答案: 红外线气体分析仪由零点工作状态切换到通样品气(或标准气)时,仪表指示先向负值移动,然后再回来经过零点并往正值移动,这种现象称为回程。

  • 第17题:

    红外线气体分析仪为什么不能分析双原子气体和惰性气体?


    正确答案: 因为在1~25μm的波长范围内没有这些气体的特征吸收波谱。

  • 第18题:

    说明红外线气体分析仪产生回程的原因和处理方法。


    正确答案: 产生回程的原因是:仪表的光路平衡未调整好,测量光路比参比光路的光强一些。因此,通被测样气后,测量光路因样气对红外线的吸收而使光强有一个减小的过程,此过程中,先经过两光路光强相等的平衡点,继而朝着小于参比光路光强的方向逐渐变化。处理方法是调整光路平衡。最好使工作光路的光强小于参比光路光强一个数值,该数值反映到指示表上为满量程的10%左右,然后用反电流调整零点,以确保仪器的零漂在一定范围内时仍无回程。

  • 第19题:

    如何用不分光红外线气体分析仪对汽油车进行双怠速测量?


    正确答案: ①必要时在发动机上安装转速计、点火定时仪、冷却水和润滑油测温计等测试仪器。
    ②发动机由怠速工况加速至0.7额定转速,维持60s后降至高怠速(即0.5额定转速)。
    ③发动机降至高怠速状态后,将取样探头插入排气管中,深度等于400mm,并固定于排气管上。
    ④先把指示仪表的读数转换开关打到最高量程档位,再一边观看指示仪表,一边用读数转换开关选择适于排气含量的量程档位。发动机在高怠速状态维持15s后开始读数,读取30s内的最高值和最低值,取平均值即为高怠速排放测量结果。
    ⑤发动机从高怠速状态降至怠速状态,在怠速状态维持15s后开始读数,读取30s内的最高值和最低值,其平均值即为怠速排放测量结果。
    ⑥若为多排气管时,分别取各排气管高怠速排放测量结果的算术平均值和怠速排放测量结果的算术平均值。
    ⑦测量工作结束后,把取样探头从排气管里抽出来,让它吸入新鲜空气5min,待仪器指针回到零点后再关闭电源。

  • 第20题:

    M900开通后加电PWSB单板不亮灯,设备面板的指示灯也不亮,如何处理?


    正确答案:由于M900电源告警板设计发生了改进,3U+1U的结构,电源告警面板上有8个空开,分左右各四个,其中3个是子架电源,1个是PWSB的电源,因此开局时必须将4个空开全部闭合,才能保证PWSB亮灯。

  • 第21题:

    在APU关车期间,若电磁阀活门故障,ECU会使()灯亮。

    • A、MAINT灯
    • B、FAIL灯
    • C、OVERSPEED灯
    • D、FAULT灯

    正确答案:C

  • 第22题:

    APU无加速自动停车会使()灯亮。

    • A、MAINT灯
    • B、FAIL灯
    • C、FAULT灯
    • D、OVERSPEED灯

    正确答案:C

  • 第23题:

    问答题
    当COM灯亮灯不灭,应该如何处理?

    正确答案: 一般情况下通信出现错误时,COM灯常亮,这时我们应该按下复位按钮,如果该灯还不熄灭,说明该板子出现了问题,应该换上备用板子后再试验。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    运行途中遇到显示器蜂鸣器报警且系统故障灯”亮时该如何处理?

    正确答案: 必须在3min内关闭监控装置电源,否则装置会发出紧急制动命令;当运行途中显示器显示混乱时须按压显示器[复位]键。
    解析: 暂无解析