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沉降器压力控制手段正常时为分馏塔顶油气蝶阀开度和（）。
题目
沉降器压力控制手段正常时为分馏塔顶油气蝶阀开度和（）。
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第1题：
开气压机后，分馏塔顶油气蝶阀全开，气压机放火炬全开，用气压机转速和反飞动量控制沉降器压力。
正确答案:错误 -
第2题：
分馏塔顶油气分离器入口温度一般要控制在（）
- A、小于60度
- B、小于70度
- C、小于45度
- D、大于35度小于45度
正确答案:A -
第3题：
开气压机后，分馏塔顶油气蝶阀应全开。
正确答案:正确 -
第4题：
分馏塔顶出口蝶阀突关，分馏塔顶压力（）
- A、上升
- B、不变
- C、下降
正确答案:A -
第5题：
生产中，反应压力过低时，可以用关小分馏塔顶蝶阀的手段来提高反应压力。
正确答案:正确 -
第6题：
分馏塔顶前冷器（E-203）入口两个电动阀是用于（）。
- A、正常生产时控制反应压力
- B、没什么用途
- C、开工两器装催化剂是控制反应压力
- D、调节分馏塔顶回流温度
正确答案:C -
第7题：
双动滑阀的主要作用是通过调节它的开度来控制（）压力
- A、提升管反应器
- B、反应沉降器
- C、再生器
- D、分馏塔
正确答案:C -
第8题：
催化裂化装置开工时，反应喷油时的反应压力是通过分馏塔顶蝶阀控制的。
正确答案:错误 -
第9题：
分馏塔顶油气分离器液面超高会使气压机进口压力低。
正确答案:正确 -
第10题：
分馏塔顶油气分离器的油气出口装有破沫网，如果没有安装破沫网最大危害是（）。
- A、液面无法控制
- B、富气带油，导致损坏气压机
- C、分馏塔顶油气分离器超温
- D、分馏塔顶油气分离器超温超压
正确答案:B -
第11题：
火炬凝缩油压往分馏塔顶油气分离器，会导致油气分离器（）。
- A、压力上升
- B、压力下降
- C、液面上升
- D、液面下降
正确答案:A,C -
第12题：
气压机反飞动管线接在（）。
- A、分馏塔顶回流罐
- B、分馏塔顶油气分离器
- C、分馏塔顶前冷器
正确答案:C -
第13题：
分馏塔顶空冷前蝶阀只有在开工、停工或非常情况下用来控制反应压力。
正确答案:错误 -
第14题：
正常时，分馏塔顶油气分离罐容2203液面的控制，用（）的大小来调节。
正确答案:粗汽油外送量 -
第15题：
分馏塔顶油气分离器入口温度一般要控制在（）。
正确答案:小于60度 -
第16题：
再吸收塔凝缩油压往分馏塔，不会影响（）。
- A、塔顶压力
- B、分馏塔顶油气分离器界位
- C、分馏塔顶温度
- D、粗汽油质量
正确答案:B -
第17题：
提升管喷油后，反应压力由分馏塔顶蝶阀控制。
正确答案:错误 -
第18题：
为何要对分馏塔顶油气分离器液面进行控制？
正确答案: 分馏塔顶油气分离器是进行三种物料分离的容器。
上面分离富气和粗汽油，下面分离粗汽油和水。
液面过高会使富气带油，损坏气压机并造成反应憋压。
液面过低容易造成粗汽油泵抽空或精汽油带水，打乱反应和吸收稳定岗位的平稳操作。 -
第19题：
分馏塔顶温度升高，分馏塔顶油气分离器液面下降
正确答案:错误 -
第20题：
分馏塔顶油气分离器入口总管温度（分馏塔顶油气冷后温度）下降，液面下降
正确答案:错误 -
第21题：
分馏塔顶温度变化，塔顶油气冷凝效果好坏，直接影响分馏塔压力，从而造成反应系统压力的变化。
正确答案:正确 -
第22题：
分馏塔顶压力低引起沉降器压力高是什么原因？
正确答案: 主要是因为分馏塔底液面过高，淹没油气入口管而造成的，此时可降处理量或向外排油浆。 -
第23题：
再吸收塔凝缩油压往分馏塔，不会影响（）
- A、分馏塔顶压力
- B、分馏塔顶温度
- C、柴油质量
- D、分馏塔顶油气分离器界面
正确答案:D