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调节冷却水故障的处理有（）。A、立即停止重排投肟B、现场吹扫肟管C、停循环泵D、重排系统退料
题目
调节冷却水故障的处理有（）。
- A、立即停止重排投肟
- B、现场吹扫肟管
- C、停循环泵
- D、重排系统退料
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第1题：
简述闭式冷却水系统故障处理。
正确答案:1.闭式冷却水母管压力下降，应检查闭式冷却水泵工作情况，闭式冷却水箱水位是否过低，系统放水门是否未关或误开。若泵出力不足或出口压力低于0.38Mpa，应手动启动备用泵。
2.闭式冷却水母管压力波动幅度较大，并伴有电机电流摆动，一般是闭式冷却水箱水位低或泵内进空气所致，若水箱水位低，应及时补至正常；若是泵内进空气，则应打开有关放气门进行放气，严重汽化时应立即切换至备用泵运行。
3.闭式冷却水泵振动大，应检查泵是否发生汽化，泵组轴承及泵内是否有异音，发生上述异常应立即切换至备用泵运行。
4.闭式冷却水泵电机电流显示增大，应实测电流值，电流大可能为两相运行或轴承损坏，应立即切换至备用泵运行，联系检修处理。
5.若闭式冷却水水质变差应查找原因并进行换水。 -
第2题：
溶解罐不降温的处理措施包括：联系技术员检查冷却水温度，检查冷却水阀开度，联系中控对冷量进行调节。
正确答案:正确 -
第3题：
柴油机冷却水温度高的原因（）水泵故障、温控器故障。
- A、散热器故障
- B、风扇皮带轮松弛
- C、冷却水过少
- D、冷却水循环系统故障
正确答案:A,B,C,D -
第4题：
中和温度突然升高的原因有（）。
- A、调节冷却水故障
- B、循环水温度突升
- C、氨水浓度过高
- D、循环泵故障
正确答案:B,D -
第5题：
热水系统温度低的原因有（）。
- A、补入工艺水量过小
- B、温度调节阀故障
- C、热水冷却器冷却水量太大
- D、加入蒸气量太小
正确答案:B,C,D -
第6题：
调节冷却水故障时，重排只须停车不必退料，维持循环至故障排除即可开车。
正确答案:正确 -
第7题：
冷却水故障，如何处理？
正确答案: 1.停预洗再生系统。
2.主洗系统可暂时维持生产或保压运行。
3.根据冷却水故障时间长短，决定是否继续进行停车。 -
第8题：
冷却水系统发生故障后乙烯装置应做全面紧急停车处理。
正确答案:正确 -
第9题：
柴油机运转中冷却水压波动，膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象，可能的故障是（）
- A、冷却水温过高；
- B、冷却水泵有故障；
- C、冷却水压力过高；
- D、气缸盖裂纹。
正确答案:D -
第10题：
冷却水温度过高的原因有：（）（1）冷却水循环系统故障（2）水泵故障（3）温控器故障。
- A、（1）（2）
- B、（1）（3）
- C、（2）（3）
- D、（1）（2）（3）
正确答案:D -
第11题：
多选题风机运行中的故障主要包括（）。A轴承发热
B风机喘振
C调节失灵
D冷却水中断
正确答案： B,D解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题冷却水温度过高的原因有：（）（1）冷却水循环系统故障（2）水泵故障（3）温控器故障。A（1）（2）
B（1）（3）
C（2）（3）
D（1）（2）（3）
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
调节冷却水故障时错误的处理有（）。
- A、立即停止重排投肟
- B、现场吹扫肟管
- C、维持系统循环
- D、重排系统退料
正确答案:D -
第14题：
主发电机组必须处理的故障停车信号有（）
- A、滑油压力低
- B、超速
- C、燃油压力低
- D、高温冷却水温度高
- E、过功率
正确答案:A,B,D -
第15题：
冷却水故障应如何处理？
正确答案: 冷却水故障时，反应产物后冷却器、润滑油冷却器和使用冷却水的冷却器将失去冷量。
1） 循环气压缩机润滑油系统冷却水故障
循环气压缩机润滑油系统冷却水故障会导致压缩机自动停车。如果压缩机没停，为防止对压缩机产生危害，应手动停车。冷却水故障时，对装置的处理方法可参见“循环气故障”一节。
2） 冷却器的冷却水中断
去冷却器的冷却水中断，将导致系统过热或局部过热，应停止热量输入，歧化装置用冷却水的冷却器是反应产物后冷器E-509。若汽液分离器D506入口温度超过40℃，应及时停止反应进料及进料加热炉F-503的加热。 -
第16题：
重排反应温度波动大的原因有（）。
- A、调节冷却水泵故障
- B、温度调节三通阀故障
- C、进料流量波动
- D、热水系统温度波动
正确答案:A,B,C -
第17题：
重排飞温的原因有（）。
- A、调节冷却水进口温度太高
- B、调节冷却水压力低
- C、温度调节阀卡
- D、调节冷却水调节阀故障
正确答案:B,C,D -
第18题：
正常开车时，重排循环泵进出口温差突然增大的原因有（）。
- A、肟流量计故障
- B、酸流量计故障
- C、温度调节水阀故障
- D、调节冷却水泵跳停
正确答案:A,B,C -
第19题：
烯装置冷却水系统，由于水质不稳定引起的故障是（）。
- A、粘泥故障
- B、冷却水温度高
- C、冷却水压力低
- D、冷却水压力高
正确答案:A -
第20题：
在加酸调节pH值的循环冷却水系统，加酸过量后应如何处理？
正确答案: ①立即关闭加酸管线阀门，停止进酸；
②进行快速排放置换，立即打开离加酸点最近的排放阀，然后相继打开其他排放阀进行排放，同时以最大的补水量向系统补水，争取以最快的速度让pH值尽快回升，也可视情况用Na2C03处理；
③进行补膜处理，待系统pH值自然回升正常后，应加大缓蚀剂的投加量，进行补膜处理，然后恢复正常操作。 -
第21题：
冷却水压力有波动，膨胀水箱冒气泡，其形成的原因是（）
- A、活塞有裂纹
- B、缸套或缸盖有裂纹
- C、冷却水循环泵有故障
- D、冷却水出口温度过高
正确答案:B -
第22题：
闭式冷却水系统有哪些常见故障？
正确答案:1.闭式冷却水中断。
2.闭式冷却水母管压力下降或波动。
3.闭式冷却水箱水位低。
4.闭式冷却水泵振动大。
5.闭式冷却水泵电机电流异常增大。
6.闭式冷却水系统管路泄漏。
7.闭式冷却水水质变差。 -
第23题：
单选题柴油机运转中冷却水压波动，膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象，可能的故障是（）A冷却水温过高；
B冷却水泵有故障；
C冷却水压力过高；
D气缸盖裂纹。
正确答案： D解析： 暂无解析