气化炉停车前为什么要进行升温操作?升温多少度?
第1题:
触媒升温还原前为什么要向系统充氨?
第2题:
气化炉升温过程中,炉膛要控制在()状态下。气化炉升温烧嘴点火前,炉内取样分析CO+H2 (),O2()。
第3题:
装置在转入生产前为什么要进行系统升温?
第4题:
升温钝化时,为什么要控制升温速率,其要求升温速率为多少?
第5题:
气化炉升温负压器的作用是()。
第6题:
为什么开停车过程中要控制升温降温速度?一般控制在多少?
第7题:
气化炉预制块必须提前()小时,按照()的升温速率升温。
第8题:
气化炉烘炉升温操作:先加大抽引量,后加燃料气量;降温操作:先减燃料气量,后减抽引量
第9题:
系统停车后气化炉作升温操作:将氧气流量设定值加大,提高氧煤比,使炉温比正常生产高()℃,运行()分钟,以清理炉壁挂渣。
第10题:
气化炉蒸汽升温阶段,气化炉与夹套压差高时何原因,如何避免,操作中若出现此现象,如何处理?
第11题:
气化炉蒸汽升温阶段,蒸汽流量为()。
第12题:
第13题:
硫磺回收装置在生产前为什么要系统升温?
第14题:
气化炉蒸汽升温结束后要求气化炉出口温度大于()度。
第15题:
装置在生产前为什么要系统升温?
第16题:
气化炉开车前的升温采用的是()升温。
第17题:
升温期间气化炉的负压是依靠通入气化炉内的升温介质的多少来调整气化炉的负压。
第18题:
开始升温还原时,为什么要控制催化剂的升温速度?
第19题:
气化炉蒸汽升温阶段排冷凝液的目的是什么?
第20题:
气化炉蒸汽升温阶段,蒸汽流量为多少?
第21题:
气化炉准备蒸汽升温时,如何操作电动阀?如何操作蒸汽控制阀?
第22题:
连续进料的反应系统正常停车,首先要进行()操作,方可进行停车。
第23题:
气化炉进行蒸汽升温时,可以不关闭夹套安全阀旁路。