在船长中点两舷勘划水尺标志时,应在离载重线圆环中心向左()毫米。
第1题:
根据《载重线标志和水尺堪划及船体颜色检验指南》中对于内河船舶水尺标志的要求,水尺刻度垂直线段的右边线应在离载重线圆环中心向左()mm处?
第2题:
甲板线、载重线标志因受护舷材及其他影响不能全部勘划时,可免划()标志。但应在载重线证书中注明。
第3题:
在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时,以下哪种处理方法是不正确的:()
第4题:
一艘4700总吨的沿海航行作业的工程船,其最小干舷为1200mm,其核定的夏季干舷为2714mm,夏季淡水干舷为2631mm,热带干舷为2639mm,热带淡水干舷为2556mm。该船仅勘划了淡水载重线,下列说法错误的是:()
第5题:
根据《关于印发载重线标志和水尺勘划及船体颜色检验指南的通知》要求,验船师在某海船的初次检验过程中对载重线标志及水尺标志进行检查,下列哪几种勘划方式是错误的?()
第6题:
右边线应在离载重线圆环中心向左600mm处。
左边线应在离载重线圆环中心向左600mm处。
右边线应在离载重线圆环中心向右600mm处。
左边线应在离载重线圆环中心向右600mm处。
第7题:
上边缘
下边缘
中心
第8题:
以平板龙骨的外表面为计量基准点
水尺读数的下缘与长水平线段的上缘齐平
吃水达到水平线段的下缘时,表明为标注水尺读数的吃水
在船长中部两舷勘划的水尺标志,水尺垂直线段的右边线在离载重线圆环中心向左600mm处
第9题:
船舶装载应不超过勘定的航区载重线的下缘
船舶应在船首和船尾的两舷永久、明显地勘划水尺标志
甲板线系长300mm、宽25mm的水平线段,线段的中点位于船长中点,其上缘应为通过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外表面交点的水平线。
载重线标志包括外径为250mm、线宽25mm的一圆环和与圆环相交的一条水平线,该水平线长500mm、宽为25mm,其上缘通过圆环的中心
第10题:
因该船在各航区的实际干舷值相同,所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”,航区“B”和“C”求不需勘划
将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上
水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐
因受护舷材的影响,免除勘划甲板线标志,但在载重线证书中注明
第11题:
400mm
500mm
600mm
700mm
第12题:
船长中点、左
船长中点、右
船长中点偏右600mm处,左
船长中点偏左600mm处,右
第13题:
水尺标志检查的主要要求包括以下()方面。
第14题:
在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时,以下哪些处理方法不正确的是()
第15题:
勘划载重线标志时,圆环中的水平线()应通过圆环中心。
第16题:
一艘4700总吨的沿海航行作业的工程船,其最小干舷为1200mm,其核定的夏季干舷为2714mm,夏季淡水干舷为2631mm,热带干舷为2639mm,热带淡水干舷为2556mm。下列说法正确的是:()
第17题:
《船体颜色标识和水尺勘划暂行规定》要求在进行船舶初次检验时应核定干舷,并检查船舶的下列哪些项目?()
第18题:
因该船在各航区的实际干舷值相同,所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”,航区“B”和“C”不需勘划
将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上
水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐
因受护舷材的影响,免除勘划甲板线标志,不必在证书中注明
第19题:
400
500
600
700
第20题:
左舷的载重线在载重线圆环的左边
左舷的载重线在载重线圆环的右边
右舷的载重线在载重线圆环的右边
右舷的载重线在载重线圆环的左边
第21题:
与载重线一样,吃水到达水尺数字上缘时,即表明为该数字所示的吃水。
水尺至少要从实际空船吃水下面0.2m处划起。
在船长中点两舷勘划水尺标志时,应在离载重线园环中心600mm处。
水尺数字尺寸与间距与载重线标志的字母尺寸、间距相同。
第22题:
向左
向右
向下
向上
第23题:
因该船在各航区的实际干舷值相同,所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”,航区“B”和“C”求不需勘划
将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上
水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐
因受护舷材的影响,免除勘划甲板线标志,但在载重线证书中注明