采用反造法，双层底分段由肋板与纵桁等构件控制（）。

第1题：

第2题：

双层底框架式建造法与反造法基本（），大型船舶的底部结构为纵骨架式，以侧桁材，中桁材为框架装配的基准。

• A、相反
• B、相等
• C、相似

正确答案:C

第3题：

反造双层底分段变形的原因有哪些？

正确答案: （1）外底板的对接焊缝焊接引起的分段变形；
（2）构架的焊接变形；
（3）分段内纵横构架之间的角焊缝及其与内外底板的角焊缝所引起分段的收缩和上翘变形最大；
（4）分段翻身后焊接继续产生变形；
（5）分段翻身后如搁置不当，或装焊前没有采取有效的反变形工艺措施也将引起变形。

第4题：

下列哪组为主要构件（）

• A、强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、舱壁扶强材；
• B、强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板；
• C、舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板、舱壁扶强材；
• D、舷侧纵桁、舱壁桁材、强肋骨、舱壁扶强材。

正确答案:B

第5题：

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

以下属于普通构件的有（）。

• A、甲板纵桁
• B、内龙骨
• C、组合肋板
• D、实肋板

正确答案:C

第15题：

船中部范围内，双层底结构的内底板与（）的连接不允许采用塞焊。

• A、实肋板
• B、底纵桁
• C、底纵骨
• D、以上均不正确

正确答案:A,B

第16题：

第17题：

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：