niusouti.com

船舶在港停泊期间，驾驶台所有门窗应闭锁目的是为了（）A、船舶安全B、防盗C、防无关人员进入D、A＋B＋C

题目

船舶在港停泊期间，驾驶台所有门窗应闭锁目的是为了（）

  • A、船舶安全
  • B、防盗
  • C、防无关人员进入
  • D、A＋B＋C
相似考题

1.船舶在港内停泊期间的值班安排应始终()。①确保人命、船舶、货物、港口和环境的安全;②遵守国际的、船旗国、港口国的规定。A.①B.②C.①②

2.依据《中华人民共和国船舶安全监督规则》,配备自动识别系统等通信、导航设备的船舶应当()保持相关设备处于正常工作状态。A.在航期间B.在港期间C.始终D.除在港停泊期间

3.船舶在港期间船舶上所有通道均应关闭。此题为判断题(对，错)。

4.2004年《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》规定,()在港口停泊期间,应配备足够的掌握相应安全知识并具有熟练操作能力的船员。A、所有中国籍海船B、中国籍机动船舶和外国籍船舶C、所有中国籍海船及河船D、中国籍机动船舶及非机动船舶

更多“船舶在港停泊期间，驾驶台所有门窗应闭锁目的是为了（）A、船舶安全B、防盗C、防无关人员进入D、A＋B＋C”相关问题

  • 第1题：

    根据《船舶吨税法》规定，下列属于船舶吨税范围，应缴纳我国船舶吨税的是（　）。

    A.自大连港进入伦敦港的船舶
    B.自悉尼港进入三亚港的船舶
    C.自天津港进入青岛港的船舶
    D.自神户港进入珍珠港的船舶

    答案：B
    解析：
    自中华人民共和国境外港口进入境内港口的船舶，应当缴纳船舶吨税。

  • 第2题：

    一般情况下，对船舶安全检查，应于船舶在港口停泊或作业期间或港内航行时进行。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    船舶安全检查，应当由至少（）名安全检查人员于船舶停泊或者作业期间实施

    • A、3
    • B、2
    • C、1
    • D、4

    正确答案:B

  • 第4题：

    船舶在港停泊期间，如有人来参观船舶，必须经过（）同意。

    • A、船长
    • B、大副
    • C、值班水手
    • D、值班驾驶员

    正确答案:A

  • 第5题：

    船舶接受安全检查时可以在港口停泊或作业期间。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    缩短船舶在港停泊时间的关键是（）


    正确答案:缩短船舶装卸时间

  • 第7题：

    单选题
    船舶在港停泊期间，驾驶台所有门窗应闭锁目的是为了（）
    A

    船舶安全

    B

    防盗

    C

    防无关人员进入

    D

    A＋B＋C


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    我国现行船舶最低安全配员规则是为了确保船舶的船员配备，足以保证船舶安全（） Ⅰ．航行；Ⅱ．停泊；Ⅲ．作业；Ⅳ．防治船舶污染环境。
    A

    Ⅰ～Ⅳ

    B

    Ⅰ～Ⅲ

    C

    Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

    D

    Ⅱ、Ⅳ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    船舶在港停泊期间，如有人来参观船舶，必须经过（）同意。
    A

    船长

    B

    大副

    C

    值班水手

    D

    值班驾驶员


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    船舶安全检查，一般应由（）名及以上安全检查人员于船舶停泊或作业期间实施。
    A

    1

    B

    2

    C

    3

    D

    4


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    编制船舶积载图确定货物在船上配置及堆装时应保证（） ①货物的完好； ②船舶及人员的安全； ③装卸方便； ④缩短船舶在港停泊时间，加速周转； ⑤良好的营运经济效果
    A

    ①②③

    B

    ①②③④

    C

    ①②③⑤

    D

    ①②③④⑤


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    船舶在港停泊时的防海盗措施，下列正确的是（）。
    A

    锚链水常开

    B

    舷梯值班员应配备对讲机

    C

    只留一处人员通道

    D

    ABC都正确


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    船舶在港期间船舶上所有通道均应关闭。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    船舶在港停泊时间由什么组成？


    正确答案:船舶在港停泊的时间由生产性停泊时间、非生产性停泊时间和自然因素引起的停泊时间。

  • 第15题：

    船舶在港内停泊期间的值班安排应始终（）.

    • A、确保人命、船舶、货物、港口和环境的安全
    • B、遵守国际的、船旗国、港口国的规定
    • C、保持船上秩序和日常工作
    • D、A+B+C

    正确答案:D

  • 第16题：

    船舶驾驶台资源管理的概念是指：（） ①协调和利用驾驶台所有人员的技能、知识、经验和驾驶台内外有关资源，以保障船舶安全生产和提高船舶营运效益； ②是对船舶驾驶台工作环境中的各种可利用的资源的管理技艺、行为或处理； ③为达到船舶安全营运的目的而运用和协调好全部船舶驾驶台团队人员所能应用的技能、经验与其他各种相关的资源； ④指对船舶驾驶台可资利用的航海仪器设备的高效合理和有效的使用。

    • A、①②③④
    • B、①
    • C、①②④
    • D、①③④

    正确答案:B

  • 第17题：

    船舶在港停泊时间的长短会影响（　）。

    • A、船舶周转的快慢
    • B、泊位效率的高低
    • C、船舶速度
    • D、船舶的容量
    • E、港口通过能力的大小

    正确答案:A,B,E

  • 第18题：

    判断题
    组织船舶在港作业的目标，就是最大限度的缩短船舶在港的停泊时间。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    船舶驾驶台资源管理的概念是指：（） ①协调和利用驾驶台所有人员的技能、知识、经验和驾驶台内外有关资源，以保障船舶安全生产和提高船舶营运效益； ②是对船舶驾驶台工作环境中的各种可利用的资源的管理技艺、行为或处理； ③为达到船舶安全营运的目的而运用和协调好全部船舶驾驶台团队人员所能应用的技能、经验与其他各种相关的资源； ④指对船舶驾驶台可资利用的航海仪器设备的高效合理和有效的使用。
    A

    ①②③④

    B

    ①

    C

    ①②④

    D

    ①③④


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    按现行规定，需要收费的停泊情况主要包括（　　）。
    A

    装卸完毕（指办妥交接）4小时以后，因船方原因继续停泊

    B

    专程进港加油加水，加完后继续停泊

    C

    因避难来港在警报解除2小时后继续停泊的

    D

    非港方原因造成的等修与检修的船舶（等装、等卸和装卸货物过程中的等修、检修除外）

    E

    所有免征船舶港务费的船舶的停泊


    正确答案： A,B,D
    解析：
    停泊费是指向停泊在港口码头、浮筒的船舶所征收的费用。按现行规定，需要收费的停泊主要有以下几种情况：①装卸完毕（指办妥交接）4小时以后，因船方原因继续停泊；②非港方原因造成的等修与检修的船舶（等装、等卸和装卸货物过程中的等修、检修除外）；③因避难来港在警报解除4小时后继续停泊的；④专程进港加油加水，加完后继续停泊；⑤免征船舶港务费的船舶（工程船舶、军事、公安机关及海关、检疫、边防等公务船舶除外）的停泊。停泊费按船舶净吨（拖轮按马力）以日征收。由于等潮、气候影响或港方原因造成船舶在港内留泊，免征停泊费。

  • 第21题：

    单选题
    根据我国船舶最低安全配员规则，（）的表述有误。
    A

    在确定船舶最低安全配员标准时应考虑船员的值班、休息制度

    B

    船上总人数不得超过船舶检验机构核定的救生设备定员标准

    C

    船舶所有人可以根据需要增配超过最低安全配员的船员

    D

    规则附录所规定的配员标准是针对船舶在港停泊期间的


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    根据《船舶安全检查规则》，对船舶实施安全检查，一般应于船舶（）进行
    A

    在港口靠泊期间

    B

    在航行中

    C

    在港口停泊或作业期间

    D

    A、B、C都可以


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    船舶在港停泊时间由什么组成？

    正确答案： 船舶在港停泊的时间由生产性停泊时间、非生产性停泊时间和自然因素引起的停泊时间。
    解析： 暂无解析

相关内容