用辘绳把两个以上滑车穿联起来的一组滑车称为:()
第1题:
下列描述正确的是:()
A.穿引辘绳时,应将定滑车吊起,使两滑车相距2M左右
B.若两只滑车的滑轮数不等,一般应将滑轮数多的作为动滑车,以增加省力倍数
C.若两只滑车的滑轮数不等,则辘绳的根端应固定在动滑车的尾眼上
D.辘绳的根端应逆时针方向穿引
第2题:
第3题:
有两个三轮滑车组成的滑车组叫:()
第4题:
任何绞辘的穿绳都应先从:()
第5题:
绞辘配绳时,如绞辘的滑轮数是双数时则:()
第6题:
单绞辘
单滑车
复绞辘
差动(机械)滑车
第7题:
定滑车上经过的绳索根数
动滑车上经过的绳索根数
定、动滑车上经过的绳索总数
辘绳根端的系结位置
第8题:
辘绳的力端、根端都在同一滑车上
辘绳的力端、根端就不在同一滑车上
辘绳的力端、根端在三轮滑车上
辘绳的力端、根端都在四轮滑车上
第9题:
定滑车开始
动滑车开始
顺时针方向
逆时针方向
第10题:
三轮绞辘
双轮绞辘
六轮绞辘
复合绞辘
第11题:
对
错
第12题:
动滑车滑轮两侧的辘绳数
定滑车滑轮两侧的辘绳数
定、动滑车的滑轮数之和
定、动滑车的滑轮数之和再加1
第13题:
滑车组的机械倍力取决于动滑车上辘绳的根数。
此题为判断题(对,错)。
第14题:
2—3绞辘组,其辘绳的根端应在动滑车上。
第15题:
由一个定滑车和一个动滑车组成的滑车组叫:()
第16题:
一般绞辘可以根据动滑车上的辘绳数来估算它的省力倍数。
第17题:
机械差动绞辘
四轮绞辘
复合绞辘
双轮绞辘
第18题:
①②③
②③④
①③④
①②④
第19题:
动滑车尾眼上
定滑车尾眼上
挂头上
车壳上
第20题:
单绞辘
复绞辘
C、B都对
D、B都不对
第21题:
对
错
第22题:
双轮绞辘
三轮绞辘
复合绞辘
绞辘
第23题:
定滑车轮数
动滑车轮数
滑车总轮数
以上都错