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运转中当某一缸由于冷却水量供应不足而引起过热时,正确的措施是()。A、立即停车B、立即向系统内补水C、首先应慢车运行,并切断该缸燃油,缓慢增加冷却水量D、待查明水量不足原因再行处理

题目

运转中当某一缸由于冷却水量供应不足而引起过热时,正确的措施是()。

  • A、立即停车
  • B、立即向系统内补水
  • C、首先应慢车运行,并切断该缸燃油,缓慢增加冷却水量
  • D、待查明水量不足原因再行处理

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参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题:

    冷却水供应不足采取()措施。

    • A、调节水量
    • B、清除水垢
    • C、降低冷却水温度
    • D、加大换热面积

    正确答案:A

  • 第2题:

    航行中若发现柴油机曲轴箱过热或冒烟时,正确的操作是()

    • A、立即停车,并打开导门检查
    • B、立即慢车运行,待冷却后停车,打开导门检查
    • C、加强润油的冷却
    • D、B+C

    正确答案:B

  • 第3题:

    炉缸水温差升高时可采取以下措施()。

    • A、清洗冷却壁
    • B、提高水压
    • C、增加水量
    • D、减少冷却壁串联块数

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题:

    制氢设备运行中氢气的纯度下降,主要是由于冷却水量不足造成的。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    循环冷却水池溢流的可能原因有()。

    • A、补水量偏小
    • B、补水量偏大
    • C、工艺水窜入冷却水系统
    • D、生产装置人为排放循环冷却水

    正确答案:C,D

  • 第6题:

    柴油机运转中发现某缸有严重拉缸征兆后,你认为下列四种措施中唯一正确的是()。

    • A、加强缸套的冷却,以防温度继续上升
    • B、立即停车,以防拉缸发展为咬死
    • C、迅速慢车,单缸停油并报告驾驶台
    • D、报告轮机长,等轮机长到现场处理

    正确答案:C

  • 第7题:

    当发现柴油机拉缸时,必须(),然后停车。

    • A、用消防水降温
    • B、迅速降低转速
    • C、迅速停车
    • D、加大冷却水量

    正确答案:B

  • 第8题:

    机组运行中,当凝汽量一定时,冷却水温升增加,凝汽器真空下降的原因是()

    • A、端差大
    • B、过冷度大
    • C、冷却水量不足
    • D、射水泵坏

    正确答案:C

  • 第9题:

    在制氢设备运行过程中,槽温过高的主要原因是()。

    • A、补水量不足;
    • B、冷却水量不足;
    • C、电解液浓度低;
    • D、整流柜输出电流大。

    正确答案:B

  • 第10题:

    多选题
    循环冷却水池溢流的可能原因有()。
    A

    补水量偏小

    B

    补水量偏大

    C

    工艺水窜入冷却水系统

    D

    生产装置人为排放循环冷却水


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    压缩机冷却器冷却效果降低处理措施不正确的是()
    A

    水质不好,加药处理

    B

    冷却管堵塞,清洗疏通

    C

    降低压缩机吸气流量

    D

    冷却水量不足,加大冷却水量


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    航行中若发现柴油机曲轴箱过热或冒烟时,正确的操作是()
    A

    立即停车,并打开导门检查

    B

    立即慢车运行,待冷却后停车,打开导门检查

    C

    加强润油的冷却

    D

    B+C


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    柴油机运行中机工值班发现冷却水断水引起水温过高,应()

    • A、立即停车
    • B、立即大量供应冷却水进行冷却
    • C、缓慢减速停车
    • D、报告轮机员

    正确答案:D

  • 第14题:

    炉子水套冷却水量不足时要立即减少(),查找原因并及时处理。


    正确答案:供热油量

  • 第15题:

    全凝器冷却水量不足应立即调节()


    正确答案:5℃水的流量及压力

  • 第16题:

    封闭式循环冷却水系统的特点有()。

    • A、补水量小
    • B、有冷却设备
    • C、易结垢
    • D、补水量大

    正确答案:A,B

  • 第17题:

    当柴油机因某种原因出现过热现象时,正确的措施是()

    • A、立即停车,加大冷却水量
    • B、立即减小或卸掉负荷,逐渐降低水温
    • C、立即补充冷水
    • D、立即放掉机内热水

    正确答案:B

  • 第18题:

    (三等)航行中若发现柴油机曲轴箱过热或冒烟时,正确的操作是()

    • A、立即停车,并打开导门检查
    • B、立即慢车运行,待冷却后停车,打开导门检查
    • C、加强润油的冷却
    • D、B+C

    正确答案:B

  • 第19题:

    航行时若出现柴油机因冷却水减少而引起高温时,应()

    • A、立即停车
    • B、适当加强缸套冷却,并降速
    • C、不加强缸套冷却,但应立即慢车
    • D、适当加强缸套、活塞冷却,并降速

    正确答案:C

  • 第20题:

    压缩机冷却器冷却效果降低处理措施不正确的是()

    • A、水质不好,加药处理
    • B、冷却管堵塞,清洗疏通
    • C、降低压缩机吸气流量
    • D、冷却水量不足,加大冷却水量

    正确答案:C

  • 第21题:

    当发现柴油机工作过程中水量严重不足时,要立即加入冷却水,使温度正常。


    正确答案:错误

  • 第22题:

    单选题
    当柴油机因某种原因出现过热现象时,正确的措施是()
    A

    立即停车,加大冷却水量

    B

    立即减小或卸掉负荷,逐渐降低水温

    C

    立即补充冷水

    D

    立即放掉机内热水


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    航行时若出现柴油机因冷却水减少而引起高温时,应()
    A

    立即停车

    B

    适当加强缸套冷却,并降速

    C

    不加强缸套冷却,但应立即慢车

    D

    适当加强缸套、活塞冷却,并降速


    正确答案: B
    解析: 暂无解析