当结构尺寸和工作油压既定时,十字头式转舵机构所能产生的转舵扭矩将随舵角增加而()。
第1题:
转舵油缸常采用双作用式的是______转舵机构。
A.滚轮式
B.摆缸式
C.拨叉式
D.十字头式
第2题:
下列转舵机构中()的转舵力矩将随舵角的增加而增大。
第3题:
滚轮式
摆缸式
拨叉式
十字头式
第4题:
拨叉式
滚轮式
转叶式
摆缸式
第5题:
结构和拆装更简单
布置方式可更灵活
不会因磨损而引起撞击
公称扭矩相同时,尺寸或工作油压更小
第6题:
结构简单,拆装方便
尺寸,重量较小
撞杆要受侧推力
转矩特性较差
第7题:
增加
减少
不变
先减后增
第8题:
结构紧凑,安装方便
转舵时油压不对舵杆产生侧推力
内部密封难度大,适用油压不如往复式高
任何舵角工作油压不变
第9题:
滚轮式
摆缸式
转叶式
拨叉式
第10题:
十字头式转舵机构
拨叉式转舵机构
摆缸式转舵机构
转叶式转舵机构
第11题:
安全阀整定值
转舵速度
转舵扭矩
管路阻力
第12题:
增加
减小
不变
先减后增
第13题:
转叶式转舵机构的特点不包括______。
A.结构紧凑,安装方便
B.转舵时油压不对舵杆产生侧推力
C.内部密封难度大,适用油压不如往复式高
D.任何舵角工作油压不变
第14题:
下列的转舵机构不属于往复式的是()。
第15题:
滑式
滚轮式
转叶式
A与B
第16题:
拨叉式
滚轮式
转叶式
十字头式
第17题:
结构简单,拆装方便
尺寸小,重量轻
柱塞要受侧推力,影响密封
扭矩特性相同
第18题:
各舵角的工作油压降低
转舵速度减慢
公称转舵扭矩可能降低
转舵速度加快
第19题:
拨叉式
滚轮式
转叶式
十字头式
第20题:
滑式
滚轮式
转叶式
A与B
第21题:
增加
减小
不变
先减后增
第22题:
安全阀整定值
转舵速度
转舵扭矩
管路阻力
第23题:
十字头式
拨叉式
滚轮式
摆缸式