发生错开门事件后运营调度员应安排事发区段后续首列列车()。
第1题:
运营调度员、信号楼值班员等其他行车岗位未按呼叫时机对列车司机进行联控时,列车司机应确认行车条件后,执行后续作业。
第2题:
运营列车站台错开门时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员下达的运营列车站台错开门处置作业信息,汇报公司生产调度。
第3题:
首列载客列车之前及末列载客列车之后开行的切除ATP列车,车站需安排专人登乘监护。运营调度员组织确保末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少一站两一间。
第4题:
解除“封锁”警戒后,由车站值班员、列车调度员统一调度安排附近货物列车、单机或各工务、供电等轨道车担任首列,旅客列车不得担任首列(特殊情况除外),首列列车运行速度不大于45km/h。
第5题:
后续相邻区段
前方相邻区段
邻线
第6题:
160
120
80
100
第7题:
对
错
第8题:
对
错
第9题:
对
错
第10题:
按压错开门侧关门按钮关闭车门
将事件时间、地点、车次车号与事件情况汇报运营调度员
车门故障无法关闭时,司机应至现场采取措施关闭车门
车门故障无法关闭时,司机应切除门关好监控旁路动车
第11题:
所有
首列
后续
跟踪
第12题:
10km/h
20km/h
40km/h
45km/h
第13题:
运行途中列车司机发现晃车时,列车调度员向后续列车发布限速调度命令,首列为200~250km/h时后续列车限速()km/h
第14题:
首列载客列车之前及末列载客列车之后开行的切除ATP列车,车站无需安排专人登乘监护。运营调度员组织确保末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少两站两区间。
第15题:
首列载客列车之前及末列载客列车之后开行的切除ATP列车,车站需安排专人登乘监护。运营调度员组织确保末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少一站一区间。
第16题:
车站值班员(列车调度员)接到司机关于列车不明原因停车须提醒邻线列车注意运行的通知后,应立即通知接近停车地点邻线上运行的()列车。
第17题:
对
错
第18题:
对
错
第19题:
对
错
第20题:
限速20km/h
限速40km/h
限速45km/h
限速10km/h
第21题:
车站值班员(行车)向通过调度热线电话汇报运营调度员
车站值班员(行车)应通知值班站长至事发侧站台进行处置
跌落事件处置完毕后,车站值班员(行车)应与值班站长联系确认人员均撤离轨行区
值班站长在司机报单上进行确认并签认
站值班员(行车)通过调度热线电话汇报运营调度员跌落事件处置完毕信息
第22题:
对
错
第23题:
限速10km/h通过该区段
限速20km/h通过该区段
限速45km/h通过该区段
加强瞭望再次确认线路人员跌落情况