设计时速250km/h～350km/h的有砟轨道精调整理后，轨道中线允许偏差（）mm。A、20B、30C、±20D、±10

第1题：

双线有砟轨道的线间距允许偏差为（）mm。

• A、±20
• B、±10
• C、0～+20
• D、-20～0

第2题：

《铁路轨道工程质量验收标准》中规定有砟轨道整理作业后，路基上轨面高程允许偏差是（）mm。

• A、±20
• B、＋50，－30
• C、±10
• D、＋50，0

第3题：

《铁路轨道工程质量验收标准》中规定有砟轨道整理作业后，普通枕地段中线允许偏差是（）mm。

• A、20
• B、30
• C、10
• D、15

第4题：

250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的经常保养标准为（）mm。

第5题：

250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，扭曲（mm/m³）的临时补修标准为（）mm。

第6题：

250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的临时补修标准为（）mm。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，路基上轨面高程允许偏差（）mm。

• A、±20
• B、±10
• C、0～20
• D、0～10

第12题：

设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，站台旁的轨面高程允许偏差（）mm。

• A、±20
• B、±10
• C、0～+20
• D、0～+10

第13题：

250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，扭曲（mm/m³）的临时补修标准为（）mm。

第14题：

250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距（岔区）的经常保养标准为（）mm。

第15题：

250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的临时补修标准为（）mm。

第16题：

第17题：

第18题：

第19题：

第20题：