niusouti.com

在既有线顶进桥涵施工过程中应严把线路加固、顶进作业的施工量测和（）的安全质量控制工作。A、降低地下水位B、土方开挖C、顶推方向

题目

在既有线顶进桥涵施工过程中应严把线路加固、顶进作业的施工量测和（）的安全质量控制工作。

  • A、降低地下水位
  • B、土方开挖
  • C、顶推方向
相似考题

1.桥涵顶进施工，线路加固方案采用较多的有()。A.横梁加固法B.横梁加固法纵C.扣轨方案D.便梁法

2.铁路顶进桥涵施工，要根据现场实际情况和设计图纸，采用（ ）施工。A.整体顶进法或横抬梁法 B.分次顶进法或整体顶进法 C.整体顶进法或中继法 D.中继法或分次顶进法

3.箱涵顶进施工流程中，顶进设备安装的紧后工艺流程是（ ）A.既有线加固 B.箱涵试顶 C.吃土顶进 D.监控量测

4.桥涵工程施工质量验收标准规定顶进涵施工中混凝土必须达到()后方可顶进。

更多“在既有线顶进桥涵施工过程中应严把线路加固、顶进作业的施工量测和（”相关问题

  • 第1题：

    箱涵施工流程中工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→下一步程序是（ ）。

    A.顶进设备安装
    B.既有线路加固
    C.箱涵制作
    D.吃土顶进

    答案：C
    解析：
    箱涵施工流程：现场调查→工程降水→工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→箱涵制作→顶进设备安装→既有线加固→箱涵试顶进→吃土顶进→监控量测→箱体就位→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复。

  • 第2题：

    箱涵顶进设备安装的紧后工序是（）。

    A.箱涵制作

    B.监控量测

    C.既有线加固

    D.吃土顶进

    答案：C
    解析：
    P68-70

    现场调查→工程降水→工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→箱涵制作→顶进设备安装→既有线加固→箱涵试顶进→吃土顶进→监控量测→箱体就位→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复。

  • 第3题：

    在既有线上进行桥涵顶进施工中，在（）情况下严禁挖土作业。

    • A、雨季
    • B、列车通行
    • C、设备保养

    正确答案:B

  • 第4题：

    桥涵工程施工质量验收标准规定顶进涵施工中，顶进设施和（）加固必须符合施工工艺设计要求。


    正确答案:线路

  • 第5题：

    营业线桥涵顶进施工应做哪些准备工作？


    正确答案: ①编制施工方案，并按程序报相关单位和部门审批；
    ②与相关设备管理单位签订安全配合协议，申报施工计划，配齐驻站联络员、防护员、监护员；
    ③平整施工场地，修整道路（确保道路畅通），做到路通、水通、电通，施工机械、施工工具；
    ④施工人员全部进场到位，并经营业线施工安全知识培训合格；
    ⑤根据设计要求准确放出桥涵各部桩位，并做好线路加固、支墩基础，确保后续工作的顺利进行。

  • 第6题：

    问答题
    施工单位A承包了一段某繁忙干线铁路改造工程，内容有桥涵顶进、路基帮宽和轨枕更换等。工程开工后，该施工单位便把其中12+16+12m的桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的B施工单位施工。顶进施工过程中，线路发生坍塌，造成繁忙干线客运列车脱轨19辆，并中断铁路行车52h。1.施工单位A将桥涵顶进工程分包给B出去是否合法？为什么？2.根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例相关规定》的等级划分，其属于哪类事故？谁负责调查此次事故？3.应采取哪些技术措施以保证营业线上的桥涵顶进的施工安全？4.在既有桥涵顶进施工安全事故应急救援预案中，针对掌子面前方发生坍塌如何处理？

    正确答案： 1.施工单位A将桥涵顶进工程分包给B不合法。原因：施工单位的分包应征得业主同意。
    2.繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上的，为特别重大事故。特别重大事故由国务院或者国务院授权的部门组织事故调查组进行调查。
    3.保证营业线上的桥涵顶进的施工安全的技术措施：（1）顶进桥涵施工过程中要采取有效措施对线路进行加固，防止路基塌方和线路横向移动。（2）顶进箱身时应在列车运行间隙进行，严禁在列车通过线路时顶进。（3）顶进现场应具备适当数量的应急物资如道砟、枕木、钢材等料具，一旦线路变形时，应立即抢修，确保行车安全畅通。
    4.当前掌子面出现坍塌时，如果不超出安全距离，立即顶进，如果超出安全距离时，要立即顶进，达到安全距离；如果有列车通过，又无抢修时间，严重影响列车通行安全时，宁可拦车，不可放车，且及时组织人员抢修线路，在确认具备列车通行条件时方可放车。【分析与提示】1.转包、分包的法律规定。2.掌握营业线桥法顶进的技术要求、安全措施。3.掌握顶进施工安全防控措施及应急预案。
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    多选题
    箱涵顶进作业时表述正确的有（）
    A

    千斤顶应按桥涵的中轴线对称布置

    B

    列车通过时可以挖土，但施工人员应离开土坡

    C

    桥涵顶进中，发生左右偏差时，可采用挖土校正法和千斤顶调整。

    D

    发生上下偏差时，可采用调整刃脚挖土量或铺筑石料等方法调整

    E

    顶进作业时不应连续进行


    正确答案： A,C,D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    桥涵工程施工质量验收标准规定顶进涵施工中混凝土必须达到（）后方可顶进。

    正确答案： 设计强度
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    铁路顶进桥涵施工，要根据现场实际情况和设计图纸，采用(    )施工。
    A

    整体顶进法或横抬梁法

    B

    分次顶进法或整体顶进法

    C

    整体顶进法或中继法

    D

    中继法或分次顶进法


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    箱涵顶进施工流程中，顶进设备安装的紧后工艺流程是（）
    A

    既有线加固

    B

    箱涵试顶

    C

    吃土顶进

    D

    监控量测


    正确答案： C
    解析： 箱涵顶进施工的工艺流程：现场调查→工程降水→工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→箱涵制作→顶进设备安装→既有线加固→箱涵试顶→吃土顶进→监控量测→箱体就位→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复。

  • 第11题：

    单选题
    箱涵顶进施工工艺流程中，吃土顶进后的正确施工顺序为（）。
    A

    铺设润滑隔离层→既有线加固→箱体就位→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复

    B

    既有线加固→监控量测→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复

    C

    监控量测→箱体就位→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复

    D

    箱体就位→监控量测→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    施工单位A承包了一段某繁忙干线铁路改造工程，内容有桥涵顶进、路基帮宽和轨枕更换等。工程开工后，该施工单位便把其中( 12+16+12)m的桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的B施工单位施工。顶进施工过程中，线路发生坍塌，造成繁忙干线客运列车脱轨19辆，并中断铁路行车52h。    问题：    1.施工单位A将桥涵顶进工程分包给施工单位B是否合法？为什么？    2.根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例相关规定》的等级划分，其属于哪类事故？谁负责调查此次事故？    3.应采取哪些技术措施以保证营业线上桥涵顶进施工的安全？    4.在既有桥涵顶进施工安全事故应急救援预案中，针对掌子面前方发生坍塌如何处理？

    正确答案：
    解析：

  • 第13题：

    施工单位A承包了一段某繁忙干线铁路改造工程，内容有桥涵顶进、路基帮宽和轨枕更换等。工程开工后，该施工单位便把其中12 + 16 + 12m的桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的B施工单位施工。顶进施工过程中，线路发生坍塌，造成繁忙干线客运列车脱轨19辆，并中断铁路行车52h。
    问题：
    1.施工单位A将桥涵顶进工程分包给B出去是否合法？为什么？
    2.根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例相关规定》的等级划分，其属于哪类事故？谁负责调查此次事故？
    3.应采取哪些技术措施以保证营业线上的桥涵顶进的施工安全？
    4.在既有桥涵顶进施工安全事故应急救援预案中，针对掌子面前方发生坍塌如何 处理？


    答案：
    解析：
    1.施工单位A将桥涵顶进工程分包给B不合法。
    原因：施工单位的分包应征得业主同意。
    2.繁忙干线客运列车脱轨化辆以上并中断铁路行车48小时以上的，为特别重大事故。
    特别重大事故由国务院或者国务院授权的部门组织事故调查组进行调査。
    3.保证营业线上的桥涵顶进的施工安全的技术措施：
    (1)顶进桥涵施工过程中要采取有效措施对线路进行加固，防止路基塌方和线路横向移动。
    (2)顶进箱身时应在列车运行间隙进行，严禁在列车通过线路时顶进。
    (3)顶进现场应具备适当数量的应急物资如道砟、枕木、钢材等料具，一旦线路变形时，应立即抢修，确保行车安全畅通。
    4.当前掌子面出现坊塌时，如果不超出安全距离，立即顶进，如果超出安全距离时，要立即顶时，达到安全距离；如果有列车通过，又无抢修时间，严重影响列车通行安全时，宁可拦车，不可放车，且及时组织人员抢修线路，在确认具备列车通行条件时方可放车。
    【分析与提示】
    1.转包、分包的法律规定。
    2.掌握营业线桥法顶进的技术要求、安全措施。
    3.需熟悉顶进中的应急措施。

  • 第14题：

    下列箱涵顶进的部分工艺流程中，正确的是（）

    A、工程降水→工作坑开挖→既有线加固→箱涵试顶→吃土顶进→箱体就位
    B、工作坑开挖→工程降水→既有线加固→箱涵顶进→吃土顶进→箱体就位
    C、工程降水→既有线加固→工作坑开挖→箱涵试顶→吃土顶进→箱体就位
    D、既有线加固→工作坑开挖→工程降水→箱体就位→箱涵试顶→吃土顶进

    答案：A
    解析：
    （一）工艺流程
    现场调查→工程降水→工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→箱涵制作→顶进设备安装→既有线加固→箱涵试顶→吃土顶进→监控量测→箱体就位→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复。

  • 第15题：

    桥涵顶进施工，线路加固方案采用较多的有（）。

    • A、横梁加固法
    • B、横梁加固法纵
    • C、扣轨方案
    • D、便梁法

    正确答案:C

  • 第16题：

    桥涵顶进施工应办理临时封锁施工手续，设置（）防护。


    正确答案:停车手信号

  • 第17题：

    填空题
    桥涵工程施工质量验收标准规定顶进涵施工中，顶进设施和（）加固必须符合施工工艺设计要求。

    正确答案： 线路
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    问答题
    营业线桥涵顶进施工应做哪些准备工作？

    正确答案： ①编制施工方案，并按程序报相关单位和部门审批；
    ②与相关设备管理单位签订安全配合协议，申报施工计划，配齐驻站联络员、防护员、监护员；
    ③平整施工场地，修整道路（确保道路畅通），做到路通、水通、电通，施工机械、施工工具；
    ④施工人员全部进场到位，并经营业线施工安全知识培训合格；
    ⑤根据设计要求准确放出桥涵各部桩位，并做好线路加固、支墩基础，确保后续工作的顺利进行。
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    问答题
    背景资料 某施工企业承包了一段既有线铁路改造工程，内容有桥涵、路基和轨道等。工程开工后，该施工企业未经业主同意便把某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工。顶进施工过程中，造成运营线路发生行车安全大事故，并造成一次死亡2人的事故。 问题 1.施工企业将桥涵顶进工程分包出去是否合法?为什么? 2.根据铁路建设质量事故的等级划分，其属于哪类事故?施工企业如何处理此次事故? 3.应采取哪些措施以保证营业线上的桥涵顶进的施工安全?

    正确答案： 1.施工企业将桥涵顶进工程分包出去不合法。
    原因：施工企业的分包未经业主同意，分包其应征得业主同意。
    2.本工程一次死亡2人，根据铁路建设质量事故的等级划分，属于一次死亡1人以上，3人以下，为大事故。
    处理程序：
    ①事故报告
    本次质量事故发生后，施工单位现场负责人应立即采取有效措施，抢救人员，并保护事故现场。施工单位必须在12小时之内向建设管理单位报告，并通知有关单位和质量监督机构。建设管理单位必须在事故发生后24小时内向铁道部建设管理司提出书面报告。
    ②事故调查处理
    本次事故属于大事故，应由建设管理单位组织调查处理，并报铁道部备案。
    工程处理方案必须经有关单位审定后，方可实施。事故处理需要进行变更设计的，按有关规定进行审批。工程质量事故处理完成后，必须经过验收合格后，方可投入使用。
    3.保证营业线上的桥涵顶进的施工安全的措施：
    (1)顶进涵洞施工过程中要采取有效措施对线路进行加固，防止路基塌方和线路横向移动。
    (2)顶进箱身应在列车运行间隙进行，严禁在列车通过线路时顶进。
    (3)顶进现场应具备适当数量的道碴、枕木、草袋、木材、钢材等料具，一旦线路变形时，应立即抢修，确保行车安全畅通。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    桥涵顶进施工，线路加固方案采用较多的有（）。
    A

    横梁加固法

    B

    横梁加固法纵

    C

    扣轨方案

    D

    便梁法


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    关于箱涵顶进施工的说法，正确的有（     ）。
    A

    箱涵顶进施工适用于带水作业，可在汛期施工

    B

    实施前应按施工方案要求完成后对施工和线路加固

    C

    在铁路路基下吃土顶进，不宜对箱涵做较大的轴线、高程调整动作

    D

    挖运土方与顶进作业同时进行

    E

    顶进过程中应重点监测底板、顶板、中边墙、中继间牛腿和顶板前、后悬臂板


    正确答案： C,B
    解析：

  • 第22题：

    单选题
    既有线桥涵顶进施工的防护，吊轨法一般应用于桥涵身孔径小于（），处于直线地段，路基土质较好的线路加固。
    A

    2m

    B

    3m

    C

    4m

    D

    5m


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    营业线桥涵顶进施工中，吊轨纵横梁法最适用于加固位于（）的路段。
    A

    桥涵孔径较小，直线地段

    B

    桥涵孔径较大，箱顶无覆盖土

    C

    桥涵孔径较大，箱顶有覆盖土

    D

    桥涵孔径较小，与线路正交


    正确答案： B
    解析： 此题主要考查对营业线桥涵顶进作业加固方案选用知识的掌握。相关知识点是吊轨纵横梁法是横梁垂直于线路置于枕木下，纵梁顺线路放置，置于横梁上。线路利用吊轨法加固后，将横梁置于枕木下，将线路抬起，横梁一端支撑在框架涵（桥）的前端，一端支撑在线路另一侧的支撑桩上，然后将纵梁和横梁固定，顶进时，框架涵（桥）相对横梁移动。吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大，箱顶无覆盖土的线路加固。无论正交、斜交都可使用。根据以上知识点判断，选项A、C、D不符合题意可以排除。通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，那本题的正确项是"B.桥涵孔径较大，箱顶无覆盖土"。

相关内容