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更多“什么是滑移？”相关问题
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第1题：
滑移率的定义是什么？
正确答案:汽车制动过程中滑动成分的比例。 -
第2题：
滑移法吊装的工艺原理是什么？
正确答案: 滑移法吊装时，在提升滑移阶段工件由两支点支承，主吊点提升时工件绕尾部支点旋转，同时主吊力的水平分力牵动尾部支点前移，实质上是钢体在其轴线所在的竖直平面内以尾部为轴旋转并做水平位移的过程。为控制尾部支点的位移设溜尾设施，为克服尾部支点位移的摩擦力设前牵引。（前牵引不是桅杆滑移法吊装的必备，可以不设） -
第3题：
何谓滑移？金属滑移的实质是什么？
正确答案: 所谓滑移即晶体的一部分相对于另一部分沿着一定的晶面和一定的晶向发生相对的滑动。
金属滑移的实质是位错的移动。 -
第4题：
为什么晶体通过滑移塑性变形时，滑移总是沿着晶体中的原子密排面和密排方向进行？
正确答案:晶体中原子密排面之间的面间距最大，原子面之间的键合力最弱，而在原子密排面上沿原子密排方向原子偏离其平衡位置位移至相邻平衡位置的阻力最小，故晶体的滑移总是沿着晶体中的原子密排面和密排方向进行。 -
第5题：
什么是滑移率？地面附着系数与车轮滑移率之间有什么关系？
正确答案:①滑移率是指车轮在制动过程中滑移成分在车轮纵向运动中所占的比例，是车轮的速度和车速差的比值，是制动过程中的阻力和惯性所制的。
②只要有制动器摩擦力矩存在，就有路面制动力存在，但路面制动力的值要受到轮胎与路面间附着性能的限制.当车轮所受的外力超过了轮胎与路面的附着力时，车轮就抱死，造成严重后果。轮胎与路面间的附着性能受众多因素的影响，如路面种类和状况、轮胎及磨损程度、车速、侧偏角等，但最重要的一个影响因素是车轮的运动状况，即车轮制动时的滑移率，滑移率在10%~35%之间具有较大的纵、横向附着系数。 -
第6题：
在制动过程中，车轮抱死滑移的根本原因是什么?影响车轮滑移率的因素有哪些?
正确答案: 根本原因：制动器的制动力大于轮胎—道路的附着力
影响车轮滑移率的因素：1、汽车载客人数或载物量2、前、后轴的载荷分布情况3、轮胎种类及轮胎道路的附着情况4、道路种类和路面状况5、制动力大小及其增长速率 -
第7题：
什么是滑移？
正确答案:滑移是指晶体在外力的作用下，其中一部分沿着一定的晶面和这个晶面上的一定晶向，对其另一部分产生相对移动。 -
第8题：
滑移法吊装时，脱排角是什么意思？
正确答案: 提升滑移阶段结束，尾部支点失效时的设备倾角称为脱排角。如用小角则为设备底面和水平面的夹角，如用大角，则为设备轴线与水平面的夹角。 -
第9题：
问答题滑移率的定义是什么？正确答案： 汽车制动过程中滑动成分的比例。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题什么是滑移率？地面附着系数与车轮滑移率之间有什么关系？正确答案： ①滑移率是指车轮在制动过程中滑移成分在车轮纵向运动中所占的比例，是车轮的速度和车速差的比值，是制动过程中的阻力和惯性所制的。
②只要有制动器摩擦力矩存在，就有路面制动力存在，但路面制动力的值要受到轮胎与路面间附着性能的限制.当车轮所受的外力超过了轮胎与路面的附着力时，车轮就抱死，造成严重后果。轮胎与路面间的附着性能受众多因素的影响，如路面种类和状况、轮胎及磨损程度、车速、侧偏角等，但最重要的一个影响因素是车轮的运动状况，即车轮制动时的滑移率，滑移率在10%~35%之间具有较大的纵、横向附着系数。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题六方晶系的滑移系通常是什么？FCC晶体的滑移系是什么？从晶体滑移角度上分析，为什么FCC晶系的多晶体塑性变形能力通常比六方晶系的多晶体的变形能力大。正确答案： 滑移系是由一个滑移面和此面上的一个滑移方向合起来的，滑移面和滑移方向通常是金属晶体中原子排列最密的晶面和晶向。因为原子密度最大的晶面其面间距最大，点阵阻力最小，因而容易沿着这些面发生滑移；滑移方向为原子密度最大的方向是由于最密排方向上的原子间距最短，及位错b最小。所以六方晶系的滑移系通常是：滑移面为{0001}、滑移方向<11-20>；FCC晶体的滑移系通常为：滑移面{111}、滑移方向<110>。
每一个滑移系表示晶体在进行滑移时可能采取的一个空间取向。在其他条件相同时，晶体中的滑移系越多，滑移过程可能采取的空间取向便越多，滑移容易进行，它的塑性便越好。据此，面心立方的滑移系共有{111}4<110>3=12个，而密排六方晶体的滑移系仅有{0001}1<11-20>3=3个.由于FCC滑移系数比六方晶系的多，所以FCC晶系的多晶体塑性变形能力通常比六方晶系的多晶体的变形能力大。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题滑移率的定义如何？为什么制动时希望滑移率保持在20%左右？装用ABS的目的是什么？正确答案： 滑移率是在车轮运动中滑动成分所占的比例，用δ表示。δ=（v—wr）/v×100%式中v——车子在地面上行驶的速度（m/s）r——车轮滚动半径（m）]w——车轮角速度（rad/s）。
也可表示为：δ＝（Vt-Va）/Vt100％（式中：δ--滑移率；Vt--汽车的理论速度；Va--汽车的实际速度）。附着系数随着滑移率而变化，滑移率在15%~20%时附着系数最大，因此，为了取得最佳的制动效果，一定要控制其滑移率在15％一20％范围内。解析： 暂无解析 -
第13题：
滑移法吊装塔类设备时，主吊点的提升速度和设备尾部的滑移速度大致上是什么关系？
正确答案: 设备倾角小于45°时，主吊提升速度快，而尾部滑移速度慢；设备倾角大于45°时，主吊提升速度慢，而尾部滑移速度快；45°附近，主吊提升和尾部滑移速度差不多。 -
第14题：
什么是由单体液压支柱与滑移顶梁组合而成的简易支架？
正确答案: 滑移支架。 -
第15题：
什么是滑移线？什么是滑移线场？
正确答案: 滑移线：金属由晶体组成，其塑性变形主要是通过内部原子滑移的方式而实现，滑移痕迹可以在变形后的金属表面上观察到，我们将塑性变形金属表面所呈现的由滑移而形成的条纹称为滑移线。滑移线场：经研究证明，滑移线就是塑性变形体内最大切应力的轨迹线，因为最大切应力成对出现，相互正交，因此，滑移线在变形体内呈两族相互正交的网络，即所谓的滑移线场。 -
第16题：
六方晶系的滑移系通常是什么？FCC晶体的滑移系是什么？从晶体滑移角度上分析，为什么FCC晶系的多晶体塑性变形能力通常比六方晶系的多晶体的变形能力大。
正确答案:滑移系是由一个滑移面和此面上的一个滑移方向合起来的，滑移面和滑移方向通常是金属晶体中原子排列最密的晶面和晶向。因为原子密度最大的晶面其面间距最大，点阵阻力最小，因而容易沿着这些面发生滑移；滑移方向为原子密度最大的方向是由于最密排方向上的原子间距最短，及位错b最小。所以六方晶系的滑移系通常是：滑移面为{0001}、滑移方向<11-20>；FCC晶体的滑移系通常为：滑移面{111}、滑移方向<110>。
每一个滑移系表示晶体在进行滑移时可能采取的一个空间取向。在其他条件相同时，晶体中的滑移系越多，滑移过程可能采取的空间取向便越多，滑移容易进行，它的塑性便越好。据此，面心立方的滑移系共有{111}4<110>3=12个，而密排六方晶体的滑移系仅有{0001}1<11-20>3=3个.由于FCC滑移系数比六方晶系的多，所以FCC晶系的多晶体塑性变形能力通常比六方晶系的多晶体的变形能力大。 -
第17题：
什么是车轮滑移率？什么是理想滑移率？
正确答案: 实际车速V与车轮速度Vw之差同实际车速的比率。
纵向附着系数最大的滑移率称为理想滑移率或最佳滑移率 -
第18题：
滑移率的定义如何？为什么制动时希望滑移率保持在20%左右？装用ABS的目的是什么？
正确答案: 滑移率是在车轮运动中滑动成分所占的比例，用δ表示。δ=（v—wr）/v×100%式中v——车子在地面上行驶的速度（m/s）r——车轮滚动半径（m）]w——车轮角速度（rad/s）。
也可表示为：δ＝（Vt-Va）/Vt100％（式中：δ--滑移率；Vt--汽车的理论速度；Va--汽车的实际速度）。附着系数随着滑移率而变化，滑移率在15%~20%时附着系数最大，因此，为了取得最佳的制动效果，一定要控制其滑移率在15％一20％范围内。 -
第19题：
什么叫金属的滑移？
正确答案: 金属的塑性变形是晶体的一部分相对于另一部分沿某些晶面和晶向发生滑移的结果，这种变形方式叫滑移。 -
第20题：
什么是滑移线的方向角？其正、负号如何确定？
正确答案: a线的切线方向与ox轴的夹角以w表示，并规定ox轴的正向为角的量度起始线，逆时针旋转形成的w角为正，顺时针旋转形成的w角为负。 -
第21题：
问答题什么是车轮滑移率？什么是理想滑移率？正确答案： 实际车速V与车轮速度Vw之差同实际车速的比率。
纵向附着系数最大的滑移率称为理想滑移率或最佳滑移率解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题什么是滑移线？什么是滑移线场？正确答案： 滑移线：金属由晶体组成，其塑性变形主要是通过内部原子滑移的方式而实现，滑移痕迹可以在变形后的金属表面上观察到，我们将塑性变形金属表面所呈现的由滑移而形成的条纹称为滑移线。滑移线场：经研究证明，滑移线就是塑性变形体内最大切应力的轨迹线，因为最大切应力成对出现，相互正交，因此，滑移线在变形体内呈两族相互正交的网络，即所谓的滑移线场。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题晶体滑移的实质是什么？为何滑移总是沿原子密度最大的方向发生？正确答案： 滑移的实质是部分晶体发生相对移动，晶体间出现位错。滑移总是沿着晶体中原子密度最大的方向进行，这是由于原子最大的密排面之间、密排方向之间的间距最大，点阵阻力最小。因此滑移面为该晶体的密排面，滑移方向为该面上的密排方向。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题什么是滑移线的方向角？其正、负号如何确定？正确答案： a线的切线方向与ox轴的夹角以w表示，并规定ox轴的正向为角的量度起始线，逆时针旋转形成的w角为正，顺时针旋转形成的w角为负。解析： 暂无解析