铸件在凝固过程中,由于补缩不良而产生的孔洞为()缺陷。
第1题:
为避免在铸造过程中出现缩松,采取的措施是铸件先凝固,()后凝固。
第2题:
在铸造生产过程中,由于种种原因,在铸件表面和内部产生的各种缺陷,总称为铸件缺陷。
第3题:
控制铸件的凝固和进行有效的补缩,能有效地防止铸件产生的缺陷是()
第4题:
在铸件凝固过程中,由于补缩不良造成的孔洞缺陷称为()。
第5题:
缩孔是铸件在凝固收缩过程中得不到液体金属的补充而造成的缺陷
第6题:
使铸件产生缩孔和缩松缺陷的收缩是()
第7题:
铸件中常见的缩孔、缩松等缺陷都是在凝固过程中形成的。
第8题:
对
错
第9题:
缩孔
热裂
偏析
非金属夹杂
第10题:
固态收缩
凝固收缩
液态收缩
第11题:
第12题:
第13题:
当冒口实际要补缩的铸件长度超过了冒口的有效补缩距离时,将产生缩孔缺陷。
第14题:
由于金属液的()使铸件在最后凝固的地方产生缩孔或缩松。
第15题:
铸件在凝固过程中,合金液态收缩和凝固收缩,常在铸件()的地方出现集中的孔洞称为()。
第16题:
铸件在凝固过程中,由于补塑不良而产生的孔洞叫做()。
第17题:
铸件上部或最后凝固部位出现不规则大孔洞,是()缺陷。
第18题:
合金在凝固过程中,可分为三个收缩阶段,依次为()收缩。()是铸件产生缩孔或缩松的主要原因,()是铸件产生铸造应力、变形,甚至开裂的主要原因。
第19题:
对
错
第20题:
第21题:
第22题:
孔洞
缺陷
缩孔
真空
第23题:
对
错