机车连挂前，可以插设防跳插销。

第1题：

CRH2A（统型）动车组过渡车钩在与机客车车钩连挂前，应取下上下防跳架或将上下防跳架反转，使防跳架挡板朝向车钩外侧，使之不影响与机客车车钩的连挂。

第2题：

抢点作业始发列车时，可以不在现场监控机车与车辆连挂状态。

第3题：

大型养路机械无动力编入列车时，其编挂由负责调车的机车担当。此时连挂前须一度停车，再以不超过3km/h速度进行连挂。

第4题：

禁止溜放或溜放时限速连挂的车辆，应在货车的两侧插挂（）的货车表示牌。

• A、“禁止溜放”
• B、“禁止溜放”和“限速连挂”
• C、“限速连挂”
• D、“禁止溜放”或“限速连挂”

第5题：

机车与列车连挂时，根据需要适当撒砂，连挂后要（）。

第6题：

临修车钩缓冲装置检查要求：车钩防跳插销及制动软管吊链无丢失，插设作用良好，防跳插销开口间距不大于（）。

• A、8mm
• B、9mm
• C、10mm
• D、11mm

第7题：

首部检车员确认两车钩连接状态良好、车钩处于（）位后，插设车钩防跳插销（下作用式车钩），车钩防跳插销须插设到位、作用良好。

• A、闭锁
• B、开锁
• C、全开

第8题：

设有车钩防跳插销的车辆，防跳插销的插设，有列检作业的由列检人员负责；无列检作业的，连挂车辆作业时，连挂处由（）负责。

• A、连挂人员
• B、车辆乘务员
• C、车站人员
• D、助理值班员

第9题：

1号检车员待车站列尾作业人员安设列尾装置后，确认车辆制动软管及（）良好时，方可连挂列尾装置，并开启尾部车辆折角塞门。

• A、胶圈
• B、车钩
• C、防跳插销

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

车钩三态试验后，须将车钩闭锁，使钩舌处于闭锁位，机后车钩不插设防跳插销，尾部车钩须插设防跳插销。

第14题：

井下电机车充电期间，严禁带电插、拨防爆插销连接器。

第15题：

机车连挂好后，才能插设防跳插销。

第16题：

机车连挂时保持一定的连挂速度，在《技规》允许的连挂速度内，利用一定的动能冲击确保（）落槽锁闭。

• A、钩舌
• B、防跳穿销
• C、钩锁铁

第17题：

始发作业：通知作业—作业准备—整队出发—插设防护信号—技术检查—故障处理—制动机试验—撤除防护信号—连挂机车—送车—列队归所。

第18题：

电动车钩头上插针布置共24个凹针26个凸针，大部分是对称结构，在连挂时可以一凹一凸连挂。

第19题：

钩尾销插托不正位，螺母丢失：钩尾销插托不正位，（）插入插托未到位，插托与插托后端面有间隙；螺母丢失时为配件缺失。

• A、定位插销
• B、定位螺栓
• C、防跳插销
• D、定位圆销

第20题：

临修时，车钩防跳插销及制动软管吊链无丢失，插设作用良好，防跳插销开口间距不大于（）。

• A、7mm
• B、8mm
• C、5mm
• D、6mm

第21题：

列车中车钩防跳插销的检查，由（）负责.设有车钩防跳插销的车辆，防跳插销的插设，有列检作业的由列检人员负责；无列检作业的，连挂车辆作业时，连挂处由连挂人员负责.防跳插销的撤除，由车钩摘解人员负责。

• A、车辆人员
• B、机车乘务员
• C、站务员
• D、车站值班员

第22题：

第23题：