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影响汽车地面制动力的主要因素有哪些（）？A、汽车自重B、制动器结构C、制动器制动力D、附着力

题目

影响汽车地面制动力的主要因素有哪些（）？

  • A、汽车自重
  • B、制动器结构
  • C、制动器制动力
  • D、附着力
相似考题

1.汽车制动甩尾的原因是：( )。A.后轮地面附着力太大B.前轮地面制动力太大C.后轮制动器制动力不足D.后轮制动时抱死侧滑

2.影响车辆制动距离因素是（）。A、地面制动力B、制动器制动力C、附着力

3.汽车在制动过程中车轮抱死时地面制动力等于（）。A、制动踏板力B、制动器制动力C、地面附着力D、制动轮缸油压的作用力

4.汽车制动器制动力( )。A.随踏板力增加而增加B.与地面制动力同步增长C.与附着力无关D.始终小于附着力

更多“影响汽车地面制动力的主要因素有哪些（）？A、汽车自重B、制动器结构C、制动器制动力D、附着力”相关问题

  • 第1题：

    制动初期，地面制动力、制动器制动力及附着力的关系为（）。

    • A、地面制动力等于附着力，并小于制动器制动力
    • B、地面制动力等于制动器制动力，并小于附着力
    • C、附着力等于制动器制动力，并小于地面制动力
    • D、地面制动力等于制动器制动力，并等于附着力

    正确答案:B

  • 第2题：

    汽车制动时地面制动力大小首先取决于（）。

    • A、轮胎的变形
    • B、附着力
    • C、制动器制动力大小

    正确答案:C

  • 第3题：

    汽车制动时制动力取决于制动器制动力和（）。

    • A、车轮制动器技术状况
    • B、制动系统压力
    • C、车轮与地面间附着力

    正确答案:C

  • 第4题：

    下列哪些因素影响地面制动力？（）

    • A、制动器制动力
    • B、汽车的速度
    • C、发动机的速度
    • D、变速器的档位

    正确答案:A

  • 第5题：

    汽车制动器制动力（）。

    • A、随踏板力增加而增加
    • B、与地面制动力同步增长
    • C、与附着力有关
    • D、始终小于附着力

    正确答案:A

  • 第6题：

    汽车制动时，使汽车减速行驶的力主要是（）。

    • A、空气阻力
    • B、滚动阻力
    • C、地面附着力
    • D、制动器的制动力

    正确答案:D

  • 第7题：

    汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力，但同时又受到（）的限制。

    • A、地面附着力
    • B、地面制动力
    • C、轮胎摩擦力
    • D、行驶惯性力

    正确答案:A

  • 第8题：

    关于汽车制动时的说法正确的是（）。

    • A、附着力一定大于制动器制动力
    • B、地面制动力一定等于制动器制动力
    • C、地面制动力一定小于或等于附着力
    • D、地面制动力一定等于附着力

    正确答案:C

  • 第9题：

    单选题
    关于制动器制动力、地面制动力、附着力关系的描述，正确的是（）
    A

    地面制动力等于附着力

    B

    制动器制动力大于附着力

    C

    制动器制动力总是大于或等于地面制动力

    D

    制动器制动力总是等于地面制动力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    汽车制动时地面制动力大小首先取决于（）。
    A

    轮胎的变形

    B

    附着力

    C

    制动器制动力大小


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    汽车在制动过程中车轮抱死时地面制动力等于（）。
    A

    制动踏板力

    B

    制动器制动力

    C

    地面附着力

    D

    制动轮缸油压的作用力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    车轮抱死时，地面制动力、制动器制动力及附着力的关系为（）。
    A

    地面制动力等于附着力，并小于制动器制动力

    B

    地面制动力等于制动器制动力，并小于附着力

    C

    附着力等于制动器制动力，并小于地面制动力

    D

    地面制动力等于制动器制动力，并等于附着力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车制动过程中，地面制动力、制动器制动力和附着力之间有何关系和区别？


    正确答案:当制动踏板力较小时，车轮滚动时的地面制动力就等于制动器制动力，随踏板力增长成正比地增长，当地面制动力达到附着力时，地面制动力不再增加，数值等于附着力，而制动器制动力仍按直线关系继续上升。

  • 第14题：

    关于制动器制动力、地面制动力、附着力关系的描述，正确的是（）

    • A、地面制动力等于附着力
    • B、制动器制动力大于附着力
    • C、制动器制动力总是大于或等于地面制动力
    • D、制动器制动力总是等于地面制动力

    正确答案:C

  • 第15题：

    汽车制动器制动力与附着力无关。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    汽车制动甩尾的原因是：（）。

    • A、后轮地面附着力太大
    • B、前轮地面制动力太大
    • C、后轮制动器制动力不足
    • D、后轮制动时抱死侧滑

    正确答案:D

  • 第17题：

    当汽车车轮抱死时，地面附着力随制动器的制动力增加而增加。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    汽车制动时产生的地面制动力首先取决于（），同时又受路面附着条件的限制。

    • A、车轮半径
    • B、滚动阻力
    • C、地面附着力系数
    • D、制动器制动力

    正确答案:D

  • 第19题：

    汽车制动时，使汽车减速行驶的力主要是（）。

    • A、空气阻力
    • B、滚动阻力
    • C、地面附着力
    • D、制动器制动力

    正确答案:D

  • 第20题：

    汽车的地面制动力不可能超过（）。

    • A、地面附着力
    • B、制动器制动力
    • C、滚动阻力
    • D、空气阻力

    正确答案:A

  • 第21题：

    问答题
    汽车制动过程中，地面制动力、制动器制动力和附着力之间有何关系和区别？

    正确答案： 当制动踏板力较小时，车轮滚动时的地面制动力就等于制动器制动力，随踏板力增长成正比地增长，当地面制动力达到附着力时，地面制动力不再增加，数值等于附着力，而制动器制动力仍按直线关系继续上升。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    汽车制动时制动力取决于制动器制动力和（）。
    A

    车轮制动器技术状况

    B

    制动系统压力

    C

    车轮与地面间附着力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    汽车制动器制动力（）。
    A

    随踏板力增加而增加

    B

    与地面制动力同步增长

    C

    与附着力有关

    D

    始终小于附着力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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